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公开(公告)号：CN118522001A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410611617.0
申请日：2024-05-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/62 , G06V30/162 , G06V30/166 , G06V30/18 , G06V30/19 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本申请提供一种车位号识别方法、装置、车载终端及存储介质，其中，所述方法包括：对待识别的车位号图像进行自正则化的注意力处理，得到第一特征图；利用所述第一特征图对所述车位号图像进行亮度增强处理，得到第二特征图；根据所述第一特征图和所述第二特征图，确定所述车位号图像中的车位号字符。
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公开(公告)号：CN116520886A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310631434.0
申请日：2023-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆无人机跟随方法、系统、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在接收到云服务器发送的无人机启动指令的情况下，按照预设时间间隔获取目标车辆对应的GPS位置信息和车速信息；在接收到云服务器发送的无人机控制指令的情况下，获取目标车辆的图像信息，根据GPS位置信息、车速信息、预设地图定位目标车辆行驶的道路信息；根据图像信息和道路信息进行修正处理，生成无人机跟随路线。本发明中无人机无需配置定位系统，采用通过获取车辆的位置信息与地图进行匹配，从而确定车辆行驶信息，通过采用无人机获取车辆位置信息、车辆速度信息结合地图及图像技术确定无人机跟随路线，从而实现无人机对车辆实时跟随功能。
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公开(公告)号：CN115168126A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210901175.4
申请日：2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22 , G06F11/273
Abstract: 本发明涉及通信测试技术领域，公开了一种通道特性测试方法、系统、电子设备及可读存储介质，该方法通过对第一通信器中的第一传输线进行线路分析得到第一线路参数，在第一通信器中根据第一线路参数建立第一测试线，进而将第一测试线的第二端连接第二通信器，以建立第一通信器与第二通信器之间的测试通道，通过第一测试接口对测试通道进行通道特性测试，得到通道特性参数，通过第一测试线代替第一传输线，建立第一通信器和第二通信器之间的测试通道，并在第一测试线的第一端设置第一测试接口，使得测试设备通过第一测试接口进行通道特性测试，相较于通过专业夹具进行夹持测试，简化了通道特性测试的工具，提高通道特性的测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114274907A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111385605.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/01 , B60R21/015 , E05F15/73 , B60Q9/00 , G08B25/10
Abstract: 本发明公开了远程定位车内监控及时逃生的控制系统及方法，该控制系统包括电源模块、监测单元、车载终端、服务器和智能手机；所述监测单元设于车内，用来监测车内数据；所述车载终端同时与监测单元和服务器连接，便于接收监测单元监测得到的数据，并将数据传送给服务器，便于服务器判断是否有小孩遗留在车内；所述服务器与智能手机信号连接，便于服务器将判断信息发送至智能手机，并由智能手机推送报警信息给车主；所述电源模块与监测单元和车载终端连接，便于为监测单元和车载终端供电。该控制系统不但能保证车内小孩的生命安全，而且父母能实时观看小孩情况和安抚小孩情绪。
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公开(公告)号：CN107813773B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201711015168.X
申请日：2017-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开基于汽车火灾预测的静态电流监测系统，在车辆静态电流数据正常范围内，系统维持在较低的采样频率持续监控以减少能耗，如果电流数据超过警戒阈值且上升加速度增加，超出设定的安全范围，则系统提升采样频率可提高静态电流异常瞬间被提前检测到的概率。同时也合理利用了车辆电子控制器硬件资源，降低了车辆火灾上的监测电路能耗及硬件成本投入，易于实现量产化。
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公开(公告)号：CN107813773A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711015168.X
申请日：2017-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开基于汽车火灾预测的静态电流监测系统，在车辆静态电流数据正常范围内，系统维持在较低的采样频率持续监控以减少能耗，如果电流数据超过警戒阈值且上升加速度增加，超出设定的安全范围，则系统提升采样频率可提高静态电流异常瞬间被提前检测到的概率。同时也合理利用了车辆电子控制器硬件资源，降低了车辆火灾上的监测电路能耗及硬件成本投入，易于实现量产化。
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公开(公告)号：CN207311333U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721392751.8
申请日：2017-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了汽车静态电流监测系统，包括蓄电池、车载电器、静态电流监控模块、汽车ECU及传感器。车载电器、静态电流监控模块并联在蓄电池供电线路上，传感器串联在蓄电池供电线路上，传感器并行设置第一电流信号输出端、第二电流电容信号输出端并分别与静态电流监控模块及汽车ECU连接，实现了不受干扰地监测汽车静态电流。
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公开(公告)号：CN204309685U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420776908.7
申请日：2014-12-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电子后视系统，其包括摄像头组和图像处理显示装置，所述摄像头组包括固定在汽车左A柱上的左摄像头、固定在汽车右A柱上的右摄像头和固定在车顶鲨鱼鳍天线顶端的中摄像头；所述图像处理显示装置对应左、中、右摄像头为三通道投影装置，图像处理显示装置包括与摄像头组电连接的三通道图像处理器、与三通道图像处理器通信连接的三通道图像投影仪和接收投影的显示屏，所述显示屏位于方向盘上方的前挡风玻璃上。本方案能够使驾驶员方便地全面查看汽车后视车况。
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