一种座椅面套弱化线缝纫针距下限标定的方法

    公开(公告)号:CN115290350B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202210912811.3

    申请日:2022-07-31

    Inventor: 黄琳 杜连文

    Abstract: 本发明涉及一种座椅面套弱化线缝纫针距下限标定的方法,包括以下步骤:步骤一、座椅面套弱化线缝纫针距下限初步设定;步骤二、第一座椅试验样件制作;步骤三、低温低极限工况侧气囊点爆试验;步骤四、第二座椅试验样件制作;步骤五、常温常规工况侧气囊点爆试验,获得座椅面套的弱化线的缝纫针距下限的标定值。本发明能够高效的实现对座椅面套弱化线缝纫针距下限的标定。

    一种座椅面套弱化线缝纫针距下限标定的方法

    公开(公告)号:CN115290350A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210912811.3

    申请日:2022-07-31

    Inventor: 黄琳 杜连文

    Abstract: 本发明涉及一种座椅面套弱化线缝纫针距下限标定的方法,包括以下步骤:步骤一、座椅面套弱化线缝纫针距下限初步设定;步骤二、第一座椅试验样件制作;步骤三、低温低极限工况侧气囊点爆试验;步骤四、第二座椅试验样件制作;步骤五、常温常规工况侧气囊点爆试验,获得座椅面套的弱化线的缝纫针距下限的标定值。本发明能够高效的实现对座椅面套弱化线缝纫针距下限的标定。

    一种汽车座椅、汽车及发泡模具

    公开(公告)号:CN212637251U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021216822.0

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅、汽车及发泡模具,以解决现有技术中汽车座椅中部分泡沫支撑强度不足导致用户使用体验不好的问题。该汽车座椅,包括:座椅靠背,所述座椅靠背包括:靠背本体、靠背泡沫及靠背面套,所述靠背泡沫套设在所述靠背本体上,所述靠背面套套设在所述靠背泡沫上,所述靠背泡沫朝向所述靠背本体或朝向所述靠背面套的一侧方向上的第一特定区域处熔接有第一厚毛毡;所述第一特定区域为预先通过CAE分析出的座椅靠背上被靠背面套包覆的区域中出现应力集中的部分区域。

    一种汽车座椅及车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220096314U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202320974036.4

    申请日:2023-04-26

    Inventor: 黄琳 杜连文

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅及车辆。汽车座椅包括:座椅骨架、安装支架、安装袋、气囊和面套;安装支架固定设置于座椅骨架的侧面;安装袋具有开口和安装口,安装口位于安装袋的顶端,安装袋固定于安装支架上;气囊通过安装口安装于安装袋内;面套套设于座椅骨架上,且安装支架和安装袋均位于面套内,面套上设置有第一缝合线,第一缝合线与开口相对。本实用新型中的气囊设置于安装袋内,安装袋安装在座椅骨架上,面套套设于上述结构的外侧,第一缝合线与开口临接,在气囊爆发时,气囊的爆发力直接冲击开口和与开口对应的第一缝合线,从而快速顶破第一缝合线所在的面套,使气囊快速展开,进而对坐在座椅上的人员起到更好的保护效果。

    后排座椅靠背骨架结构及车辆

    公开(公告)号:CN212890003U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021462151.6

    申请日:2020-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种后排座椅靠背骨架结构及车辆,包括第一靠背本体和第二靠背本体;第一靠背本体和第二靠背本体的外侧上部均固设有第一靠背锁;第一靠背本体和第二靠背本体的外侧下端均固设有L形支架;第二靠背本体包括子靠背本体A和子靠背本体B;子靠背本体B在靠近第一靠背本体一侧的下端部设有安装座;子靠背本体A的下端部固设有旋转轴和限位轴;旋转轴与安装座采用轴销配合连接;限位轴与安装座通过限位结构配合;子靠背本体A在靠近子靠背本体B的一侧的上部设有第二靠背锁,子靠背本体B在与第二靠背锁相对应的位置处设有锁环,子靠背本体B和子靠背本体A还通过第二靠背锁与锁环相配合相连。本实用新型对后排空间的利用更充分。

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