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公开(公告)号：CN108021735A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711083765.6
申请日：2017-11-07
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明实施例涉及电池技术领域，公开了一种电池的模拟方法、上位机、实时仿真机及电池模拟系统。本发明中，电池模拟系统的实时仿真机将电池状态参数代入电池仿真模型，计算得到电池性能参数，将电池性能参数输出至电池模拟器；其中，电池仿真模型包括电池老化模型和电流负载模型；实时仿真机根据电池老化模型输出的电池老化参数更新存储的电池老化参数，根据电流负载模型输出的放电电流更新存储的累计放电量。本发明实施例提供的电池的模拟方法使得电池模拟系统能进行老化计算，使得电池的老化研究与其他性能的研究同时进行，大大缩短策略的开发周期。实时仿真机具有记忆功能，使得电池模拟系统可以更好地模拟实际电池使用中的电池老化的过程。
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公开(公告)号：CN107918290A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710975743.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B17/02
CPC classification number: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例涉及通信技术领域，公开了一种仿真系统及仿真方法。本发明中的仿真系统包括：第一上位机、第二上位机、与第一上位机和第二上位机分别相连的实时仿真机，通过通讯总线分别与实时仿真机连接的多个功率模块；多个功率模块各自连接一个物理设备，功率模块与物理设备一一对应。其中，第一上位机用于搭建冷热电联供系统数学模型，第二上位机用于搭建微电网控制模型，实时仿真机通过通讯总线控制多个功率模块。通过将真实的微电网系统与冷热电联供系统仿真模型结合，构建出了一套多种能源互补的半物理实时仿真系统并进行仿真，实时观测并控制微电网各系统能源利用情况。
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公开(公告)号：CN104730938B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201510144935.1
申请日：2015-03-30
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电池特征模拟方法及系统，上述方法包括以下步骤：电池模型接收电池管理系统输入的均衡电流矩阵后，获取各个单体电池模型对应的电池参数；仿真机模型接收所述电池参数后，获取电池参数矩阵，建立并运行电池仿真矩阵函数，大大节约了电池特征模拟时间。
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公开(公告)号：CN105752077B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201610102565.X
申请日：2016-02-25
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
Inventor： 邹毅军
IPC: B60W20/10
Abstract: 本发明涉及仿真技术领域，公开了一种混合动力车辆的扭矩分配方法及系统。本发明中，混合动力车辆的扭矩分配方法包含以下步骤：若检测到第一控制指令发送完毕，则触发计算分配策略；若检测到分配策略的计算时长达到预设值，则触发停止计算分配策略，并发送第二控制指令，且在检测到第二控制指令发送完毕时触发继续计算分配策略；其中，混合动力车辆包含至少两个动力系统；第一控制指令、第二控制指令均是分配各个动力系统的扭矩的指令；第一控制指令与第二控制指令的发送时间相邻；预设值为第一控制指令与第二控制指令之间的时间间隔；预设值小于一个分配策略的计算总时长。这样，可以提高发送控制指令的实时性。
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公开(公告)号：CN107255937A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710323373.6
申请日：2017-05-10
Applicant: 国网江西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 一种SVG并联仿真系统及其控制方法，所述系统包括采集模块、上层控制模块和SVG。SVG由SVG控制模块和SVG主电路模块组成。所述控制方法包括采集RT‑LAB仿真设备中的负载电流数据和各单台SVG输出电流数据，将负载电流数据发送给上层控制模块，将各单台SVG输出电流数据分别发送至各自控制模块；上层控制模块计算得到参考电流，并将参考电流平均分配到各单台SVG输出参考电流，最后将各单台SVG输出参考电流发送至各自控制模块；各单台SVG根据接收到的参考输出电流以及输出电流获得并返回调制波，生成载波，将调制波分别与载波进行比较，根据比较的结果获取正弦脉宽调制波；传输给RT‑LAB仿真设备，由RT‑LAB仿真设备根据正弦脉宽调制波和控制命令对各单台SVG的输出电流进行调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107171830A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710273493.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
CPC classification number: H04L41/145 , H04L41/06 , H04L41/0663 , H04L43/50 , H04L63/1441 , H04L63/20
Abstract: 本发明涉及电力系统仿真技术领域，公开了一种电力信息物理硬件在环安全性仿真测试平台。该电力信息物理硬件在环安全性仿真测试平台包括：电力实时仿真系统、电力通讯硬件在环仿真系统、电力二次设备硬件在环仿真系统；电力实时仿真系统通信连接于电力二次设备硬件在环仿真系统；电力二次设备硬件在环仿真系统通信连接于电力通讯硬件在环仿真系统；电力通讯硬件在环仿真系统通信连接于电力实时仿真系统。采用本发明实施方式可以融合电力信息物理特征，对电力信息物理混合问题进行仿真，从而实现对电力信息物理混合系统的复杂问题进行诊断，还可以对未来电力信息物理系统进行预测，降低应用计算分析难度。
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公开(公告)号：CN106788112A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611226814.2
申请日：2016-12-27
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: H02P27/08
CPC classification number: H02P27/08 , H02P27/085
Abstract: 本发明涉及电力电子技术领域，公开了一种电机驱动主电路结构及其信号调制方法、控制器。其包括：容抗相同的第一电容和第二电容、2n个第一功率开关管以及2n个第二功率开关管；每两个第一功率开关管构成一电源桥臂，各电源桥臂中两个第一功率开关管的连接点为每相的负载接入点；第一电容和第二电容串接形成直流分压支路，各电源桥臂和直流分压支路均并联于直流电源两端；第一电容和第二电容的连接点为中性点；各第二功率开关管的一端均连接于中性点，另一端均连接于各相负载接入点，且各相负载接入点连接有2个第二功率开关管。本实施方式能够提高电机正常运行时电机驱动装置对扭矩与速度的控制精度，并且降低电机驱动装置中功率器件所承受的电压应力。
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公开(公告)号：CN106598034A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611269851.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及电机控制技术领域，公开了一种电机驱动控制策略测试系统及方法。其包括：上位机、实时仿真机、电机功率驱动模块以及电机；上位机用于生成运行于实时仿真机内的待测控制算法和通讯程序；电机功率驱动模块用于通过现场可编程逻辑门阵列实现的控制芯片，对反馈至实时仿真机的反馈信号进行调理；实时仿真机用于通过通讯程序解析出需要的反馈信号，并根据解析出的反馈信号和待测控制算法生成目标控制信号，将目标控制信号通过通讯程序发送至电机功率驱动模块；控制芯片还用于将目标控制信号调理成脉冲宽度调制波以控制电机工作。本发明实施方式能够快速、便捷地搭建电机驱动控制策略的测试系统，具有较高的灵活性、通用性和稳定性。
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公开(公告)号：CN104238375B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410504769.7
申请日：2014-09-26
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及实时仿真技术领域，公开了一种六档双离合车辆的实时仿真系统及其建立方法。系统由实时目标机与开发主机构成，实时目标机运行六档双离合车辆传动系统及整车模型、档位及离合器控制模型，根据开发主机下发的控制命令，对六档双离合车辆传动系统及整车模型、档位及离合器控制模型进行实时高速解算，并将仿真结果传至开发主机进行显示；在此基础上又进行了硬件在环仿真的开发，将档位及离合器控制部分放到外部硬件中去执行，整车模型在目标机中实时运行，并通过实时目标机配备的高速IO口与控制器的IO口对接，将模型的运算结果输出，实现交互运行。本发明的六档双离合车辆的实时仿真系统，使得仿真的精度与准确性大幅提高，加快了开发进度。
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公开(公告)号：CN106202722A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610541678.X
申请日：2016-07-11
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电力系统仿真技术领域，公开了一种大型电网信息物理实时仿真平台。本发明中，大型电网信息物理实时仿真平台包括：大型电网物理系统安全实时仿真系统、大型电网信息系统安全实时仿真系统、工控机安全检测系统与电力中心控制仿真系统；大型电网物理系统安全实时仿真系统与大型电网信息系统安全实时仿真系统通过高速接口相连，工控机安全检测系统通过高速接口与大型电网物理系统安全实时仿真系统相连，电力中心控制仿真系统通过高速接口分别与大型电网物理系统安全实时仿真系统、大型电网信息系统安全实时仿真系统相连。这样，可以对未来电网的信息物理混合系统和电网安全状态进行仿真和预测，降低应用计算分析的难度。
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