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公开(公告)号：CN113668413A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111114122.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座的锚杆更换方法，包括：解除支座下摆与盖梁的固定；顶升所述支座下摆上方的轨道梁的一端至预设高度；从所述支座下摆的下方与所述盖梁之间取出待更换的锚杆并安装新的所述锚杆；将所述轨道梁复位并将所述支座下摆相对所述盖梁固定。本发明所提供的锚杆更换方法能够将跨座式单轨拉力支座和盖梁之间折断在盖梁内的锚杆取出，便于对锚杆进行更换，保证跨座式单轨的安全运行。
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公开(公告)号：CN207130632U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721133426.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无应力连续PC轨道梁连接装置，包括封端板、沿垂直于所述封端板方向设置的对接板和设于所述封端板底部的基座，所述封端板上设有多组自上至下设置的预应力束孔组，所述基座设有用于与盖梁螺纹连接的螺纹孔。应用本实用新型公开的无应力连续PC轨道梁连接装置，通过在基座上设置螺纹孔，通过其与盖梁固定，在对两个PC轨道梁连接时，可分别通过该装置与盖梁分别固定，实现对PC轨道梁的固定、盖梁无应力连接形成连续刚构体系，其便于对PC轨道梁进行横向和纵向的调节。
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公开(公告)号：CN215589044U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202122308542.3
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种贯入件拆卸装置，包括定位套筒，用以贴合于贯入件的外周部；夹持机构，设于所述定位套筒内并用以夹持贯入件的端部；顶伸机构，固定于所述定位套筒的端部；顶力杆，连接所述夹持机构和所述顶伸机构并用以带动所述夹持机构沿所述定位套筒的轴向运动。本实用新型所提供的贯入件拆卸装置能够轻松方便地拆除贯入件，提高施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205999771U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620955999.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨交通的轨道梁检测装置，包括设置有立柱和横梁的门形尺，两个立柱平行，横梁的下底面上至少两个位置均设置有高度相同的等高块，等高块的下底面垂直于立柱。本实用新型提供的轨道梁检测装置为一个门形装置或称为门形尺，具有设置在两侧的立柱和立柱上设置的横梁，横梁为门形装置的上门框，横梁的下底面设置有至少两个等高块，且等高块设置在横梁的不同位置，分别在横梁的不同位置对位于横梁下方的轨道梁进行测量。本实用新型所提供的轨道梁检测装置为门形尺，该门形尺可以用于检测轨道梁宽度和轨道梁走行面垂直度，检测过程简便，检测结果准确，且耗费时间较短。
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公开(公告)号：CN217266985U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221054767.9
申请日：2022-05-05
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 一种用于更换跨座式单轨拉力支座的锚固螺栓的支撑装置，跨座式单轨拉力支座设于轨道梁中，锚固螺栓连接跨座式单轨拉力支座和基座，支撑装置包括：底座，设有凹槽，凹槽用于和位于基座上方的抗剪榫卡嵌契合；筒身，和底座连接，沿竖直方向延伸，筒身设有竖直孔，竖直孔的顶端位于筒身的上表面，竖直孔的底端朝底座的方向延伸；提升杆，包括相互连接的杆体和端头，端头设于杆体的顶部，杆体用于在竖直孔中滑动，端头用于搭接在筒身的顶端上方；吸附件，设于端头，用于吸附跨座式单轨拉力支座；垫块，多个垫块可拆卸地设于筒身和端头之间，当吸附件跟随跨座式单轨拉力支座沿竖直方向向上运动时，利用垫块支撑在筒身和端头之间，实现对轨道梁的支撑。
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公开(公告)号：CN205998861U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620974705.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于吊装跨座式单轨交通PC轨道梁的锁紧吊装夹具，包括用于连接起重设备的吊装件和对称设置的两个夹梁件，两个所述夹梁件的上端分别活动连接所述吊装件的两端，两个所述夹梁件的下端分别与PC轨道梁导向面两侧下沿倒角的形状匹配，还包括用于推动两个所述夹梁件相互靠近并夹紧PC轨道梁的锁紧件。根据PC轨道梁工字型特点，通过锁紧装置将夹梁件夹紧PC轨道梁导向面两侧下沿倒角，从而达到脱模梁吊装目的，并能够防止产生局部破坏，保证外观，不需要底部的操作空间，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN209260458U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821544458.3
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种支座锚固装置，包括支座上连接板及锚固组件，锚固组件一端嵌入支座上连接板，另一端用于预埋入预制轨道梁体内，支座上连接板上还设置有锚固安装孔，用于安装固定从支座上连接板组件另一侧伸出的底锚杆。包括支座上连接板及锚固组件，可将整体预埋于预制轨道梁体内，将轨道梁上部荷载传递到支座锚固位置及桥墩盖梁，支座上连接板的一侧设置锚固组件，另一侧通过锚固安装孔的结构装入底锚杆实现连接板两侧应力的传导，相对于现有技术其结构更加简单，主要部件受力明确，仅采用板和锚杆的结构即可完成安装固定，避免采用冗余结构，降低制造及维护成本。本实用新型还公开了一种跨座式单轨轨道支座。
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公开(公告)号：CN208857682U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821544457.9
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拉力支座线调装置，包括滑移座及锚固定位结构，滑移座用于支承轨道梁拉力支座的上承载体，滑移座设置有限位导向长孔，其宽度方向的孔径与上承载体底部的导向滑轮外径一致，长度方向尺寸满足轨道梁桥体系纵向伸缩位移量要求，锚固定位结构将滑移座用于固定。上承载体整体通过导向滑轮与导向长孔配合，实现轨道梁相对滑移座沿纵向伸缩滑动，以释放轨道梁桥体系内由温度，列车等荷载产生的纵向伸缩位移，简化了现有跨座式单轨轨道梁铸钢拉力支座复杂的构造及部件加工精度要求，缩短上部荷载向下部盖梁传递荷载的路径，优化了支座的应力状况，提高了支座构件材料的利用效率。本实用新型还公开一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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