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公开(公告)号:CN103782017B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201280044130.4
申请日:2012-08-03
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F02F3/022 , B23P6/02 , F02F2003/0007 , Y10T29/49274 , Y10T29/49281
Abstract: 一种用于内燃发动机(10)的活塞(30),包括具有活塞头部(34)和邻接头部(34)的活塞裙部(60)的单件式铝制活塞本体(32)。裙部(60)包括渐缩部(70),渐缩部(70)向着头部(32)变窄并限定在正交于纵向活塞轴线的第一方向上的大直径(100)和在正交于第一方向的方向上的小直径(110)。大直径(100)和小直径(110)可具有在表1中规定的尺寸,从而防止活塞(30)的划伤或擦伤,尤其是在发动机磨合过程中。
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公开(公告)号:CN101977874A
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN200980108650.5
申请日:2009-01-20
Applicant: 联邦摩高布尔沙伊德公司
Inventor: 马库斯·肯尼迪 , 迈克尔·津内博尔德 , 马克-曼努埃尔·马特
IPC: C04B35/56 , C04B35/565 , C01B31/30 , C01B31/34 , C01B31/36 , C23C4/10 , C23C4/12 , F16J9/26 , B05B7/20
CPC classification number: C04B35/565 , C01B32/914 , C01B32/921 , C01B32/949 , C01B32/956 , C04B35/56 , C04B35/5607 , C04B35/5611 , C04B35/5626 , C04B2235/6586 , C23C4/10 , C23C4/129 , F16J9/26 , Y10T29/49274 , Y10T428/25
Abstract: 本发明涉及一种生成包含碳纳米粒子的弥散硬化物的方法,所述方法包括通过热喷涂方法生成该弥散硬化物。根据本发明,至少一种前体在燃烧室的下游处通过载气的方式提供给气流,所述前体在气流中发生反应从而生成碳化物,或者,通过受到热负荷的外部纳米粒子生成器提供碳纳米粒子。这样便得到一种弥散硬化物,例如,内燃机的组件如活塞环。该方法通过热喷涂设备来执行,该设备在燃烧室的下游除了有用于供应热喷涂粉末的至少一个管线之外,还包括通过载气的方式供应前体的至少一个管线。
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公开(公告)号:CN100535425C
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200480007795.3
申请日:2004-04-20
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/068 , F16J9/062 , Y10T29/49274 , Y10T29/49282
Abstract: 本发明提供一种不增加机油消耗及有效减低摩擦力之油环。一种具有轴上下一对之钢轨部及含有缺口之圆环状的油环本体10与;包含组装于油环本体10内圈扩张环20之油环(Oil Ring)1;前述一对钢轨部12之外圈滑动面f的横切半径后之切面形状系包含于中央有0.05mm以上之略垂直线区域f1与;该直线区域F1向两侧延伸所形成之曲线区域f2之油环。
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公开(公告)号:CN1882412A
公开(公告)日:2006-12-20
申请号:CN200480034529.X
申请日:2004-10-30
Applicant: 玛勒有限公司
Inventor: 赖纳·沙普
CPC classification number: F02F3/22 , B21K1/185 , B23P15/10 , F02F3/003 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252 , Y10T29/49256 , Y10T29/49258 , Y10T29/49265 , Y10T29/49266 , Y10T29/49274
Abstract: 本发明提出一种制造内燃机活塞(1)的方法,其中铝制基体(4)是在锻造工艺中制成的,一个带有一个冷却通道的环形支架(10)在复合浇铸工艺中被浇铸到一个铝制的环形元件(6)内,接着,环形元件(6)与基体(4)焊接在一起。
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公开(公告)号:CN1764776A
公开(公告)日:2006-04-26
申请号:CN200480007795.3
申请日:2004-04-20
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/068 , F16J9/062 , Y10T29/49274 , Y10T29/49282
Abstract: 本发明提供一种不增加机油消耗及有效减低摩擦力之油环。一种具有轴上下一对之钢轨部及含有缺口之圆环状的油环本体10与;包含组装于油环本体10内圈扩张环20之油环(Oil Ring)1;前述一对钢轨部12之外圈滑动面f的横切半径后之切面形状系包含于中央有0.05mm以上之略垂直线区域f1与;该直线区域F1向两侧延伸所形成之曲线区域f2之油环。
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公开(公告)号:CN1535191A
公开(公告)日:2004-10-06
申请号:CN02814821.5
申请日:2002-07-18
Applicant: 罗伯托·奥斯卡·阿波
Inventor: 罗伯托·奥斯卡·阿波
CPC classification number: F16J9/22 , B23P15/06 , B23P15/10 , F02F3/22 , F02F2003/0007 , F16J1/09 , Y10T29/49252 , Y10T29/49256 , Y10T29/49258 , Y10T29/49274 , Y10T29/49279
Abstract: 本发明涉及了一种金属环装置,其横截面基本上为U形。所述U形凸缘的自由端支撑在并连接到两个环形底座上,两个环形底座位于支撑箍的内表面中,与内边缘一致。用于自由端的支撑和连接由环形焊道密封,环形焊道延伸到环形底座中,并搁在支撑箍体上。在这种方式下,形成了一个内环冷却管,它具有的内表面区域由金属环和支撑箍的径向内表面构成,支撑箍的径向内表面延伸在两个环形底座之间。发明方法包括:切割一块厚度合适的扁平金属板以形成一个圆盘;通过冲压所述盘制造一个圆周壁,圆周壁带有发散凸缘形状的凸出边缘;通过冲压部件来切割和去除圆底。
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公开(公告)号:CN1018568B
公开(公告)日:1992-10-07
申请号:CN89109792.9
申请日:1989-12-02
Applicant: 三电有限公司
IPC: F16J9/00
CPC classification number: F04B39/042 , F16J9/08 , F16J9/22 , Y10T29/49274
Abstract: 为实现活塞(17)和装在活塞上环形槽(23)中的活塞环(21)间的润滑,该活塞环包括槽部分(15a、15b)它们是在活塞环上轴向端面(27)制出的局部槽,润滑油与漏泄气体混合并通过槽部分流入环形槽中,结果,润滑油有效地供入环形槽中,因而有效地实现了活塞环和活塞间的润滑。活塞环可以由一个环状平盘活塞环构件(10)制成,在其外圆周面(13)上有槽。
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公开(公告)号:CN104812511B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201380060691.8
申请日:2013-11-26
Applicant: 卡明斯公司
Inventor: A·S·昆顿 , 约翰·杰尔·珀塞尔三世 , 纳撒尼尔·P·哈索尔
CPC classification number: F02F1/10 , B22C9/10 , B22D25/02 , B22D29/001 , B22D29/002 , F02F7/0007 , F02F7/0095 , Y10T29/49274
Abstract: 发动机缸体组件以及制造发动机缸体组件和相关的部件的方法。铸造的发动机缸体组件包括汽缸体部分。汽缸体部分包括布置在其中的多个汽缸体开口,定位在汽缸体部分的顶部的汽缸体凸缘部分以及布置在汽缸体的基部处的汽缸体曲轴箱部分。汽缸体凸缘部分配置为用于把汽缸体联接至汽缸盖。汽缸体部分包括在汽缸体凸缘部分和汽缸体曲轴箱部分之间延伸并且围绕所述多个汽缸体开口定位的多个汽缸体壁。汽缸体壁容纳多个内部通道。该多个汽缸体壁没有延伸穿过该多个汽缸体壁中的汽缸体壁中的至少一个的封闭的开口。
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公开(公告)号:CN103339421B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201180065887.7
申请日:2011-12-21
Applicant: 马勒国际公司
CPC classification number: B23P15/06 , F16J9/206 , F16J9/26 , Y10T29/49274 , Y10T29/49281 , Y10T29/49284
Abstract: 本发明涉及一种用于制造内燃机活塞(10)的活塞环(30、130、230)的方法,该活塞环具有环背(31)、上部环侧壁(32)、下部环侧壁(33)和工作面(42),该方法借助以下处理步骤进行:(a)提供一种具有环背(31’)、上部环侧壁(32’)、下部环侧壁(33’)和外部侧面(34’)的环形钢坯(30’),(b)沿着外部侧面(34’)成型不对称凸球状的轮廓(35)并且在下部环侧壁(33’)的区域中的外部侧面(34’)中成型径向向外延伸的突出部(36),(c)用涂料涂覆外部侧面(34’),(d)切除突出部(36)从而以过渡到涂层(39)中的环绕面(41)的形式使环形钢坯(30’)的材料暴露出来并且形成环绕面(41)和下部环侧壁(33’)之间的挡油边缘(40),(e)将已涂层的环形钢坯(30’)精加工和/或最后加工成完成的活塞环(30、130、230)。
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公开(公告)号:CN103154584B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201180048046.5
申请日:2011-08-13
Applicant: 辉门布尔沙伊德有限公司
CPC classification number: B23P15/06 , F16J9/206 , Y10T29/49274 , Y10T29/49281 , Y10T29/49282 , Y10T29/49284
Abstract: 本发明涉及一种用于制造具有轴向高度<2毫米的活塞环的方法,该活塞环具有设有至少一个环岸的径向外侧的工作面、径向内周面以及在其间延伸的上侧面和下侧面,其中,为相应的环岸设置径向向外锥形地逐渐变细的轮廓,然后为所述工作面连同相应的锥形的环岸侧面设置至少一个耐磨层,并且接着只对相应的环岸的、构成刮油棱边的环岸侧面进行至少局部材料切除。
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