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公开(公告)号：CN105545410B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510941025.6
申请日：2015-12-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机机油加注量的确定方法，包括发动机运行时机油盘内所需的最少机油量V1的确定方法和发动机运行时最大循环机油量V2的确定方法，所述发动机运行时机油盘内所需的最少机油量V1的确定方法包括：步骤一、确定整车在各种极限工况下的水平加速度的步骤，步骤二、选取发动机运行时机油盘内机油的水平加速度a，步骤三、计算机油盘内机油液面的倾角α，步骤四、计算各个方向的最小机油量，步骤五、确定发动机运行时机油盘内所需的最少机油量V1。该确定方法能在开发初期准确的确定发动机对机油的需求量，降低开发成本。
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公开(公告)号：CN104786831A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510160048.3
申请日：2015-04-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/073
Abstract: 本发明涉及一种汽车塑料燃油箱，包括由上箱体和下箱体连接构成，其特征是：在所述上箱体的中部内沿长度方向设有间断的上间隔结构，在所述下箱体的中部内沿长度方向设有间断的下间隔结构；所述上间隔结构与下间隔结构交错对应粘接，以提高燃油箱的强度和刚度；并且在所述上间隔结构的下端部与下箱体的箱壁之间设有下间隙、在所述下间隔结构的上端部与上箱体的箱壁之间设有上间隙。本发明耐压性好，抗变形能力强，在承载较大压力下，仍然能够正常使用，并且能够抑制汽油蒸汽的产生。
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公开(公告)号：CN218750300U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223155550.X
申请日：2022-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/035 , B60K15/03
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油箱管路安装结构，包括主通气管总成、再循环管总成、加油管总成、燃油箱总成、油气分离器、加油限量重力组合阀、重力阀、第一连接管以及第二连接管；所述油气分离器具有分离器出口和两个分离器入口，所述主通气管总成的一端与所述分离器出口连接；所述加油管总成的首端设置有加油口，所述加油管总成的尾端与所述燃油箱总成连接；所述再循环管总成依次连接的加油管连接接头、再循环管主体以及油箱连接接头，所述加油管连接接头与所述加油管总成的中部连接，所述油箱连接接头与所述燃油箱总成连接。本实用新型能够防止对炭罐使用寿命造成影响，能够减少燃油蒸汽的排放，减少大气污染。
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公开(公告)号：CN206812749U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720733370.5
申请日：2017-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前风窗加强件与暖风机压力室板的连接结构，包括暖风机压力室板、前风窗加强件，其特征是：还包括连接暖风机压力室板与前风窗加强件的前风窗支撑件和暖风机压力室板加强件，暖风机压力室板上设有空调进风口，在暖风机压力室板上对应空调进风口的部位设有防水板，在前风窗加强件的前边对应空调进风口正上方的部位设有挡水部，挡水部包括挡水面、挡水翻边和排水孔。其能够增加整体的强度和稳定性；能够防止从前挡风玻璃切边与前罩装饰件之间的间隙漏进的水进入空调进风口，减小乘员舱进水现象；能够防止水从空调进风口的下端部流进，进一步降低空调进风口进水的风险；排水效果和挡水效果良好。
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公开(公告)号：CN205190187U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520991609.X
申请日：2015-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种机油泵泄压阀，包括阀体、阀芯、弹簧和螺纹堵塞，阀体内设有油道，阀芯和弹簧装在油道内，螺纹堵塞通过螺纹与阀体底部固定，阀芯侧壁面设有泄油通孔。采用本实用新型，产品结构简单，能减小阀芯的开启、关闭的速度，降低敲击噪音；减小阀芯受高压腔油压波动而产生的振动速度和频率，降低机油泵噪声，提高发动机NVH品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210977707U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921135835.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种碳罐脱附系统，包括碳罐和燃油箱，所述碳罐位于燃油箱内部，所述燃油箱一侧设置发动机的排气管，所述排气管和燃油箱之间设置有隔热罩；所述碳罐上设置有通大气口、吸附口和脱附口，碳罐内部设置有活性炭，所述通大气口通过过滤器管与位于燃油箱外部的过滤器连接，所述吸附口连通吸附管，所述脱附口通过脱附管与发动机连通，所述脱附管的其中一段穿过隔热罩位于隔热罩与排气管之间。本实用新型结构简单，无需增加活性炭的体积，即可达到增强脱附效果的目的。
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公开(公告)号：CN205423011U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620150487.6
申请日：2016-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种燃油箱与油泵的安装结构，其包括具有开孔的燃油箱上箱体、固定在开孔外周的安装法兰以及与开孔配合的油泵法兰盘，油泵法兰盘安装在燃油箱上箱体的开孔里，油泵法兰盘与燃油箱上箱体间设置有第一密封圈；油泵法兰盘的边缘部向上延伸出安装法兰的中心孔后径向延伸形成搭边，搭边与安装法兰的端面间设置有第二密封圈；安装法兰螺纹连接有对油泵法兰盘施加向下压力的法兰盖。本实用新型解决了燃油箱与油泵安装的密封问题。
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公开(公告)号：CN205013081U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520711117.0
申请日：2015-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带嵌套式放油螺母的铝合金机油盘,包括铝合金机油盘壳体和放油螺栓，其特征是：在所述铝合金机油盘壳体的底部嵌入一个放油螺母，该放油螺母与设在所述铝合金机油盘壳体底部的通孔过盈配合；所述放油螺栓与放油螺母配合连接，并在两者之间设置放油螺栓垫片进行密封。本实用新型能够加强放油螺栓孔的强度，使其能够满足良好的拆卸性。
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公开(公告)号：CN206439083U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720020250.0
申请日：2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机机油盘总成，包括机油盘、水平焊接在机油盘内腔上部的隔板和固定在所述机油盘内腔底部的机油集滤器，所述隔板边缘设有多个第一翻边与所述机油盘内腔匹配连接，隔板边缘与机油盘内壁面有间隙，隔板设有机油集滤器避让孔，所述机油集滤器避让孔的边缘设有第二翻边，隔板上设有多个回油通孔。其结构简单、稳定，能有效避免回流机油对机油盘内机油造成直接冲击，不影响机油的回流速度，降低机油气泡含量，提高发动机性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN206017679U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620981347.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器油温控制系统，包括散热器、油泵和热交换器，散热器的入口与发动机的出水口连通，散热器的出口与发动机的入水口连通，所述热交换器内具有第一和第二两条流体通道，其中第一流体通道的入口和出口与所述油泵相连形成循环回路，第二流体通道的入口与发动机的出水口连通，第二流体通道的出口与发动机的入水口连通，使发动机冷却液与变速器润滑油进行热交换。本系统能够根据情况对变速器润滑油进行加热或冷却，从而保证变速器润滑油具有最佳的工作粘度。
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