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公开(公告)号：CN203635445U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320810763.3
申请日：2013-12-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前地板通道辅助挤胶工装，包括工作台和挤胶导向装置，挤胶导向装置包括两只导轨、两根螺杆和两只挤胶导向板，两只导轨相互平行固定在工作台的两端，在工作台上设置有主定位销和次定位销，两只螺杆分别将两只导轨的两端连接，与两只导轨组成矩形框架，两只挤胶导向板通过连接臂分别套装在两根螺杆上与螺杆平行，在连接臂上设置有支撑杆，挤胶导向板和连接臂通过支撑杆支撑在工作台上。采用该挤胶工装对前地板通道进行挤胶，能够确保其挤胶位置的准确。
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公开(公告)号：CN218516995U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222595176.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩抬具支撑工装，包括支撑块、连接杆、第一定位组件和第二定位组件，所述支撑块与连接杆上端固定连接，支撑块上设有与前罩抬具下端对应配合的安装槽，所述连接杆下端与第一定位组件固定连接，所述第一定位组件与前防撞横梁顶面对应贴合，所述第二定位组件固定于第一定位组件下方，第二定位组件与前防撞横梁侧面对应贴合。其结构简单，性能可靠，为前罩抬具提供有效支撑，提升前罩涂装过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN215971842U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121985062.4
申请日：2021-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板装配定位工装，包括连接板以及固定于连接板上的第一定位单元和第二定位单元，所述第一定位单元包括与连接板固定的第一连接块以及固定于第一连接块上且与车身对应配合的第一定位销和第一型面定位块，所述第二定位单元包括多向调节组件以及固定于多向调节组件上且与翼子板对应配合的第二定位销和第二型面定位块。其结构简单，制造成本低，能够提升翼子板的装配效率及装配精度。
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公开(公告)号：CN204053347U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420536351.X
申请日：2014-09-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提出一种焊接夹具的活动夹具单元的锁紧机构，其包括支座、安装螺栓、锁勾、旋转轴、锁杆、装配螺母、连接轴及推动手柄；所述支座和锁勾通过安装螺栓分别装配在焊接夹具的活动部分及固定部分；推动手柄的一端通过旋转轴可转动地装配在支座上，推动手柄的中部横向装配有连接轴；锁杆的一端通过装配螺母与连接轴7相连接，另一端用于与锁勾配合。该夹具锁紧机构只需用手工操作，不需要气缸，改善了较复杂零部件在夹具上焊接时难装配的问题，具有结构简单，操作方便，现场实用性强等特点。
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公开(公告)号：CN203817604U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420214023.8
申请日：2014-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种T型螺柱焊接装件工装，包括第一凸台，多个第一凸台成行成列地设在一底板上；在第一凸台上设有呈圆形的第二凸台，该第二凸台的外径与焊枪头外筒的内径间隙配合，第二凸台的高度大于焊枪头外筒端面与电极端面之间的高度，在第二凸台的中央设有容纳T型螺柱的圆柱孔，圆柱孔与第二凸台同轴线。本实用新型能够解决T型螺柱装件不到位的问题，提高T型螺柱的焊后精度，避免焊枪容易烧损的问题，同时，还能够提高焊枪装件效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218396662U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221666647.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车焊接工装夹具技术领域，具体涉及一种背门装配对中控制工装，包括第一限位工装、第二限位工装、第一仿形工装和第二仿形工装，第一限位工装和第二限位工装、第一仿形工装和第二仿形工装均对称设置，第一限位工装包括定位块、第一仿形件和第一吸附件，定位块与第一仿形件之间固定连接，第一吸附件与第一仿形件之间固定连接，第一仿形工装的一侧开设有凹槽，凹槽与定位块相互嵌合。其目的是：用来解决背门装配时，工装基准块受背门包边与侧围匹配间隙的影响；无法判断背门装配后，在整车外饰匹配状态下背门是否对中的问题。
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公开(公告)号：CN217991476U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221981338.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门焊装线柔性上件夹具，包括夹具支座、夹具基板、Y向定位单元、X向定位单元、Z向定位单元、第一车门感应器、地脚连接板和第二车门感应器；所述Y向定位单元、X向定位单元、Z向定位单元、第一车门感应器和第二车门感应器均固定安装在夹具基板上；所述夹具基板的右端向下倾斜设置，且夹具基板与夹具支座的上端固定连接，夹具支座的下端与地脚连接板固定连接，地脚连接板与地面固定连接。本实用新型实现了车门焊接线上件工位夹具的车型共用。
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公开(公告)号：CN214568182U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120751699.0
申请日：2021-04-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种料箱自适应识别装置，包括料箱和料箱库位，还包括贴板和检测开关；在所述料箱外侧的不同位置设置多个贴板位，不同位置的贴板位对应代表的不同零件，所述贴板根据料箱装载的零件贴在所述零件对应的贴板位上；所述检测开关有多个，设置在料箱库位上，分别对应不同的零件状态信息识别回路，所述检测开关的位置与料箱外侧的贴板位的位置一一对应，以在料箱进入料箱库位后，所述贴板与对应位置的检测开关接触，导通检测开关，使对应的零件状态信息被识别匹配。解决了传统人工识别相匹配零部件的识别效率低，且易出现匹配错误的问题。
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公开(公告)号：CN205342312U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620073048.X
申请日：2016-01-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车焊装夹具，包括夹具本体、夹具固定单元和连接块，夹具固定单元的安装座上开设有安装槽，压板固定在安装座上，安装槽的两侧壁上开设有第一销轴孔。连接块包括上连接部和下连接部，下连接部开设有与第一销轴孔同轴的第二销轴孔，下连接部位于压板与安装槽形成的通道内，下连接部通过固定销与夹具固定单元连接。本实用新型便于夹具与各单元之间进行互换和定位，提高夹具的通用性，从而实现焊装夹具成本降低、效率提高、调试周期缩短的目标。
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公开(公告)号：CN204771107U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520436045.3
申请日：2015-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23K11/30
Abstract: 本实用新型涉及一种电极帽，本体为整体结构，上部为接触端头，中部为过渡段，下部为接口端；所述接触端头呈上小下大的扁平状，具有两个互相平行的侧面；所述过渡段为圆柱形，上端与所述接触端头相连；所述接口端也为圆柱形，上端与所述过渡段的下端相连，且所述接口端的直径小于所述过渡段的直径；在所述接口端的下端设有沿轴向的盲孔。本实用新型能够伸进密封条槽狭窄焊接空间内进行焊接作业，且该电极帽能够与通用焊钳的电极握杆匹配连接，以便更换。
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