公开(公告)号：CN118107664A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410461032.5

申请日：2024-04-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾佳宇 ,  赵丰良 ,  陈学明 ,  黄圣科

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/07 ,  B60J7/02 ,  B60J10/82 ,  B60R13/06

Abstract: 本申请实施例提供了一种车顶底座框架、车顶系统总成和车辆，车顶底座框架包括第一横梁、支撑梁组件和横梁组件。所述支撑梁组件包括两个间隔且平行设置的支撑梁，两所述支撑梁位于同侧的一端分别与所述第一横梁的相对两端对应连接，以围合形成天窗安装区，所述横梁组件设置在所述天窗安装区中，且所述横梁组件的相对两端分别延伸至两个所述支撑梁处，以将所述天窗安装区分隔成固定天窗安装区和滑动天窗安装区，所述固定天窗安装区位于所述横梁组件和所述第一横梁之间，所述滑动天窗安装区位于所述横梁组件背离所述第一横梁的一侧，且所述滑动天窗安装区背离所述横梁组件的一侧敞开。本申请实施例的车顶底座框架的强度高。

公开(公告)号：CN222646124U

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202420813323.1

申请日：2024-04-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 罗庆 ,  谭昌勇 ,  汪晓菊 ,  黄圣科 ,  赵丰良

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/02 ,  B62D25/02

Abstract: 本申请涉及一种顶盖中横梁结构总成、车身以及汽车，该顶盖中横梁结构总成包括顶盖横梁上板、顶盖横梁下板、第一侧围连接件和第二侧围连接件，顶盖横梁上板具有第一焊接部，顶盖横梁下板具有第二焊接部，第一侧围连接件设置于顶盖横梁下板的两端，第一侧围连接件的一端设有第三焊接部，第二侧围连接件设置于第一侧围连接件的下方，第二侧围连接件的一端设有第四焊接部；第二焊接部的端面与第三焊接部的端面抵接，第一焊接部分别与第二焊接部和第三焊接部的顶部连接，第四焊接部分别与第二焊接部和第三焊接部的底部连接。使本申请焊接区域的每一个焊点均为三层以下点焊连接，避免多层钣金结构件焊接时因存在焊接缺陷影响焊接效果。

公开(公告)号：CN222713410U

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202420932035.8

申请日：2024-04-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐如霞 ,  赵丰良 ,  陈学明 ,  黄圣科

IPC: B60R7/08 ,  B62D25/08

Abstract: 本申请涉及一种置物架总成、车身后部结构以及汽车，该置物架总成包括加强梁组件和置物板组件，加强梁组件包括前加强梁、后加强梁、左加强梁和右加强梁；前加强梁、后加强梁、左加强梁和右加强梁连接成框架结构；置物板组件与加强梁组件连接。本申请通过前加强梁、后加强梁、左加强梁和右加强梁连接成框架结构，使加强梁组件整体结构稳定，避免加强梁组件绕前后方向或左右方向发生扭转，通过加强梁组件对置物板组件实现连接支撑，从而提升置物架总成整体的扭转刚度。将置物架总成应用于带全景天幕的车身后部结构时，由于置物架总成本身具有良好的结构特性，其与天幕骨架连接后，可以提升车身后部结构的扭转刚度，满足车身自身结构强度和刚度要求。

公开(公告)号：CN221418412U

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202323051370.1

申请日：2023-11-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 汪晓菊 ,  孙泽东 ,  赵丰良 ,  黄圣科 ,  向涛

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/02 ,  B62D25/02

Abstract: 本申请涉及汽车领域，特别涉及一种汽车、顶盖总成及顶盖后横梁连接板。顶盖后横梁连接板包括零件本体、分设于零件本体的周部的连接翻边和装配定位面，零件本体、连接翻边和装配定位面一体冲压成型；零件本体包括延伸至车身侧围的侧围部，以及连接于侧围部的后上侧、并相对侧围部翻折延伸至车身后围的后围固定部，装配定位面连接于侧围部和后围固定部的顶部并用于连接支撑顶盖后横梁。本申请提供的顶盖后横梁连接板能够优化顶盖后横梁的传力路径，保证各零件之间的连接强度，进而提升对顶盖后横梁的连接支撑强度。

公开(公告)号：CN222875736U

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202420911437.X

申请日：2024-04-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈学明 ,  谭昌勇 ,  张成勇 ,  赵丰良 ,  黄圣科

IPC: B60J7/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体涉及一种天窗总成及车辆，包括活动板、后风挡组件和导轨；所述后风挡组件固定连接于车顶且位于活动板后方；所述导轨沿车顶长度方向延伸布置且至少延伸至后风挡组件；所述活动板沿所述导轨滑动而开闭车顶开口，所述车顶开口位于乘员舱上方，且所述活动板能够向后滑动并覆设于后风挡组件上方。其开启尺寸较大，能够满足用户在多个场景下的使用需求，功能多样。

公开(公告)号：CN220009625U

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202321591316.3

申请日：2023-06-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 汪晓菊 ,  黄圣科 ,  向涛 ,  谭昌勇 ,  陈学明

IPC: B60R5/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种可翻转的车载行李架总成及车辆，包括车载行李架本体和行李箱盖，所述车载行李架本体上转动连接有支架，所述支架的自由端转动连接有旋转撑杆组件，所述旋转撑杆组件的自由端和行李箱盖活动连接，所述支架上设置有固定件，所述固定件用于将旋转撑杆组件固定在支架上。其目的在于：用以解决现有技术中的车辆尾部的空间没有得到有效的应用，降低了车辆尾部的可用空间的问题。