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公开(公告)号：CN106246450A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610858691.8
申请日：2016-09-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F03B13/16
CPC classification number: Y02E10/38 , F03B13/16 , F05B2220/706 , F05B2260/40
Abstract: 本发明公开了一种新型机械式波浪能高效发电系统，包括浮子、第一传动杆、弹性蓄能装置、第二传动杆、推杆、摇杆、单向齿轮、增速齿轮、重力轮和发电机，所述浮子、第一传动杆、弹性蓄能装置、第二传动杆、推杆、摇杆、发电机依次连接，所述推杆和摇杆上设有单向齿轮、增速齿轮、重力轮，所述浮子上设有活塞筒。本发明具有体积小、重量轻、结构简单、操作方便、发电率高的特点，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN105366024A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510916002.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B63H25/38
CPC classification number: B63H25/38
Abstract: 本发明公开了一种减阻节能型舵叶，包含空心状的舵叶主体，所述舵叶主体两端分别连接顶板和底板形成密封腔，在密封腔中设有气舱和压载水舱，所述压载水舱通过进水管向压载水舱进水，所述气舱通过进气管充气。本发明通过气舱向外排气，在舵的表面生成微气泡后，含微气泡混合流体较之无微气泡的流体粘性大大降低，使摩擦阻力显著减小；同时，微气泡也影响了边界层内流体的速度分布，加厚来流速度下的边界层厚度，使摩擦阻力减小，减阻效果明显。
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公开(公告)号：CN114408152A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210039053.9
申请日：2022-01-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及水翼飞船技术领域，公开了一种船舶制动系统及具有制动功能的多翼货船，包括安装在船底的多个制动结构，所述制动结构包括制动板和驱动装置，所述制动板的一端与船底铰接，所述驱动装置驱动制动板朝向船体行进的方向翻转；本发明提供的一种船舶制动系统及具有制动功能的多翼货船，解决了现有水翼船制动效果不好的问题。
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公开(公告)号：CN112016236A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010944082.0
申请日：2020-09-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明公开了一种基于ANSYS的海洋平台建模方法，包括建立海洋平台数据库，建立参数可调的子模块库，创建并运行宏文件，创建可视化专用菜单，确定海洋平台的类型，选择子模块，建立海洋平台的几何模型和创建海洋平台的有限元模型；本发明所述的方法能够快速建立海洋平台的有限元模型，大大缩短了海洋平台在设计阶段的时间，并且能够借助有限元软件对海洋平台进行模态、结构强度以及水动力等分析，对海洋平台的建立提供了数据支撑，且分析结果能够直观的反应在图形界面中，大大提高了工作效率，缩减了人工的工作量。
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公开(公告)号：CN111496681A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010319238.6
申请日：2020-04-21
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
Abstract: 本发明涉及一种水草打捞装置，包括位于两侧的支架以及位于两个支架之间的喷嘴切割机构，每个支架的前端都设置有钩状结构，喷嘴切割机构用于基于高压水切割原理对缠绕物进行切割，其可沿前后伸缩且前端设置有喷嘴，喷嘴可在预设角度范围内做上下圆弧往返运动，两个支架与所述喷嘴切割机构固定连接。本发明实施例中，在具有钩状结构的两个支架中间设置喷嘴切割机构，可以对缠绕在两个支架之间的缠绕物进行切割，使水草打捞更加快速省力；通过使喷嘴切割机构可沿前后伸缩，可以通过左右转动该装置，对单独缠绕在各个支架上的缠绕物进行切割；通过使喷嘴可在预设角度范围内做上下圆弧往返运动，可以避免降低切割速率，增大能源浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109408899A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811145405.9
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种深水吊缆非线性运动响应计算方法，以弹性波理论为基础，从能量的角度出发，根据Hamilton原理建立了吊缆的动态模型，推导出吊缆在法向、切向和副法向三个方向的三维非线性运动方程，考虑平面运动，通过泰勒展开得到各自的非线性表达，根据方程的特点，采用有限差分方法进行求解，验证了求解方法的准确性和可靠性，同时分析了出现误差的原因；为深水吊缆及吊载在外部扰动下非线性响应规律的分析提供了一种方法，亦可用于分析吊缆的横向和纵向运动。
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公开(公告)号：CN117846855A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311553838.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本申请提供了一种基于海洋波浪的机械式发电装置，涉及波浪发电，包括传动齿轮，所述传动齿轮的一侧表面中部设有转轴，所述传动齿轮的外弧面锯齿处啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧表面边缘处固定安装有连杆，所述从动齿轮的一侧表面通过连杆一端贯穿连接有驱动模块，所述驱动模块放置在从动齿轮的一侧，通过设置的发电模块，实现了当笼型转子开始旋转时，定子总成块的线圈会被磁场穿过，从而将传动模块的机械动能受笼型转子的旋转与磁场的变化使其转化为电能，会与传动模块内的平行齿轮相适配传动，从而产生联动效果，避免波浪能的能量传递效率低以及输出不稳定的问题，通过提高线圈的数量，以及在发电模块下提高发电的稳定性。
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公开(公告)号：CN117602045A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311540858.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及航行设备技术领域，尤其涉及一种爆炸能驱动的跨介质航行器，包括机身、对称设置于所述机身两侧的机翼、驱动使所述机身在第一介质中航行的第一驱动部、驱动使所述机身在第二介质中航行的第二驱动部和控制所述第一驱动部以及所述第二驱动部运行状态的控制器，所述第二驱动件包括用于存储所述第一介质的存储腔和利用所述第一介质产生燃气以燃爆迫使所述存储腔里的所述第一介质喷射产生推力以使所述机身由所述第一介质跃于第二介质中航行的爆燃部。本方案具有结构简单体积小，重量轻，且无需额外耗能，有效地解决了传统跨介质航行器在弹射时因其结构复杂所导致的高能耗与重量问题，消耗能量少续航能力强更加适用于小型航行器。
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公开(公告)号：CN109408899B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201811145405.9
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种深水吊缆非线性运动响应计算方法，以弹性波理论为基础，从能量的角度出发，根据Hamilton原理建立了吊缆的动态模型，推导出吊缆在法向、切向和副法向三个方向的三维非线性运动方程，考虑平面运动，通过泰勒展开得到各自的非线性表达，根据方程的特点，采用有限差分方法进行求解，验证了求解方法的准确性和可靠性，同时分析了出现误差的原因；为深水吊缆及吊载在外部扰动下非线性响应规律的分析提供了一种方法，亦可用于分析吊缆的横向和纵向运动。
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公开(公告)号：CN111496681B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202010319238.6
申请日：2020-04-21
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
Abstract: 本发明涉及一种水草打捞装置，包括位于两侧的支架以及位于两个支架之间的喷嘴切割机构，每个支架的前端都设置有钩状结构，喷嘴切割机构用于基于高压水切割原理对缠绕物进行切割，其可沿前后伸缩且前端设置有喷嘴，喷嘴可在预设角度范围内做上下圆弧往返运动，两个支架与所述喷嘴切割机构固定连接。本发明实施例中，在具有钩状结构的两个支架中间设置喷嘴切割机构，可以对缠绕在两个支架之间的缠绕物进行切割，使水草打捞更加快速省力；通过使喷嘴切割机构可沿前后伸缩，可以通过左右转动该装置，对单独缠绕在各个支架上的缠绕物进行切割；通过使喷嘴可在预设角度范围内做上下圆弧往返运动，可以避免降低切割速率，增大能源浪费。
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