公开(公告)号：CN205349574U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620068558.8

申请日：2016-01-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 池诚 ,  王奋 ,  王冬梅 ,  吴斌 ,  鄢烈

IPC: F02M35/02

Abstract: 本实用新型涉及一种装饰盖结构，包括用于与空滤器壳体上的油位计避让孔配合的支撑架、用于遮挡空滤器壳体上的油位计避让孔的盖板、设置在所述盖板和支撑架之间的卡扣结构，所述盖板通过所述卡扣结构可开合的安装于所述支撑架上；所述卡扣结构包括至少一个卡合组件和至少一个限位组件，所述卡合组件用于将所述盖板卡合在所述支撑架上，当所述盖板闭合时，所述限位组件用于与所述卡合组件配合以将所述盖板固定在所述支撑架上。本实用新型能够有效解决顶置空滤器因为开设油位计避让孔而导致顶置空滤器外形不完整、不美观的问题。

公开(公告)号：CN213360212U

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202022203696.1

申请日：2020-09-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王冬梅 ,  吴明江 ,  鄢烈

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统防结冰结构，包括曲轴箱通气管、空滤器出气管、高压气体管和三通接头，所述三通接头的三个连接端分别与曲轴箱通气管、空滤器出气管、高压气体管连接，所述高压气体管的自由端与高压气源连接。其能够有效防止曲轴箱通风系统结冰，结构简单，成本低廉，布置便捷。本实用新型还公开了具有上述曲轴箱通风系统防结冰结构的发动机和车辆。

公开(公告)号：CN205423007U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201620186176.5

申请日：2016-03-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王冬梅 ,  吴明江 ,  王奋 ,  鄢烈 ,  范勇

IPC: F02M35/104 ,  F02B37/00 ,  F02M35/10

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本实用新型涉及增压发动机空滤器出气管，包括气管本体，所述气管本体包括与空滤器出气口连接的进气段，与增压器压气机连接的增压段，以及过渡段，所述过渡将互成角度的进气段和增压段圆弧过渡连接，在过渡段处增设有稳流结构；本实用新型解决了涡轮增压器总成转动过程中动平衡失效和产生涡轮啸叫噪声的问题。

公开(公告)号：CN205013164U

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201520670326.5

申请日：2015-09-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 吴明江 ,  王冬梅 ,  鄢烈 ,  池诚 ,  王奋 ,  彭达

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/12

Abstract: 本实用新型涉及一种空滤器进气管总成，包括：进气管和消音管，消音管的管壁上设有多个第一消音孔，消音管内填充有由消音材料构成的填充体，消音管的一端设在进气管的管壁上且与进气管的内腔连通，消音管的另一端安装有堵盖，堵盖上设有多个第二消音孔。本实用新型还涉及一种空滤器总成，其包括空滤器，空滤器上设有上述的空滤器进气管总成。本实用新型所述的空滤器进气管总成，占用空间小、结构简单，成型工艺简单，成本低，消音频率范围广，消音量大，消音效果好。利用该空滤器进气管总成能有效消除发动机运行过程中产生的中频噪音和高频噪音，并且不会影响增压器增压效率，不会影响发动机的功率和扭矩，实用性强，适用于各种增压车型。

公开(公告)号：CN215979641U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121986165.2

申请日：2021-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 牟文俊 ,  王冬梅

IPC: F02M35/02 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种空滤器出气管与暖通管路的固定结构，包括空滤器出气管、暖通回水管和暖通进水管，其特征是：在所述空滤器出气管上设有第一管路固定结构和第二管路固定结构；所述暖通进水管卡在第一管路固定结构上，所述暖通回水管卡在第二管路固定结构上。本实用新型能够将空滤器出气管和暖通管路固定在了一起，减少常规固定方式的管卡和支架，降低成本；同时，在有限的空间内，通过合理的布局，保证可靠性、耐久性又保证布置足够多的配置，充分利用空间。

公开(公告)号：CN203584635U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320753513.0

申请日：2013-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 冯燕燕 ,  李义林 ,  王冬梅 ,  谯鑫 ,  叶坚 ,  陈金龙

IPC: F02M35/04

Abstract: 本实用新型涉及一种空滤器进气管路布置结构，空滤器进气管路包括进气管、解耦波纹管和进气口组件，进气口组件包括顶置挡风板和进气弯管，顶置挡风板上开有进气口，进气弯管从顶置挡风板上方与进气口连接，顶置挡风板布置在冷凝器顶部靠车前方位置，使进气口位于并位于冷凝器、前保险杠、顶置挡风板和侧挡风板形成的空气进气舱顶面，直接吸入低温空气。本方案结构简单、安装方便且有利于降低进气温度、减少进气漩涡产生，提高发动机动力性。