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公开(公告)号:CN103448542A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310414185.6
申请日:2013-09-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K17/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车传动轴支撑结构,包括上、下支撑板;上、下支撑板由上、下安装面和沿该上、下安装面两侧向上延伸的上、下连接斜面以及由该上、下连接斜面左右向外延伸的上、下固定面构成.所述上安装面、上连接斜面及上固定面的前后外沿向下延伸形成具有上外翻边的上支撑面;所述下安装面、下连接斜面及下固定面的前后外沿向上延伸形成具有下外翻边的下支撑面;所述上、下支撑板通过上、下外翻边连接,形成两端开口的腔体;上安装面上设有两个支撑架,其上设有传动轴安装孔。该结构不仅有效地承载汽车运动时的传动轴应力,而且跨接在车身的B柱节点处,对整车的强度和扭转刚度起到了很好的加强作用,提升整车性能。
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公开(公告)号:CN101863251B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201010202755.1
申请日:2010-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及一种保险盒安装支架,其整体呈“Z”字型,支架的一端为与车身保险盒支架支承件焊接的的搭接面(3),另一端为与保险盒的卡槽卡接的卡接部(1)。所述卡接部(1)的为截面为几字形的台阶面。所述搭接面(3)之间卡接部(1)为两者的连接部(6),在连接部(6)上从搭接面一侧到卡接部一侧冲有加强筋(2)。所述卡接部(1)的台阶面从前往后逐渐增高,所述台阶面的最大高度与保险盒的卡接槽高度相当,台阶面的最低高度与保险盒卡接槽中的定位凸台的高度相当。本保险盒安装支架具有结构简单、强度较好、通用性强、安装可靠、易于保险盒拆装、成本低廉的优点。
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公开(公告)号:CN212473680U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202020652191.0
申请日:2020-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料车身前地板,包括由整体铺层的碳纤维复合材料一体制成的前地板本体,所述前地板本体的中央通道区域对应的整体铺层内夹设有多个加强铺层,所述多个加强铺层在车体宽度方向上的边缘呈阶梯式过渡。其能够大幅降低车身前地板重量,同时满足车身前地板刚强度、碰撞以及密封性能要求。本实用新型还公开了一种车辆,包括上述的碳纤维复合材料车身前地板。
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公开(公告)号:CN215474414U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202121748133.9
申请日:2021-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/84
Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀胶安装结构,包括铝合金门槛,所述铝合金门槛包括门槛本体和多个分隔筋,所述门槛本体的内部形成中空的大腔室,多个所述分隔筋将所述大腔室分隔为多个小腔室,还包括膨胀胶组件,所述膨胀胶组件包括连接支架、膨胀胶安装构件、第一卡接件和第二卡接件,所述膨胀胶安装构件包括多个膨胀胶安装件,多个膨胀胶安装件与多个所述小腔室的位置分别一一对应,多个所述膨胀胶安装件通过所述第一卡接件与所述门槛本体连接,所述连接支架通过所述第二卡接件与所述分隔筋连接。本实用新型能够防止高速行车的过程中气流进入门槛,提升整车NVH性能,并且能够保证膨胀胶安装组件与铝合金门槛的连接强度。
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公开(公告)号:CN212473075U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202020935197.9
申请日:2020-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包安装横梁,包括横梁本体、安装板和N个翻铆螺母,所述横梁本体的内部设有第一空腔,所述安装板上沿左右方向间隔设置有N个压铆底孔,N个所述翻铆螺母分别通过压铆的方式固定安装在N个所述压铆底孔上,所述安装板位于所述第一空腔内,并且所述安装板固定在所述横梁本体的底壁上,所述横梁本体的底壁对应N个所述压铆底孔的位置分别设置有一个螺栓过孔。本实用新型提供的电池包安装横梁,能够适用于铝合金挤压型材车身结构,重量轻,用于安装电池包的结构简单,连接强度高,装配时操作简便。
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公开(公告)号:CN206664535U
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201720333216.9
申请日:2017-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/18
Abstract: 本实用新型涉及一种安全带导向环的安装结构,包括安装支架和立柱体,立柱体包括底壁以及位于底壁前侧和后侧的框边,框边朝内凸出于底壁;安装支架包括板体、两块支撑板和两个焊接翻边,两个焊接翻边分别设置在板体的前边缘处和后边缘处,两个焊接翻边分别与两个框边焊接,两块支撑板分别与板体的上边缘和下边缘相连,支撑板均朝外延伸,支撑板的外边缘处设有粘接翻边,两个粘接翻边均与底壁粘接,底壁、两个框边、两块支撑板和板体围成一个盒状的空腔结构;板体上设有朝内凹陷的安装沉台,安装沉台上固定连接有用于安装安全带导向环的固定件。本实用新型在提升安全带上安装点强度的同时,还能够提升立柱体的刚性。
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公开(公告)号:CN206394471U
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201720015563.7
申请日:2017-01-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅支撑结构,用于地板横梁连接座椅处,包括与地板固定连接的带翻边的U型横梁、和与U型横梁固定连接的安装支架,所述U型横梁带有翻边,所述安装支架包括支架本体,在所述支架本体的四周延伸有与U型横梁表面贴合的连接边,所述连接边与U型横梁的翻边、侧壁和底壁固定连接,本实用新型解决了,汽车座椅支撑结构刚度不足的问题。
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公开(公告)号:CN205345058U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620084467.3
申请日:2016-01-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车顶盖后横梁焊接总成,包括顶盖后横梁内板和顶盖后横梁外板,顶盖后横梁内板和顶盖后横梁外板的两端端部焊接连接,顶盖后横梁内板断面呈U型,在顶盖后横梁内板的中部设置有呈横向布置的加强筋,所述顶盖后横梁外板的两侧设置有焊接翻边,顶盖后横梁外板的中部设置有与所述加强筋相匹配的搭接面,顶盖后横梁外板的两侧通过焊接翻边与顶盖后横梁内板焊接,顶盖后横梁外板中部的搭接面与所述加强筋焊接,使顶盖后横梁内板和顶盖后横梁外板之间形成两个封闭的腔体。本实用性优化了结构性能,满足了对车身弯曲及扭转刚度的要求。
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公开(公告)号:CN204150125U
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201420558602.4
申请日:2014-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 徐小旭
IPC: B62D27/02
Abstract: 本实用新型公开一种顶盖后横梁焊接总成结构,由顶盖后横梁外板和顶盖后横梁内板重叠焊接而成。所述顶盖后横梁外板和顶盖后横梁内板重叠焊接后的断面近似“B”字型,形成两个比较规则的腔体。本实用新型通过增加顶盖后横梁外板和顶盖后横梁内板之间的搭接型面,实现结构变形,形成有异于传统的顶盖后横梁结构,将异型狭长的断面结构优化为两个较为规则的断面结构,利用较小的断面尺寸实现更高的强度,更好的抵抗变形。在保证结构强度的前提下,既可解决车辆后排头部包络不足的问题,又能零件的实现轻量化。
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公开(公告)号:CN203753044U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420107794.7
申请日:2014-03-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车顶盖装饰条的卡接安装结构,包括横向截面呈“几”字形的顶盖装饰条安装支架,所述顶盖装饰条安装支架的左部为第一焊接面,右部为第二焊接面,中部两侧开设有焊接定位孔,中部后边设有纵向截面呈“Z”字形且与顶盖装饰条卡接的挂钩;所述顶盖装饰条安装支架通过第一焊接面和第二焊接面焊接在顶盖翻边的上表面,顶盖翻边的下表面焊接在侧围外板翻边上,顶盖装饰条通过所述挂钩卡接在顶盖翻边与侧围外板翻边焊接形成的凹槽内。其能在保证方便、可靠安装顶盖装饰条的同时降低成本。
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