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公开(公告)号：CN115388100A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211048308.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种湿式DCT在弹射起步模式下离合器过热保护控制方法，所述控制方法是根据第一离合器表面温度T1、第二离合器表面温度T2、变速器油温T3以及变速器其他弹射起步前置条件信号，确定弹射起步使能条件是否达成；当在T1≤Tint1且T2≤Tint1且持续一定时间t1，且Toil1≤T3≤Toil2，且变速器其他弹射起步前置条件同时满足时，弹射起步使能条件达成，控制离合器润滑电磁阀开度为最大，请求系统最大润滑流量，通过设置各阶段的离合器表面温度阀值，分情形进行控制，从而保证在弹射起步模式下，既保护离合器不被烧蚀，又不触发离合器因过热而迅速断开结合时产生的冲击、顿挫感，提升弹射起步用户使用体验。
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公开(公告)号：CN212898695U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021646812.0
申请日：2020-08-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种调温器座与水温传感器的安装结构及车辆，包括塑料调温器座、水温传感器、密封圈和卡子；所述塑料调温器座上注塑有水温传感器安装孔和卡槽，水温传感器装配在塑料调温器座的水温传感器安装孔上并通过密封圈密封,所述卡子装在塑料调温器座的卡槽上。本实用新型既满足密封要求，又满足稳定性要求，而且重量轻，成本低。
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公开(公告)号：CN212079449U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020172338.6
申请日：2020-02-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型的目的在于提供了一种调温器总成、发动机及汽车，以实现对发动机进行高效热管理。本实用新型提供了一种调温器总成，包括：机械调温器、与机械调温器集成为一体的暖通温控阀和电子调温器；其中，所述机械调温器包括：调温器本体，所述调温器本体上设置有用于与曲轴箱连通的第一管口、用于与气缸盖连通的第二管口、用于与所述暖通温控阀连通的第三管口、用于和所述电子调温器连通的第四管口以及用于和机油冷却器连通的第五管口；所述第一管口、所述第二管口、所述第三管口、所述第四管口和所述第五管口互通；所述第一管口内设置有用于控制其开闭的调温感应器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206663057U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720465928.6
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其包括芯轴推杆和主轴定位杆。在使用本工装时，将挺柱具有凹坑的端面装在主轴定位杆上，磁柱能将挺柱吸附在主轴定位杆上，利用主轴定位杆的导向功能，能够快速的将挺柱按正确的方向装入凸轮轴盖中，当橡胶垫块与高压油泵安装孔面接触，同时用手往前压芯轴推杆，芯轴推杆的上端伸出从而推动挺柱脱离磁柱的吸附，取出该工装，即实现挺柱的正确安装。本方案解决了现有技术在挺柱安装过程中容易出现装反的问题。
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公开(公告)号：CN206397583U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201720021731.3
申请日：2017-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型涉及一种汽油发动机调温器座总成，包括调温器座本体、与所述调温器座本体连接的暖通旁通管、与所述调温器座本体连接的小循环旁通管，其特征是：所述调温器座本体为腔体结构，包括进水口、与该进水口相连的进水腔、与所述进水腔相连的出水腔、与所述出水腔相连的出水口，所述进水口的中心线与所述出水口的中心线平行。其能够保证节温器座总成的装配空间，使得调温器座总成安装、拆卸方便；结构紧凑、体积小，有利于汽油发动机的小型化。
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公开(公告)号：CN205977304U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620885126.6
申请日：2016-08-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型涉及一种机油集滤器的滤网组件，包括滤网上盖和与其连接的滤网下盖、设在所述滤网上盖和滤网下盖之间的滤网，所述滤网上盖、滤网和滤网下盖均为金属构件；一密封圈与所述滤网的边缘贴合，被卡在所述滤网上盖和滤网下盖之间。所述密封圈的截面呈矩形并且内环面沿径向设有环形凹槽；所述滤网呈圆形，材质为不锈钢，并且边缘与所述密封圈内环面的环形凹槽贴合。本实用新型能够增强鉴于集滤器的密封可靠性，避免空气进入机油，进而避免空气进入曲轴箱内导致机油泵效率降低。
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公开(公告)号：CN220220569U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321246580.3
申请日：2023-05-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域，本实用新型的目的之一在于提供一种内后视镜的安装支架，以解决现有技术中的内后视镜总成整体在连体造型车辆中无法很好居中布置的问题，包括支架本体，所述支架本体的两侧分别设有第一支撑脚和第二支撑脚，所述支架本体与两侧的所述第一支撑脚及所述第二支撑脚围成至少能容纳车道偏离控制器及雨量光传感器任一器件或其组合的避让空间，内后视镜固定在所述支架本体上，所述第一支撑脚及所述第二支撑脚的端部连接在前挡风玻璃上；本实用新型目的之二在于提供一种内后视镜在车辆上的安装结构；本实用新型目的之三在于提供一种内后视镜总成。
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公开(公告)号：CN218229140U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222473847.4
申请日：2022-09-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型涉及一种副车架吸振器、安装结构及车辆。副车架吸振器包括配重块，还包括嵌设于配重块中的安装内芯，所述安装内芯用于与副车架装配固定，所述配重块与所述安装内芯为硫化连接。本实用新型还提供一种副车架吸振器的安装结构，包括所述的副车架吸振器，副车架吸振器通过螺栓装配固定在副车架的底部。本实用新型还提供一种车辆，包括所述的副车架吸振器的安装结构。本实用新型解决了现有吸振器总成存在结构和装配复杂的问题。
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