-
公开(公告)号：CN113343458B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110604287.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种发动机传感器的选型方法、装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理领域；该方法包括：分别获取各个设定的候选传感器对应的公差；针对各个候选传感器，分别通过如下操作，确定各个候选传感器对应的标准差：在候选传感器对应的公差区间内，选取多个测试公差；分别将各个测试公差，叠加到候选传感器采集到的传感器数据中，得到候选传感器对应的测试数据；根据测试数据，确定候选传感器对应的标准差；根据各个候选传感器对应的标准差和公差，确定目标传感器。由于本申请实施例能够根据确定出的标准差，确定候选传感器的鲁棒性，再根据各个候选传感器的鲁棒性和公差，选取目标传感器，从而提高了传感器选型的准确率和适应率。
-
公开(公告)号：CN115879275A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211367493.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于混合动力汽车仿真技术领域，公开了一种混合动力电动汽车性能仿真系统、方法、设备及存储介质，系统包括：初始化模块，进行混合动力电动汽车各种参数的设置和初始化；驾驶循环确定模块，确定输入的驾驶循环；仿真计算模块，调用构建的模型对混合动力电动汽车各部件的性能进行仿真计算。方法包括：将驱动能量从各动力源流向传动系统和车轮，并通过汽车动力学模型模块转化为实际车速；将实际车速与目标车速相比较计算车速差值；根据车速差值，调整油门和刹车踏板，控制动力源输出，使汽车跟随循环工况。本发明正向仿真策略真实模拟车辆实际的工作特性，尤其是驾驶员的操纵特性，可对车辆实际行驶性能进行预测，便于计算整车动力性指标。
-
公开(公告)号：CN115758568A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211367827.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 北京理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明属于混合动力电动汽车技术领域，公开了一种混合动力驱动系统故障模拟分析方法、系统及存储介质，方法包括：根据部件故障，确定部件故障与混动车辆能耗和排放的排放相关性；建立混合动力车辆性能仿真模型；通过所述混合动力车辆性能仿真模型模拟车辆能耗和排放；根据所述排放相关性及模拟的所述车辆能耗和排放确定电驱动部件故障类型。系统包括：混合动力车辆性能仿真模型，底盘测功机，司机显示端，测试车辆，混合动力汽车动力电池，电功率计，排放分析仪。本发明可有效缩短了混合动力电动汽车混动系统研发周期；混合动力车辆能耗和排放预测模型，能够分析混合动力车辆在给定的测试循环条件下的经济性与排放性能。
-
公开(公告)号：CN113343458A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110604287.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种发动机传感器的选型方法、装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理领域；该方法包括：分别获取各个设定的候选传感器对应的公差；针对各个候选传感器，分别通过如下操作，确定各个候选传感器对应的标准差：在候选传感器对应的公差区间内，选取多个测试公差；分别将各个测试公差，叠加到候选传感器采集到的传感器数据中，得到候选传感器对应的测试数据；根据测试数据，确定候选传感器对应的标准差；根据各个候选传感器对应的标准差和公差，确定目标传感器。由于本申请实施例能够根据确定出的标准差，确定候选传感器的鲁棒性，再根据各个候选传感器的鲁棒性和公差，选取目标传感器，从而提高了传感器选型的准确率和适应率。
-
公开(公告)号：CN118410308A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410550007.4
申请日：2024-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种智能驾驶回灌数据验证的方法、装置与存储介质。包括：接收第一传感器配置参数与传感器采集数据，生成第一配置文件，接收第二配置文件，第二配置文件中配置有测试以及验证算法验证设备中的各算法需要的第二传感器配置参数，通过第二配置文件对第一配置文件校验，得到校验通过的第一传感器配置参数，获取与校验通过的第一传感器配置参数对应的传感器采集数据，并下发至算法验证设备中进行测试验证。在数据回灌前对传感器配置参数验证，进而得到算法验证设备中算法需求的传感器对应的回灌数据，达到精准匹配的效果，解决了现有技术在智能驾驶采集数据在回灌时，存在因采集数据众多导致与算法验证设备需要验证的数据难以匹配的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117418938A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311390495.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种柴油机的节流阀的控制方法、装置和系统，该方法通过将降阶状态观测器和PID算法相结合能够将扰动加入考量，可以使得节流阀的转动角度与转动角度设定值的差值的绝对值小于差值阈值，从而使得采用目标控制电压能够让节流阀的转动角度的实际值更为接近转动角度设定值，相比现有方案仅使用PID算法得到节流阀的控制电压更为精确，进而解决了现有方案仅仅是使用PID算法对柴油机的节流阀的控制电压进行修正，而造成对提高节流阀的控制的精确度的效果较差的问题。
-
公开(公告)号：CN117348412A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311455839.X
申请日：2023-11-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种模型预测控制方法、装置、电子设备及存储介质，该模型预测控制方法包括：基于发动机的工作参数，构建空气系统状态方程，工作参数至少包括进气节流阀的参数、涡轮增压器的参数和废气再循环阀的参数；基于空气系统状态方程，构建扩张状态观测器并进行扰动估计以获得扰动值；基于空气系统状态方程和扰动值，构建预测模型控制器，预测模型控制器包括基于扰动值的前馈控制项和基于测量值的反馈控制项。本发明中，通过模型预测控制及扩张状态观测器，可实现增压压力、排气压力及EGR率的闭环控制和高效控制，提高空气系统的响应性和控制精度，且所需参数大部分为空气系统固有参数，减少了标定工作量，提供了控制性能。
-
公开(公告)号：CN117189429A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311190990.5
申请日：2023-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种EGR堵塞程度的确定方法和确定装置。该方法包括：获取预定时间段内多个时刻的EGR参数和发动机参数，得到当前EGR参数和当前发动机参数；使用LSTM神经网络模型对当前EGR参数和当前发动机参数进行分析，确定当前EGR流量，其中，LSTM神经网络模型为使用多组数据通过机器学习训练得到的，多组数据中的每组数据均包括：历史EGR参数、历史发动机参数以及历史EGR流量；计算当前EGR流量的方差，根据方差计算当前EGR流量的偏离指数，并获取预设阈值，根据偏离指数与预设阈值的大小关系，确定EGR的堵塞程度。通过本申请，解决了现有技术中的EGR监测方法不能准确监测EGR的堵塞程度的问题。
-
公开(公告)号：CN114687842A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210417024.1
申请日：2022-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种三元催化器失效诊断方法。本发明提供的三元催化器失效诊断方法，若发动机发生失火事件，则在确认后氧传感器无故障时，执行三元催化器失效诊断，记录发动机发生失火事件期间预设时间内的每个预设周期内，后氧传感器的电压最大值和电压最小值，并计算每个预设周期内电压最大值和电压最小值的压差；基于压差平均值与预设压差的大小关系及发动机发生失火事件期间后氧传感器的电压是否呈非周期性波动，确定三元催化器是否老化。采用上述方法可以准确地并及时有效地确认三元催化器是否老化。
-
公开(公告)号：CN216974973U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122781463.4
申请日：2021-11-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01M13/00 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴箱的通风系统装置及发动机，属于发动机装配领域，其包括设备本体、空气过滤器，所述空气过滤器被连通于所述设备本体；进气歧管，所述进气歧管的两端分别连通于所述设备本体和所述空气过滤器；以及第一过滤装置，所述第一过滤装置被连通于所述设备本体和所述进气歧管，外部空气从所述空气过滤器过滤后，通过所述进气歧管进入所述设备本体，最后从所述设备本体排出的气体进入所述第一过滤装置，以使所述设备本体内的空气中的杂质被过滤。本实用新型具有解决清除积碳，延长进气系统各个零部件的使用寿命问题的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.031 seconds)
