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公开(公告)号:CN203003330U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220626255.5
申请日:2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K11/31
Abstract: 一种焊钳电极,包括第一电极,所述第一电极包括:电极座及与所述电极座螺纹连接的螺纹电极帽;上述的焊钳电极采用螺纹电极帽,螺纹电极帽与零件接触面积较大,不易磨损,螺纹电极帽利用率高,与电极座采用螺纹连接,通过螺纹结构进行旋进旋出较传统电极帽更换方便。
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公开(公告)号:CN203109428U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201220626026.3
申请日:2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K11/31
Abstract: 一种焊钳,包括:动力元件、与动力元件连接的驱动机构、与驱动机构连接并由所述驱动机构驱动闭合工作或打开的电极,还包括与所述驱动机构连接并与所述电极相应设置、且由所述驱动机构驱动实现闭合或打开的夹头;上述的焊钳通过设置与电极相应设置的夹头,以使夹头即夹具与电极在设置成整体结构安装在同一焊钳上,解决了传统焊钳与夹持工件的夹具相距较远、及两个分开设置造成的安装定位等不方便的问题,且通过驱动机构统一进行驱动以使统一进行控制,方便控制和自动化操作。
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公开(公告)号:CN201997443U
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201020696565.5
申请日:2010-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05C13/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于涂胶系统的举升组件,包括底板、连接于底板的涂胶组件、举升框架及连接于举升框架的举升件,举升件连接于底板,举升框架在举升件的带动下相对涂胶系统的底板抬升。本实用新型的举升组件通过举升件举升工件以便于涂胶加工,适用于不同工件,应用广泛、成本低且易于维护。
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公开(公告)号:CN201483402U
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200920140892.X
申请日:2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种弹簧定位装置,包括销体、腔体,所述销体包括定位端、台阶、固定端,所述定位端、固定端较台阶的径向小,定位端与固定端和台阶的两面分别形成台阶,还包括弹簧,所述腔体容纳销体的台阶、固定端的一部分及弹簧,所述弹簧穿过销体固定端,弹簧的一端与销体台阶部分与固定端形成的下台阶面连接,弹簧另一端抵接于腔底。通过构建一种弹簧定位装置,在多个零件定位安装时,先进行X-Y面上的定位,再进行Z轴上的定位,这样在安装过程中,就不会因为在X-Y面上错孔而不能定位安装导致零件被顶出而重新安装,同时导致零件损坏和变形。
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公开(公告)号:CN201275568Y
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200820212999.6
申请日:2008-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D19/14
Abstract: 本实用新型涉及具有增力铰链杆机构的汽车车门包边机,该包边机包括压刀,刀座,支基,支撑板,液压缸,该包边机具有增力铰链杆机构,其中增力铰链杆机构包括铰链连接的第一连杆和第二连杆,液压缸推动第一连杆,第一连杆推动第二连杆,第二连杆与铅垂线夹角为1°~26°。本实用新型可以实现使用小缸径油压缸输出大压力的要求,不但优化包边机的机构、降低了制造的成本,而且提高了门盖的包边质量。
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