一种汽车后三角窗和制动灯一体化安装结构

    公开(公告)号:CN101624000A

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200910104450.4

    申请日:2009-07-27

    Abstract: 本发明提出一种汽车后三角窗与制动灯一体化安装结构,其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板;所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口,三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间,将侧围后内板和侧围后外板连接起来,并在两者之间形成具有厚度的空间;所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中,所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上,通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求,节省了后部空间,而且将制动灯装于车身支架上,省去了制动灯安装板,节省成本。

    一种汽车后三角窗和制动灯一体化安装结构

    公开(公告)号:CN101624000B

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200910104450.4

    申请日:2009-07-27

    Abstract: 本发明提出一种汽车后三角窗与制动灯一体化安装结构,其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板;所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口,三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间,将侧围后内板和侧围后外板连接起来,并在两者之间形成具有厚度的空间;所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中,所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上,通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求,节省了后部空间,而且将制动灯装于车身支架上,省去了制动灯安装板,节省成本。

    制动灯安装支架
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201633620U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201020055366.6

    申请日:2010-01-14

    Abstract: 本实用新型涉及汽车制动灯的安装支架,是由一个底面和左、右两个侧面构成的横截面呈U型的钣金件,在两个侧面的边缘设置有向外的翻边,在底面上开设有两个定位孔、两个螺栓过孔和一个内饰安装孔,在底面的内表面该螺栓过孔处焊接有螺母,在左侧面上开有线束安装孔,在右侧面的翻边上开设有洗涤液管安装孔。该安装支架实现了制动灯从车体内部向外方向安装的一种新安装形式,制动灯在安装支架上的安装和拆取均非常方便,其结构简单,制造工艺极易实现,成本低廉,具有较好的通用性。

    汽车后立柱加强板
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201580446U

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN201020055364.7

    申请日:2010-01-14

    Abstract: 本实用新型涉及汽车后立柱加强板,是由加强板本体和设置在本体边缘的翻边构成的钣金件,在本体上设置有六个凸台,在其中的两个凸台上开设有定位孔,在另外的两个凸台上开设有内饰板安装孔,在剩余的两个凸台上开设有螺栓过孔,且在该螺栓过孔处的本体上焊接有T型螺母,开设有内饰板安装孔的凸台面与本体成98°~105°的夹角。该加强板不仅能够增加后立柱的强度,而且还可实现后立柱内饰板和安全带的安装,后立柱内饰板在其上的安装及拆取均非常方便,其结构简单,制造工艺极易实现,成本低廉,具有较好的通用性。

    一种汽车后三角窗及制动灯一体化结构

    公开(公告)号:CN201456989U

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200920128195.2

    申请日:2009-07-27

    Abstract: 一种汽车后三角窗及制动灯一体化结构,其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板;所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口,三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间,将侧围后内板和侧围后外板连接起来,并在两者之间形成具有厚度的空间;所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中,所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上,通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求,节省了后部空间,而且将制动灯装于车身支架上,省去了制动灯安装板,节省成本。

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