一种汽车出风口结构
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110877515A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911233434.5

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种汽车出风口结构,包括出风口壳体、设在风口壳体左端部的左安装支架、设在风口壳体右端部的右安装支架、左端与所述左安装支架配合连接右端与所述右安装支架配合连接的叶片,其特征是:一叶片装饰条,其卡接在所述叶片的表面上形成一整体,在该整体上设有叶片拨钮;一叶片阻尼,其安装在所述左安装支架上;一隐藏叶片,其一端与所述左安装支架和叶片阻尼铰接;一叶片连杆,其上端设有的圆孔与所述隐藏叶片的另一端铰接、下端设有的圆孔与所述叶片的左端部铰接。本发明的叶片转动一致性、出风导向效果好;叶片转动无空行程、能够消除异响;既能满足外观精致美观的要求,又能满足操作力易于调节的要求。

    一种防水盖板及其安装结构

    公开(公告)号:CN216886223U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202220100579.9

    申请日:2022-01-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种防水盖板及其安装结构,防水盖板包括盖板本体,盖板本体的边缘设置有向下伸出的凸环,凸环的外侧面上设置有多个卡接凸台,盖板本体的边缘设置有向外伸出于凸环的外凸缘,多个卡接凸台和凸缘之间形成卡槽,盖板本体的边缘的上侧连接有扣手,扣手上设置有扣手孔。防水盖板安装结构包括车门和防水盖板,车门上设置有钣金孔,卡槽卡在钣金孔的边缘上。本实用新型通过合理设置扣手,在不影响防水盖板的密封功能及正常装配的前提下,降低了防水盖板的拆卸难度,能够防止在拆卸防水盖板的过程中出现车门伤漆、防水盖板变形的现象。

    一种轮罩衬板总成
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213354622U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202022184444.9

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本实用新型公开一种轮罩衬板总成,包括呈圆弧形的轮罩衬板本体,轮罩衬板本体包括轮罩衬板本体左半弧和轮罩衬板本体右半弧,所述轮罩衬板本体左半弧和轮罩衬板本体右半弧之间通过减弱槽和连接件相连,所述轮罩衬板本体左半弧、轮罩衬板本体右半弧和减弱槽为一体结构。该轮罩衬板总成不需要拆件,能一体成型直接出模,并能实现轮廓超过180度的轮罩衬板总成。

    一种前保险杠上格栅装饰件结构和汽车

    公开(公告)号:CN215793569U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120428673.2

    申请日:2021-02-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种前保险杠上格栅装饰件结构及汽车,包括前保险杠上格栅本体和贯穿灯装饰罩,所述前保险杠上格栅本体的上端设置有用于安装贯穿灯装饰罩的装饰件安装区域;所述装饰件安装区域的四周边缘设有封胶槽,所述封胶槽内填充有密封胶,所述贯穿灯装饰罩上设置有用于与封胶槽相配合的封胶筋,所述封胶筋插入封胶槽中且通过密封胶进行完全密封。本实用新型的前保险杠上格栅装饰件结构,既能够达到透明灯具装饰的效果同时也能够兼顾前保险杠上格栅本体的一体注塑成型,节约了制造成本和开发周期。

    一种安全拉手总成
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214112368U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202022201992.8

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型公开一种安全拉手总成,包括拉手本体和用于与车顶棚钣金连接的安装基座,所述拉手本体的两端通过转轴与安装基座转动连接,并在两端设有对安装基座进行让位的让位槽;所述安装基座上连接有螺钉盖板,所述拉手本体一端的转轴上设有回位机构;所述拉手本体两端的让位槽内均设置有用于防止拉手本体与螺钉盖板之间发生碰撞异响的缓冲软垫,拉手本体回位时,所述缓冲软垫与螺钉盖板外表面接触。本实用新型的安全拉手总成降低了成本,防止了拉手本体回位时的碰撞异响。

    一种车门扶手面板总成结构

    公开(公告)号:CN213354264U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202022197263.X

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种车门扶手面板总成结构,包括连接在车门内饰板下部上的拉手盒,覆盖在所述拉手盒上面的扶手面板本体,在所述扶手面板本体侧边与车门内饰板下部之间设有门嵌饰板,其特征是:两只弹簧片夹夹持在所述扶手面板本体的一端,两只所述弹簧片夹的弯曲部分别设有片夹螺孔;其中:夹持在所述扶手面板本体上的一只所述弹簧片夹通过螺钉穿过片夹螺孔与所述拉手盒固定连接、另一只所述弹簧片夹通过螺钉穿过片夹螺孔与所述车门内饰板下部固定连接。本实用新型能够使扶手面板和拉手盒连接的可靠,避免出现松动和产生摩擦异响,并且不影响扶手面板的正常装配。

    一种汽车座椅、汽车及发泡模具

    公开(公告)号:CN212637251U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021216822.0

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅、汽车及发泡模具,以解决现有技术中汽车座椅中部分泡沫支撑强度不足导致用户使用体验不好的问题。该汽车座椅,包括:座椅靠背,所述座椅靠背包括:靠背本体、靠背泡沫及靠背面套,所述靠背泡沫套设在所述靠背本体上,所述靠背面套套设在所述靠背泡沫上,所述靠背泡沫朝向所述靠背本体或朝向所述靠背面套的一侧方向上的第一特定区域处熔接有第一厚毛毡;所述第一特定区域为预先通过CAE分析出的座椅靠背上被靠背面套包覆的区域中出现应力集中的部分区域。

    一种汽车背门装饰条
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212473325U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020397755.0

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车背门装饰条,包括呈长条形的上本体和下本体,所述上本体设置在下本体的上方且上本体和下本体之间通过螺栓连接;所述下本体包括下主体部,所述下主体部上仅在其中间区域开设与触点开关结构匹配的触点开关安装部。本实用新型的汽车背门装饰条,上本体和下本体通过螺栓连接,安装牢固,且还保证了上本体和下本体能够具有足够高的刚强度。

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