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公开(公告)号：CN219908645U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320336644.2
申请日：2023-02-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种桥梁护栏绿化声屏障，所述的护栏(4)的外侧安装有种植箱(2)，所述的种植箱(2)内部设置有攀缘植物结构(3)，所述的攀缘植物结构(3)满铺在声屏障主体(1)背面，所述的护栏(4)顶部安装有声屏障主体(1)，它克服了现有技术中在声屏障主体上悬挂种植盆，声屏障宽度大，需要加大桥梁主梁断面才能使用，进而导致主体工程造价增加的缺点，具有保障了道路的建筑限界，不会影响车辆的安全驾驶的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218756824U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222917682.5
申请日：2022-11-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种堤防道路生态化改造的人行道铺装结构，其设置在防洪路堤的下端，所述人行道铺装结构包括从上至下依次铺设的面层、找平层、上基层、三向土工格栅、下基层和路基。所述找平层为再生细集料层，所述再生细集料层包括水泥和第一建筑垃圾粉碎料；所述上基层包括上基层土工格室，及加入至所述上基层土工格室的再生粗集料层，所述再生粗集料层包括水泥和第二建筑垃圾粉碎料；所述下基层包括与所述上基层土工格室错位铺设的下基层土工格室，及加入至所述下基层土工格室的砂性土。本实用新型利用高孔隙率的填筑材料，贯彻了海绵城市的理念；另外利用土工格室对人行道铺装结构填筑料进行加固，可达到较好的整体性。
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公开(公告)号：CN216809983U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202120798928.4
申请日：2021-04-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种路基挡土墙结构，包括挡土墙和混凝土基础，所述的挡土墙上设置有锚入路基内侧岩体的锚筋桩；所述的混凝土基础的底面内和内侧阶梯形侧面内分别设置有底面锚固钢筋和侧向锚固钢筋；所述的锚筋桩包括由三根锚筋错缝焊接而成的钢筋束和紧贴着钢筋束的注浆管，所述的钢筋束和注浆管的外周上间隔设置有对中钢筋。本实用新型在挡土墙上增设锚筋桩和通过在阶梯型混凝土基础上增设底面锚固钢筋和侧向锚固钢筋，显著提高了路基挡土墙的抗滑移抗倾覆能力和整体稳定性，提升了路基挡土墙的安全性；另外通过设置对中钢筋和注浆管，锚筋桩可采用“先插杆后注浆”的施工工艺，降低了工程施工难度，节约了工程投资。
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公开(公告)号：CN216809751U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220414071.6
申请日：2022-02-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种保护滨江路下方穿堤构筑物的传力板结构，包括新建路面结构，新建道路路基设于所述新建路面结构下方，加固桩设于新建道路路基下方的穿堤构筑物周边地基中，用于对该地基进行加固处理，传力板设于所述加固桩上方，用于将上部新增荷载传导至经加固后的地基上。本发明的传力板结构将新填筑路基荷载及车辆荷载从既有构造物顶部传递至结构物两侧，优化受力方式，有效降低新增荷载对穿堤构筑物的不利影响。
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公开(公告)号：CN211006188U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921204410.2
申请日：2019-07-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种道路与堤防结合的路基不均匀沉降防治结构，拟建道路(1)设置在背江侧，所述的现状堤防(2)设置在临江侧，且所述的拟建道路(1)与所述的现状堤防(2)相接触；所述的拟建道路(1)上方依次设置有砂壤土层(4)、路面结构(3)和位于顶部的所述的道路路面结构(6)；所述的堤防台阶(2.1)位于所述的现状堤防(2)的背江侧，所述的堤防台阶(2.1)顶部、砂壤土层(4)的底部和砂壤土层(4)的顶部均设置有所述的三向土工格栅(5)。它克服了现有技术中原有堤防与新建路基之间容易产生不均匀沉降，甚至产生纵向裂缝的缺点，具有协调路堤结合形式道路路基不均匀沉降，使行车舒适度提高和安全性提高的优点。
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公开(公告)号：CN217480079U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221030691.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种利用堤防改造的含绿道的市政道路结构，该市政道路结构自迎水面至背水面的方向依次设置有绿道、设施带、机动车道和非机动车道、人行道、缓坡绿化带以及设置在缓坡绿化带坡脚处的碟形边沟，所述绿道设置在土堤上，所述土堤包括靠近迎水面的原土堤区和远离迎水面的土堤帮宽区，所述原土堤区和土堤帮宽区的接触面为新老路堤搭接面，所述新老路堤搭接面呈台阶状。本实用新型将土堤上的道路改造为绿道，在汛期可作为应急抢险的防汛专用通道，非汛期可兼顾绿道和人行道功能，经济社会效益显著，该市政道路可选择在土堤帮宽区或戗台帮宽区布置，分别适用于堤后空间受限和堤后空间充足的区域，适用范围广。
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