公开(公告)号：CN103364129B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310329143.2

申请日：2013-07-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陆健 ,  李正现 ,  陈占善 ,  王洋 ,  王伟

IPC: G01L5/24

Abstract: 本发明公开了一种螺纹紧固件轴力测量方法，模拟螺纹紧固件连接联接件和被联接件的实际使用过程，获取联接件和被联接件的结合面之间的接触压力，并根据接触压力确定螺纹紧固件的轴力。螺纹紧固件轴力的部分作用效果，是由联接件和被联接件的结合面间的接触压力来体现，本发明利用上述特点，通过获取接触压力来间接确定螺纹紧固件轴力。显然，与现有的测量方法相比，本发明所提供的测量方法中螺纹紧固件轴力由其作用效果来间接获得，测量精度不受螺纹紧固件弹性变形和塑性变形的影响，因此，在测量精度方面本发明所提供的测量方法明显优于现有的两种测量方法。在此基础上，本发明还公开了一种螺纹紧固件轴力测量装置。

公开(公告)号：CN104089760A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410273023.X

申请日：2014-06-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李京鲁 ,  季炳伟 ,  张鹏伟 ,  汪景峰 ,  陈占善 ,  李建峰

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明公开一种内燃机零部件的疲劳试验方法，包括以下步骤：获得多个试样的载荷-寿命样本数据并绘制在载荷-寿命双对数座标系中；利用最小二乘法对样本数据进行线性拟合，获得高/低周疲劳分界点BLCF；利用高/低周疲劳分界点BLCF和每一个试样的失效点Bi获得其耐久疲劳极限估计值FSi；获得所有试样的中位秩以及标准正态偏量Di，并利用最小二乘法进行线性拟合，得到疲劳试验极限载荷的均值与标准差的线性关系。与现有技术相比，本发明，以中位秩替代平均值，以累积失效概率、平均序号以及标准正态偏量与疲劳极限估计值的线性关系获得疲劳极限载荷的统计试验结果，由此得出相对精准的疲劳极限载荷的统计特征，样本量可明显减少，且缩短了试验周期。

公开(公告)号：CN103162965A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201310095640.0

申请日：2013-03-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘海军 ,  魏涛 ,  陈占善 ,  张成强

IPC: G01M15/04 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种柴油机的机体疲劳试验装置，包括用于提供载荷的作动器，贴合设于机体的主轴承壁的内部的曲轴，以及连接于所述作动器和所述曲轴之间，用于将所述作动器的载荷传递给所述曲轴的传动杆。进行疲劳试验时，作动器首先通过其传动轴向传动杆输出载荷、推动传动杆运动，传动杆将载荷传递给曲轴、推动曲轴运动，曲轴再通过其自身运动将载荷传递给主轴承内壁，最终获取主轴承内壁的最大载荷，达到试验的目的。由于该疲劳试验装置的提供载荷的装置为作动器，其直接输出的是载荷，避免了密封等繁琐的工序，具有较低的试验成本。此外，该装置通过作动器一传动杆一曲轴一主轴承内壁的顺序传递载荷，其零部件的数量减少，结构简单、紧凑。

公开(公告)号：CN102749425A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201210268739.1

申请日：2012-07-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张成强 ,  李建锋 ,  刘海军 ,  陈占善 ,  李正现

IPC: G01N33/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机机体疲劳试验裂纹诊断方法和装置，应变片和加速度传感器分别采集疲劳试验中发动机机体的应变信号和振动信号；数据采集卡将所述应变信号和振动信号分别转换成数字信号，并发送所述转换成数字信号的应变信号和振动信号到工控机；工控机分别从转换成数字信号的应变信号和振动信号中采集多个离散信号，对采集的多个离散应变信号进行小波分析，对分析结果进行信号奇异性监测，对采集的多个离散振动信号进行傅里叶变换，对转换结果进行特征值分析；工控机判断奇异性监测和特征值分析的结果是否都出现异常，如果是，判定发动机出现疲劳裂纹。根据本发明实施例，可以减少不必要的人力和财力。

公开(公告)号：CN203745120U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420005986.7

申请日：2014-01-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈占善 ,  赵振龙 ,  王洋 ,  蔺晓风

IPC: G01L5/24

Abstract: 本实用新型涉及一种螺栓受力检测装置，其包括侧面敞口的方形槽体、与方形槽体内腔相匹配的方形插块和将上述后者限制在前者内的定位机构，方形插块内插端的端面与方形槽体的内底壁对应，方形槽体上加工有一贯穿上、下槽壁的圆形通孔且该圆形通孔的部分内壁由方形槽体内底壁内凹形成、另一部分内壁由方形插块内插端端面内凹形成，圆形通孔内分别贴装有用于测量轴向变形的纵向应变片和用于测量扭转变形的横向应变片。本实用新型能够对螺栓拧紧时的受力进行检测分析，检测数据准确可靠，且整个装置结构简单、装配方便、可重复测量使用。

公开(公告)号：CN203824683U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420024277.3

申请日：2014-01-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈占善 ,  蔺晓风 ,  朱晓洁 ,  赵振龙

IPC: G01L5/24

Abstract: 本实用新型涉及一种螺栓预紧力测试装置，其包括一测试螺栓，沿测试螺栓的中轴线开设有贯穿螺栓头和螺杆底端的通孔，通孔内穿装有传感销且该传感销的底端与螺杆的底端焊接为一体结构、顶端探出螺栓头，螺栓头上套装有套筒，套筒上连接有套筒扳手，套筒内安装有可压靠在传感销顶端的压力传感器，压力传感器的信号输出端与一数显装置连接。本实用新型能够直观反映螺栓预紧力以方便工人参考对螺栓进行拧紧操作，且整个装置结构简单，操作方便，测量数据稳定可靠。