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公开(公告)号：CN116591391A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310673031.2
申请日：2023-06-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E04C3/293
Abstract: 本发明公开了一种内埋钢管增强骨架的钢筋混凝土矩形梁，属于钢筋混凝土矩形梁施工技术领域，通过此内部结构，可快速对矩形梁内部的钢筋结构进行安装和焊接，相对于钢筋直接的牵引和焊接，此结构对框架钢筋进行固定和定位，钢筋框整体结构方正统一，钢筋之间的接触紧密，焊接简单，不需要手持钢筋进行焊接，焊接效果较好，框架固定部重复利用与所有钢筋框的支撑和固定，操作简单；端架和框架固定部均可浇筑在矩形梁内部，用于骨架支撑，钢管内浇筑混凝土，钢管作为整个矩形梁的中上部支撑管，对矩形梁的整体抗弯性能进一步增强。
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公开(公告)号：CN118781501A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410883315.9
申请日：2024-07-03
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及温度场测量领域，具体为一种基于红外热成像的拱桥温度场提取方法，该方法利用搭载红外相机的无人机，对拱桥进行局部红外图像采集，同时通过DJI TSDK程序、PYTHON程序、MATLAB程序，PHST软件，实现红外图像温度数据的自动提取。本发明通过对局部温度图像进行转正射处理，使得局部温度图像拼接更加契合，更好的获取拱桥整体温度图像，最后通过相应的温度提取程序，实现自动提取设计模型坐标的温度值。
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公开(公告)号：CN118601365A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410761378.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域，具体的说是一种方形波纹钢套筒加固钢筋混凝土柱的方法及加固结构，包括钢筋混凝土柱本体、一组波纹钢板、一组角钢和一组法兰板、楼板和钢筋混凝土梁；所述波纹钢板与角钢和法兰板通过焊接连接，角钢与法兰板间通过螺栓连接，形成方形波纹钢套筒外包于钢筋混凝土柱本体，钢筋混凝土柱本体与波纹钢套筒间浇筑灌浆料；方形波纹钢套筒因自身具有较大的局部刚度，省去了施工模板、围堰及大量局部加筋构造，相比普通钢板加固可减少大量结构用钢和现场焊接作业；波纹钢板采用螺栓拼接，套筒组拼施工方便，即便在特殊的水下作业也具有一定适用性。
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公开(公告)号：CN117968796A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410125151.3
申请日：2024-01-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01F23/292 , G06T7/73 , G01B11/00
Abstract: 本发明涉及钢管混凝土拱桥施工技术领域，且公开了一种钢管拱桥管内砼泵送液位的红外视觉定位方法，该方法采用透视几何算法来构造位姿变换矩阵得到相机与拱桥钢管的相对位姿，通过透视变换将图像转为正射，便能够通过比例尺直接解算出红外图像中液位的真实坐标，实现液面位置的准确定位；所提方法结构简单，能实现实时运算，极大地提高了对红外图像中坐标的测算效率，相对比于传统的敲击法，优势在于不需要人员临空作业，对液面位置的反馈能够更加快速、高效，不仅提高了施工过程的安全性，而且实现了无损监测；通过机器视觉判定液位比人眼更加精确，并且解决了直接对图像中液位进行人工判定而导致误差较大的问题。
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公开(公告)号：CN117431824A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311505167.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种考虑温度效应适用于桥梁的分级屈服耗能金属阻尼器，上连接板、下连接板之间两块U型弯曲板的下端分别焊接固定安装在下连接板的两端，两块U型弯曲板的上端分别固定安装有滑槽，滑槽内均滑动连接有滑块，滑块上端分别焊接固定安装在上连接板的两端；U型弯曲板上端相对一侧的端部焊接固定有U型板齿块，下连接板上焊接固定有波纹钢板，波纹钢板上焊接固定有盖板，盖板两端焊接固定有盖板齿块，盖板齿块与U型板齿块上的齿相啮合且相互之间留有间隙；解决现有分级屈服耗能的金属阻尼器一般第二阶段的变形刚度小于第一阶段变形刚度，在遭受大震时容易产生较大的变形和损伤，震后修复难度较大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117288577A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311229598.7
申请日：2023-09-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土柱加固试验的偏压持荷加载装置，涉及混凝土构件实验技术领域，包括偏压持压装置和偏压加载装置，偏压持压装置包括端板、型钢和受压试块，型钢可滑动设置于端板上，两块型钢伸出端板的一端之间连接有拉杆；偏压加载装置设置于受压试块上，偏压加载装置包括垫板、偏心率标定钢板、刀铰板和加劲组件，垫板上设有限位螺杆，偏心率标定钢板上设有条形孔，限位螺杆穿过条形孔将刀铰板固定，加劲组件包括加载端头和加载板，刀铰板上设有齿口，垫板上设有用于试件产生变形时限制刀铰板滑动的固定组件；对钢筋混凝土柱进行初始加载后，防止了处于弹性阶段的钢筋混凝土柱的回弹，保证了损伤程度的准确性。
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公开(公告)号：CN117190875A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311156385.6
申请日：2023-09-08
Applicant: 重庆交通大学 , 四川路桥建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于计算机智能视觉的桥塔位移测量装置及方法,包括相机矫正模块、图像监测模块、图像预处理模块、特征识别模块、转换矩阵计算模块、位移计算模块和光流法辅助模块；相机矫正模块连接所述图像监测模块，图像监测模块连接图像预处理模块，图像预处理模块连接所述特征识别模块，特征识别模块连接转换矩阵计算模块，转换矩阵计算模块连接位移计算模块，位移计算模块连接光流法辅助模块；解决了实际桥塔项目现场环境非常复杂，影响因素众多，很难保证测量设备的准确实时测量，需要超远距离的准确监测方法的问题。
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公开(公告)号：CN116335010A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310331826.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D2/00 , E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸预制装配式闭口压型钢‑混组合梁及其施工方法，包括预制钢‑混组合结构腹板、承插在预制钢‑混组合结构腹板上端的榫卯型钢连接件以及与榫卯型钢连接件配合使用的预制桥面板，榫卯型钢连接件包括平钢板、位于平钢板下部的两块第一竖向钢板以及位于平钢板上部的两块第二竖向钢板，两块第一竖向钢板承插在预制钢‑混组合结构腹板上端，两块第二竖向钢板之间的平钢板上均匀焊接有剪力钉，两块第二竖向钢板上开设有多个等距离的L形限位槽，预制桥面板边缘处沿横向设置有外伸钢筋，外伸钢筋端部折弯，形成与剪力钉、L形限位槽相配合使用的U形外伸钢筋，组合梁可拆卸，构件可更换，缩短工期。
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公开(公告)号：CN119877401A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510293396.1
申请日：2025-03-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于红外视觉的CFST拱桥混凝土灌注压力调控方法，首先通过红外视觉定位方法建立混凝土液位‑管压计算模型，进而通过计算模型确立堵管风险分级模型，进行风险评级和风险预警，最终根据风险分级实时调控泵送机压力至合理范围。采用本发明公开的通过红外视觉定位方法建立的混凝土液位‑管压计算模型，能根据管压变化实时、自动化调控泵送机的泵送压力，并进行堵管的风险评估和预警，便于指导施工人员进行调控决策，达到降低堵管风险、预防堵管现象的目的，解决现有调控方法实时性差和准确率低的问题，实现对混凝土灌注过程的精准监测与智能调控。
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公开(公告)号：CN118781501B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410883315.9
申请日：2024-07-03
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及温度场测量领域，具体为一种基于红外热成像的拱桥温度场提取方法，该方法利用搭载红外相机的无人机，对拱桥进行局部红外图像采集，同时通过DJI TSDK程序、PYTHON程序、MATLAB程序，PHST软件，实现红外图像温度数据的自动提取。本发明通过对局部温度图像进行转正射处理，使得局部温度图像拼接更加契合，更好的获取拱桥整体温度图像，最后通过相应的温度提取程序，实现自动提取设计模型坐标的温度值。
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