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公开(公告)号：CN101624000A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910104450.4
申请日：2009-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车后三角窗与制动灯一体化安装结构，其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板；所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口，三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间形成具有厚度的空间；所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中，所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上，通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求，节省了后部空间，而且将制动灯装于车身支架上，省去了制动灯安装板，节省成本。
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公开(公告)号：CN106741202B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201710001732.6
申请日：2017-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机舱边梁前后段连接部位的结构，汽车发动机舱边梁包括结构相同并相互对称的发动机舱左边梁总成和发动机舱右边梁总成；发动机舱左边梁总成包括左边梁前段构件、左边梁后段构件和左边梁外封板。左边梁前段构件包括呈凹槽形的左边梁前段和前段加强件；前段加强件配合连接在左边梁前段的凹槽内；左边梁后段构件包括左边梁后段、连接在左边梁后段上的节点加强件、后段左加强件和后段右加强件；左边梁前段构件的后端部与左边梁后段构件的前端部固定连接，左边梁外封板固定连接在左边梁前段构件与左边梁后段构件的连接部位。本发明能够有效地将正面碰撞、偏置碰撞的力传递到地板上，避免前壁板压入乘员舱，造成乘员的伤害。
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公开(公告)号：CN106741202A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710001732.6
申请日：2017-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机舱边梁前后段连接部位的结构，汽车发动机舱边梁包括结构相同并相互对称的发动机舱左边梁总成和发动机舱右边梁总成；发动机舱左边梁总成包括左边梁前段构件、左边梁后段构件和左边梁外封板。左边梁前段构件包括呈凹槽形的左边梁前段和前段加强件；前段加强件配合连接在左边梁前段的凹槽内；左边梁后段构件包括左边梁后段、连接在左边梁后段上的节点加强件、后段左加强件和后段右加强件；左边梁前段构件的后端部与左边梁后段构件的前端部固定连接，左边梁外封板固定连接在左边梁前段构件与左边梁后段构件的连接部位。本发明能够有效地将正面碰撞、偏置碰撞的力传递到地板上，避免前壁板压入乘员舱，造成乘员的伤害。
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公开(公告)号：CN105946981A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610414743.2
申请日：2016-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B62D25/14 , B62D25/2018
Abstract: 本发明涉及一种贯通前壁板和前地板的加强结构,包括右边部分和左边部分；左边部分包括前壁板左支撑构件和前地板左前加强件、与前壁板左支撑构件相邻的发动机舱左边梁前段；还包括与前壁板左支撑构件或/和前地板左前加强件相连接的前壁板、前地板、前壁板左加强横梁、发动机舱左边梁后段、左边梁后段外衬板和前排座椅安装前横梁；前壁板左支撑构件为长条开口的盒体，其上端与所述发动机舱左边梁前段的分叉处相邻；前壁板左支撑构件的开口边缘与所述前壁板焊接，还与设在前地板下面的左边梁后段外衬板和发动机舱左边梁后段重叠焊接，还与所述前壁板左加强横梁的焊接。本发明能够解决正碰和偏置碰时前壁板变形和侵入量过大的问题,有利于驾驶员的安全。
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公开(公告)号：CN101708739B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200910104689.1
申请日：2009-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明提出一种汽车顶盖后部结构，由顶盖、后横梁加强板、后横梁、背门铰链加强板组成。顶盖的末端焊接边焊接连接在后横梁加强板的中下部位置，后横梁加强板的下部绕过顶盖的末端焊接边并外翻形成下部焊接边，后横梁加强板内侧通过上部和下部的焊接边与后横梁焊接；在顶盖后部与后横梁加强板之间，以及后横梁加强板与后横梁之间均围成空腔结构。顶盖在铰链安装孔所设在的区域具有向内的凹面，形成铰链安装面贴合面，凹面的内侧与后横梁加强板贴合焊接，并在后横梁加强板的内侧焊接背门铰链加强板。本结构使得背门门框区域扭转刚度得到有效增强，并可以局部隐藏外露式铰链，保持轿车在此部位的美观，结构简单实用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101624000B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910104450.4
申请日：2009-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车后三角窗与制动灯一体化安装结构，其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板；所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口，三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间形成具有厚度的空间；所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中，所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上，通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求，节省了后部空间，而且将制动灯装于车身支架上，省去了制动灯安装板，节省成本。
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公开(公告)号：CN101708739A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910104689.1
申请日：2009-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明提出一种汽车顶盖后部结构，由顶盖、后横梁加强板、后横梁、背门铰链加强板组成。顶盖的末端焊接边焊接连接在后横梁加强板的中下部位置，后横梁加强板的下部绕过顶盖的末端焊接边并外翻形成下部焊接边，后横梁加强板内侧通过上部和下部的焊接边与后横梁焊接；在顶盖后部与后横梁加强板之间，以及后横梁加强板与后横梁之间均围成空腔结构。顶盖在铰链安装孔所设在的区域具有向内的凹面，形成铰链安装面贴合面，凹面的内侧与后横梁加强板贴合焊接，并在后横梁加强板的内侧焊接背门铰链加强板。本结构使得背门门框区域扭转刚度得到有效增强，并可以局部隐藏外露式铰链，保持轿车在此部位的美观，结构简单实用。
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公开(公告)号：CN201961383U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120030512.4
申请日：2011-01-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车中立柱总成，由中立柱加强板、中立柱铰链加强板、中立柱上加强板、侧围外板和侧围后内板焊接而成，中立柱加强板位于侧围外板和侧围后内板之间，中立柱铰链加强板和中立柱上加强板焊接在中立柱加强板上。该汽车中立柱总成具有较好的强度，并且在受到侧面撞击时具有较好的缓冲吸能效果。
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公开(公告)号：CN222629043U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420193378.7
申请日：2024-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种弹簧安装装置、悬架总成和车辆，包括第一支架组件和第二支架，第一支架组件和第二支架相对设置，第一支架组件和第二支架分别与纵梁固定连接。在本实用新型实施例中，相对设置的第一支架组件和第二支架相互之间为对方提供了刚度支撑，提高了弹簧安装装置自身的强度和刚度。同时，由于第一支架组件和第二支架均与纵梁连接，在提高自身刚度和强度的同时也加强了纵梁的刚度和强度。因此，弹簧安装装置的安装位置不再需要选择纵梁上强度和刚度较强的位置进行设置，而是可以根据实际情况连接在纵梁的任意位置，具有简化悬架总成布局的有益效果。
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公开(公告)号：CN201456989U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128195.2
申请日：2009-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车后三角窗及制动灯一体化结构，其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板；所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口，三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间形成具有厚度的空间；所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中，所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上，通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求，节省了后部空间，而且将制动灯装于车身支架上，省去了制动灯安装板，节省成本。
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