公开(公告)号：CN105209736B

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201480024283.1

申请日：2014-03-13

Applicant: 费德罗-莫格尔公司

Inventor： 马克·麦克默里 ,  马克·勃兰特

IPC: F02F3/04

CPC classification number: F02F3/003 ,  F02F2003/0061 ,  Y10T29/49252

Abstract: 本发明提供一种活塞及其构造方法。该活塞包括活塞本体，以及形成上燃烧表面的至少一部分的嵌件。该活塞本体通过具有第一导热系数的第一材料构造而成，嵌件通过具有第二导热系数的第二材料构造而成。该第一导热系数小于第二导热系数。该活塞本体具有上冠部和自所述上冠部悬垂的一对销壳，所述销壳示出为具有沿一销孔轴彼此对齐的销孔。该上冠部包括一凹部，嵌件固定于该凹部中。

公开(公告)号：CN103458941A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201280018558.1

申请日：2012-03-26

Applicant: 霍夫曼-拉罗奇有限公司

Inventor： F.莫伊亚 ,  M.米勒 ,  M.杜雷特

IPC: A61M5/145 ,  A61M5/315 ,  A61M5/178 ,  A61J1/20

CPC classification number: A61M5/14216 ,  A61J1/062 ,  A61M5/14566 ,  A61M5/1458 ,  A61M5/1782 ,  A61M5/31515 ,  B23P15/10 ,  Y10T29/49252

Abstract: 用于使活塞在药筒内移动的有利装置(1)具有药筒体(2)和布置在药筒体（2）中沿其纵向轴线(Z)可移位的活塞(3)，并且包括：第一部分(4)，其具有用于将药筒的药筒体(2)可释放地耦联至第一部分(4)的第一耦联装置(5)，使得在药筒体(2)的所述纵向轴线(Z)的两个方向上存在药筒体(2)与第一部分(4)之间的刚性连接和/或摩擦连接；以及第二部分(6)，其具有用于将药筒的活塞(3)可释放地耦联至第二部分(6)的第二耦联装置(7、11a、11b、12；7、12、17a、17b)，使得在药筒体(2)的所述纵向轴线(Z)的两个方向上存在活塞(3)与第二部分(6)之间的刚性连接和/或摩擦连接。所述第一(4)和第二部分(6)相对于彼此可移动，以便在装置(1)的预期使用中至少实现耦联至第二部分(6)的活塞(3)沿着药筒体(2)的所述纵向轴线(Z)在耦联至第一部分(4)的药筒体(2)内的向前移位。第二耦联装置(7、11a、11b、12；7、12、17a、17b)设计成使得为了建立和释放与活塞(3)的刚性连接和/或摩擦连接，它们的形状能可逆地改变。

公开(公告)号：CN103429879A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201280011556.X

申请日：2012-03-02

Applicant: 马勒国际公司

Inventor： 卡尔海因茨·宾 ,  迈克尔·T·拉普 ,  赖纳·沙普 ,  米夏埃尔·乌尔里希

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/22 ,  B23P15/10

CPC classification number: F02F3/00 ,  B23K26/28 ,  B23K2101/003 ,  B23P15/10 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2200/00 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49252

Abstract: 本发明涉及一种内燃机活塞（10），该活塞具有活塞头（10a）、活塞裙（15）和形成在活塞头（10a）和活塞裙（15）之间的环绕的凹槽（25），该活塞的特征在于，活塞（10）具有活塞主体（11）和活塞环部件（12），活塞主体（11）具有至少一个活塞顶凹坑（19）的底部区域（19a）以及活塞裙（15），活塞环部件（12）具有至少一个活塞顶（21）、活塞顶凹坑（19）的侧壁区域（19b）、环绕的活塞顶岸（22）和设有环形槽的环绕的活塞环部（23），活塞环部件（12）在活塞顶凹坑（19）的侧壁区域（19b）和活塞环部（23）之间具有以密封部件（26）封闭的环绕的冷却通道（27），活塞主体（11）和活塞环部件（12）在活塞顶凹坑（19）的区域中分别具有环绕的接缝（28），经过该接缝将活塞主体和活塞环部件相互不能够松开地连接在一起。本发明还涉及这种类型的活塞的制造方法。

公开(公告)号：CN103429878A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201280010941.2

申请日：2012-03-02

Applicant: 马勒国际公司

Inventor： 赫尔穆特·埃德尔 ,  安德列亚斯·泽格-万尼 ,  福尔克尔·魏瑟 ,  阿希姆·费迪娜 ,  克里斯蒂安·佩施克 ,  赖纳·沙普

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/22

CPC classification number: F02F3/00 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448 ,  Y10T29/49252

Abstract: 本发明涉及一种内燃机活塞（10、110、210），该活塞具有活塞主体（11、111、211）和活塞环部件（12、112、212），其中活塞主体（11、111、211）具有活塞顶（13）的至少一个内部区域（14）以及活塞裙（16），该活塞裙设有具有毂孔（17）的销毂（18），其中活塞环部件（12、112、212）具有活塞顶（13）的至少一个外部区域（21），该外部区域具有环绕的活塞顶岸（22）和设有环形槽（24）的环绕的活塞环部（23）。根据本发明设有，活塞主体（11、111、211）和活塞环部件（12、112、212）经由形成在它们上的相应的锥形接合面（32、33、27、28；135、136；232、233、227、228）接合在一起。此外，本发明还涉及这种活塞的制造方法。

公开(公告)号：CN103415363A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201280011567.8

申请日：2012-03-02

Applicant: 马勒国际公司

Inventor： 赖纳·沙普 ,  格哈德·贝尔 ,  萨沙-奥利弗·博切克 ,  赖纳·米勒

IPC: B21K1/18 ,  F02F3/00

CPC classification number: B23P15/10 ,  B21K1/185 ,  F02F3/003 ,  F02F3/0084 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  F02F2200/04 ,  F02F2200/06 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2253/24 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49252 ,  Y10T29/49254 ,  Y10T29/49256 ,  Y10T29/49261 ,  Y10T29/49265

Abstract: 本发明涉及一种由钢构成的内燃机活塞（1）的制造方法，其中以锻造方法制造活塞上部件（3）并且以锻造方法或铸造方法制造活塞下部件（4）然后将它们相互焊接在一起。为了简化制造工艺并且降低制造成本借助于热成型和冷校准的方法这样锻造完成活塞上部件，即，可以省略掉对活塞顶凹坑和冷却通道的上部区域的进一步加工。

公开(公告)号：CN103124841A

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201180046088.5

申请日：2011-08-09

Applicant: 马勒国际公司

Inventor： 赖纳·沙普 ,  克劳斯·克勒

IPC: F02F3/00 ,  B23K20/12 ,  B23P15/10 ,  C21D9/00 ,  C21D9/50

CPC classification number: C21D9/0068 ,  B23K20/129 ,  B23K2101/003 ,  C21D9/50 ,  F02F3/003 ,  F02F3/0092 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  Y10T29/49252 ,  Y10T29/49254

Abstract: 本发明涉及一种制造用于内燃机的活塞（10、110、210）的方法，该活塞由第一活塞组件（11、111、211）和第二活塞组件（12、112、212）构成，其特征为具有以下步骤：a）制造由调质钢或者沉淀硬化钢制成的、具有至少一个接合面（29、31）的第一活塞组件（11、111、211）的坯件（211′）；b）制造由调质钢或者沉淀硬化钢制成的、具有至少一个接合面（32、33）的第二活塞组件（12、112、212）的坯件（212′）；c）对坯件（211′、212′）调质处理；d）将第一活塞组件（11、111、211）的坯件（211′）和第二活塞组件（12、112、212）的坯件（212′）通过它们的接合面（29、31、32、33）借助摩擦焊接连接成活塞坯件（210′），形成至少一个摩擦焊接缝（25、26、125、126）以及在至少一个摩擦焊接缝（25、26、125、126）区域内的热影响区（30、30′）；e）对活塞坯件（210）进行回火或者去应力退火，在该过程中维持热影响区（30、30′）；f）将活塞坯件（210′）再加工或者精加工成活塞（10、110、210）。此外，本发明还涉及此类活塞（10、110、210）。

公开(公告)号：CN101784813B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200880101310.5

申请日：2008-04-18

Applicant: GKN金属烧结控股有限责任公司

Inventor： R·格鲁伯 ,  A·卡塞拉斯 ,  S·斯奈德

IPC: F16F9/36

CPC classification number: F16F9/368 ,  B23P15/10 ,  F16F2226/04 ,  Y10T29/49252 ,  Y10T29/49256 ,  Y10T29/49297 ,  Y10T29/49833 ,  Y10T29/49883 ,  Y10T29/49909

Abstract: 本发明涉及一种用于活塞-缸-组件的活塞(10)，尤其是减振器活塞，其带有：活塞体(11)，其具有周缘面(13)；密封圈(12)，其具有外周缘面(15)、内周缘面(16)、第一侧面(17)和第一密封唇边(19)且其围绕活塞体的周缘面(13)延伸并在轴向方向上覆盖周缘面的至少一部分，其中：第一侧面在密封圈的第一端部处使两个周缘面彼此连接，第一密封唇边通过第一侧面和外周缘面来限定；且第一密封唇边在周向方向上形状相同地构造而成。

公开(公告)号：CN102395819A

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN201080016576.7

申请日：2010-02-26

Applicant: 费德罗-莫格尔公司

Inventor： 卡莫·里贝罗

IPC: F16J1/08 ,  F02F1/20 ,  F01M7/00

CPC classification number: F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  Y10T29/49252

Abstract: 本发明提供一种活塞，该活塞具有沿着中心轴延伸的活塞本体。该活塞本体具有上冠部分和下冠部分。该上冠部分具有上燃烧壁和至少一个环形上肋，该环形上肋从该上燃烧壁悬垂至一自由端。该下冠部分具有至少一个环形下肋和内油腔面，该环形下肋延伸至一自由端，该自由端固定于该至少一个环形上肋，该内油腔面相对于至少一个下肋径向向内延伸。该上冠部分具有一上柱塞，该上柱塞沿着中心轴从上燃烧壁延伸至一自由端。该下冠部分具有一下柱塞，该下柱塞沿着中心轴从内油腔面向上延伸至自由端。该上柱塞和该下柱塞共同形成一曲径通道。

公开(公告)号：CN101163882B

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN200680013765.2

申请日：2006-03-31

Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司

Inventor： J·欣里希斯 ,  A·施佩克 ,  P·巴尔特

IPC: F04B27/08

CPC classification number: F04B27/0878 ,  F04B27/0882 ,  F04B27/0886 ,  Y10T29/49252

Abstract: 本发明涉及一种轴向活塞机、尤其是用于机动车的空调压缩机，具有至少一个活塞，所述活塞具有一个基本上圆柱状的活塞筒体并且具有一个包握部，该包握部包握着一个摆动环或一个摆动盘以及一些在该摆动环或在该摆动盘上滑动的活塞靴。

公开(公告)号：CN100453253C

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN02807106.9

申请日：2002-03-05

Applicant: 马勒股份有限公司

Inventor： 雷纳·沙普 ,  约亨·丹纳

IPC: B23P15/10 ,  F02F3/22 ,  F16J1/00

CPC classification number: B23P15/10 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0007 ,  F02F2200/04 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49252 ,  Y10T29/49265 ,  Y10T29/49298 ,  Y10T29/49995

Abstract: 本发明涉及一种制造一体式活塞的方法，在活塞环区域，在活塞环区与该盒形的活塞体之间具有一个封闭的冷却管(8)和一个槽(7)。该方法包括下列步骤：通过锻造的方法制造活塞坯，通过加工制造该环形槽(7)，使得该活塞裙(4)的上端部能够与活塞顶之下的径向内部区域保持连接。该槽(7)的轴向高度至少等于该冷却管(8)的轴向高度。该底部开口的冷却管(8)通过机械加工和轮内镗的方法加工而成，并且精加工该活塞的外轮廓。该底部开口的冷却管以两个零件的环盖(10)封闭。