公开(公告)号：CN216899648U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220099796.0

申请日：2022-01-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王亚兵 ,  洪浩 ,  郑安普 ,  荣小刚

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供了一种用于整车24通道耐久试验的通用连接装置，待测车辆的前、后车身分别设置有一组碰撞横梁安装点，一组碰撞横梁安装点与一个通用连接装置连接；各所述通用连接装置均包括：横梁，与所述横梁的第一侧面连接的连接块，与所述横梁的第二侧面连接的轴承连接块，以及通过轴在所述轴承连接块内安装且可围绕所述轴转动的关节轴承；各所述通用连接装置分别通过连接块与对应的一组碰撞横梁安装点装配，各所述通用连接装置分别通过关节轴承与一个作动器连接。

公开(公告)号：CN211452864U

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202020217909.3

申请日：2020-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 荣小刚 ,  王亚兵

IPC: G01M17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车摆臂台架耐久试验的通用工装，包括小衬套夹持组件、大衬套夹持组件和球头销夹持组件；所述小衬套夹持组件包括第一底座和以高度可调的方式设置在所述第一底座上的小衬套夹持模块，所述大衬套夹持组件包括第二底座和以高度可调的方式设置在所述第二底座上的大衬套夹持模块，所述小衬套夹持模块和所述大衬套夹持模块的夹持间距均可调；所述球头销夹持组件包括第三底座、驱动加载装置和球头销安装模块，所述驱动加载装置的首端与所述球头销安装模块以可拆卸方式连接，所述驱动加载装置的末端以高度可调的方式与所述第三底座连接。本实用新型提供的用于汽车摆臂台架耐久试验的通用工装，能够适用于不同规格的摆臂。

公开(公告)号：CN211696480U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202020441461.3

申请日：2020-03-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张红亮 ,  王亚兵 ,  王立军 ,  张东方 ,  郑安普

IPC: G01D21/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供了一种用于感应式背门的耐久试验系统，以实现对感应式背门的耐久试验。该用于感应式背门的耐久试验系统，包括：控制器；可旋转机构，包括：电机，随所述电机的输出轴转动的旋转立柱，所述电机和所述控制器连接；安装在所述旋转立柱上的人体模拟机构，所述人体模拟机构随所述旋转立柱一体转动；与所述控制器连接的第一到位感应机构，所述第一到位感应机构用于在感应出所述人体模拟机构随所述旋转立柱转动至特定位置时，向所述控制器发出触发信号；与所述控制器连接的第二到位感应机构，所述第二到位感应机构用于在感应出待试验背门开启或关闭至特定位置时，向所述控制器发出触发信号。

公开(公告)号：CN206593846U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720268539.4

申请日：2017-03-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王亚兵 ,  梁甫 ,  胡碧俊 ,  叶德新 ,  余波

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种橡胶衬套两通道疲劳试验台，包括径向加载机构，扭转加载机构和扭转传动机构，径向加载机构由第一直线运动装置，第一连接杆和衬套夹具组成，第一连接杆连接第一直线运动装置和用于夹紧橡胶衬套外圈的衬套夹具；扭转加载机构由第二直线运动装置、连接件、第二连接杆和扭转连接盘组成，连接件连接第二直线运动装置和第二连接杆，第二连接杆连接连接件和扭转连接盘；扭转传动机构由扭转盘、扭转前轴、前轴安装座、前十字键/后十字键、扭转后轴和后轴安装座组成，扭转前轴、扭转后轴分别通过前十字键合块/后十字键合块与橡胶衬套键连接。所述试验台能够同时模拟径向加载力和轴向扭转角度，更合理的验证橡胶衬套的疲劳耐久特性，且结构简单、可靠性高、成本低、占地面积小、通用性好。

公开(公告)号：CN209927426U

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201920593765.9

申请日：2019-04-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张红亮 ,  王亚兵 ,  梁甫 ,  李响 ,  詹涛

IPC: G01M13/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种车身开闭件的耐久性试验装置，其包括模拟操作装置、耐久试验装置，模拟操作装置用于解锁门体，其中耐久试验装置包括开门机构、关门机构，关门机构包括旋转机械臂，旋转机械臂与滚动轴承的内圈固定，实现门体一步到位从打开的极限状态变为锁闭状态。该装置的关闭结构采用旋转机械臂与滚动轴承的内圈固定，实现门体一步到位由打开的极限状态变为锁闭状态，更合理的验证汽车加油口盖系统的疲劳耐久特性。