一种安全带出口结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114103867A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111425503.X

    申请日:2021-11-26

    Inventor: 王林虎 黄耀

    Abstract: 本发明涉及一种安全带出口结构,包括搁物板,搁物板上设置有由搁物板的一部分向下凹陷形成的沉台,沉台由后侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁所围成,后侧壁面向前方设置,下侧壁面向上方设置,后侧壁上设置有安全带出口。本发明通过合理设置安全带出口结构,减少了安全带出口装饰件且确保了安全带出口处的结构强度,提升了装配效率,降低了人工成本,避免了出现因为安全带出口装饰件的装配问题而产生的外观问题,同时本发明还减小了安全带出口方向与安全带拉出方向的夹角,减小了安全带的拉出阻力,使得安全带的拉出手感更顺滑。

    一种二级卡扣及其安装结构

    公开(公告)号:CN218805627U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202320151562.0

    申请日:2023-01-30

    Inventor: 王林虎

    Abstract: 本实用新型涉及一种二级卡扣,包括依次设置的第一卡扣、第一支撑台、第二支撑台和拉带,第一卡扣和第一支撑台构成用于与A立柱钣金卡接的第一卡接结构,第二支撑台的背向第一卡接结构的一侧设置有两个第二卡扣,两个第二卡扣和第二支撑台构成用于与A立柱内饰板卡接的第二卡接结构,拉带的根部与第二支撑台连接,拉带的端部设置有用于阻挡二级卡扣脱离A立柱内饰板的防脱结构,两个第二卡扣分别位于拉带的根部的两侧,两个第二卡扣相互对称。本实用新型还提出了一种二级卡扣安装结构。本实用新型能够防止因一级脱出力过大导致A立柱内饰板被拉裂,本实用新型能够减小爆破气帘对A立柱内饰板的作用力,防止A立柱内饰板破裂。

    一种安全拉手总成
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214112368U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202022201992.8

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型公开一种安全拉手总成,包括拉手本体和用于与车顶棚钣金连接的安装基座,所述拉手本体的两端通过转轴与安装基座转动连接,并在两端设有对安装基座进行让位的让位槽;所述安装基座上连接有螺钉盖板,所述拉手本体一端的转轴上设有回位机构;所述拉手本体两端的让位槽内均设置有用于防止拉手本体与螺钉盖板之间发生碰撞异响的缓冲软垫,拉手本体回位时,所述缓冲软垫与螺钉盖板外表面接触。本实用新型的安全拉手总成降低了成本,防止了拉手本体回位时的碰撞异响。

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