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公开(公告)号：CN102941407A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210481542.6
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: B23K11/318 , B23K11/115 , B23K11/311 , B23K37/02
Abstract: 一种焊钳包括动力元件、与动力元件连接的驱动机构、由驱动机构驱动动作的电极安装座、及安装于电极安装座上并由电极安装座带动进行闭合工作或实现打开状态的电极、与驱动机构连接并由驱动机构驱动动作且与电极安装座相应设置的夹头安装座、安装于夹头安装座上并由夹头安装座带动进行闭合或打开动作的夹头；上述的焊钳通过在驱动机构上同时设置相应设置的电极安装座与夹头安装座，以使电极与夹头相应设置在同一焊钳上，并形成整体结构，可以通过动力元件进行整体驱动和控制，解决了传统焊钳与夹持工件的夹具相距较远、及两个分开设置造成的安装定位等不方便控制操作的问题，且通过驱动机构统一进行驱动以使统一进行控制，方便控制和自动化操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102941407B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210481542.6
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: B23K11/318 , B23K11/115 , B23K11/311 , B23K37/02
Abstract: 一种焊钳包括动力元件、与动力元件连接的驱动机构、由驱动机构驱动动作的电极安装座、及安装于电极安装座上并由电极安装座带动进行闭合工作或实现打开状态的电极、与驱动机构连接并由驱动机构驱动动作且与电极安装座相应设置的夹头安装座、安装于夹头安装座上并由夹头安装座带动进行闭合或打开动作的夹头；上述的焊钳通过在驱动机构上同时设置相应设置的电极安装座与夹头安装座，以使电极与夹头相应设置在同一焊钳上，并形成整体结构，可以通过动力元件进行整体驱动和控制，解决了传统焊钳与夹持工件的夹具相距较远、及两个分开设置造成的安装定位等不方便控制操作的问题，且通过驱动机构统一进行驱动以使统一进行控制，方便控制和自动化操作。
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公开(公告)号：CN203003330U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220626255.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K11/31
Abstract: 一种焊钳电极，包括第一电极，所述第一电极包括：电极座及与所述电极座螺纹连接的螺纹电极帽；上述的焊钳电极采用螺纹电极帽，螺纹电极帽与零件接触面积较大，不易磨损，螺纹电极帽利用率高，与电极座采用螺纹连接，通过螺纹结构进行旋进旋出较传统电极帽更换方便。
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公开(公告)号：CN203003331U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220626475.8
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K11/31
Abstract: 一种焊钳驱动机构包括：电极驱动装置，电极驱动装置包括第一电极驱动装置，第一电机驱动装置包括：与动力元件连接并由动力元件驱动直线运动的焊钳滑槽组件、与焊钳滑槽组件连接的第一电极安装座，第一电极安装座连接设有以使该第一电极安装座绕其旋转的转动件及焊钳滑动件，焊钳滑槽组件上设置有与所述焊钳滑动件配合并引导该焊钳滑动件沿其运动的焊钳滑槽；上述的焊钳驱动机构通过驱动焊钳滑槽组件直线运动转化为第一电极安装座的旋转运动实现电极打开与闭合切换，通过焊钳滑槽组件的设置能准确的控制电极的工作行程，同时在动力元件出现故障时，起到缓冲作用避免上下电极发生强力碰撞而造成损坏，同时避免气缸直接驱动带来的冲击力。
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公开(公告)号：CN203045244U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220626256.X
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 一种焊接夹持装置，包括夹头机构，所述夹头机构包括：夹头安装座，设置在所述夹头安装座上的夹头，与所述夹头连接、并相对所述夹头移动以调节所述夹头的工作位置的位置调节件，及设置在所述夹头安装座中、并与所述位置调节件配合调节所述夹头的夹紧力的夹紧力调节件；所述夹头包括：夹头部、由所述夹头部延伸形成并与所述位置调节件配合进行调节的调节部；上述的焊钳采用设置位置调节件调节夹头的工作位置以使夹头夹紧待焊接件进行后续的焊接工作，同时通过设置夹紧力调节件对夹紧力进行调节，且结构简单，同时通过位置调节件与夹紧力调节件的配合工作实现对夹紧力的自动控制，利于通过对位置调节件的自动控制以实现对夹紧力的自动化控制。
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公开(公告)号：CN203109428U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220626026.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K11/31
Abstract: 一种焊钳，包括：动力元件、与动力元件连接的驱动机构、与驱动机构连接并由所述驱动机构驱动闭合工作或打开的电极，还包括与所述驱动机构连接并与所述电极相应设置、且由所述驱动机构驱动实现闭合或打开的夹头；上述的焊钳通过设置与电极相应设置的夹头，以使夹头即夹具与电极在设置成整体结构安装在同一焊钳上，解决了传统焊钳与夹持工件的夹具相距较远、及两个分开设置造成的安装定位等不方便的问题，且通过驱动机构统一进行驱动以使统一进行控制，方便控制和自动化操作。
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