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公开(公告)号：CN104202955A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410404628.8
申请日：2014-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H05K9/00
Abstract: 本发明提供一种提高电路EMC的装置，该电路中的控制器位于印刷电路板PCB板上；PCB板之外套设壳体；PCB板之外设置一层导电金属层；或，PCB板上设置一层导电金属层；导电金属层与PCB板的地平面进行电连接。增加一层导电金属层，由于导电金属层是导电的，并且是与PCB板的地平面进行电连接的。使PCB板的地平面上的干扰流入导电金属层，避免或降低PCB板上的电磁干扰。如果没有该导电金属层，PCB板的地平面上的共模信号一直在PCB板上流动，最终与大地形成回路，无法达到彻底消除共模干扰的目的。添加导电金属层后，将PCB板上的干扰信号释放掉，提高整个电路EMC性能。并且本发明寄生电容大幅减小，电磁发射回路阻抗增加，从而降低电路的电磁发射水平。
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公开(公告)号：CN112576396B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011461484.1
申请日：2020-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机的大气压力检测方法及装置。该方法包括判断大气压力传感器是否正常工作；若大气压力传感器无法正常工作，根据进气压力传感器获取的进气压力确定大气压力。解决当发动机中大气压力传感器出现故障或是发动机中未安装大气压力传感器的情况下，实现发动机能进行正常工作的目的。
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公开(公告)号：CN115685277A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211339676.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种无源天线导航定位模块和电子设备。该无源天线导航定位模块包括无源天线、具有通用型板端连接端口的接口单元、数据处理单元以及解析控制单元；无源天线通过接口单元与数据处理单元连接，数据处理单元与解析控制单元连接；无源天线用于接收射频信号，接口单元用于传输射频信号并对数据处理单元和解析控制单元提供短路保护和静电防护，数据处理单元用于对射频信号进行预处理，解析控制单元用于对预处理后的射频信号进行解析得到导航定位信息，并根据导航定位信息产生控制信号。本方案设计的无源天线导航定位模块简化了无源天线导航定位模块的设计、减小了无源天线导航定位模块的设计体积以及设计成本。
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公开(公告)号：CN114498550A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210213002.3
申请日：2022-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法，包括：驱动电路、采样电路和控制电路；驱动电路包括开关器件；采样电路与开关器件串联，用于检测流过开关器件的电流，并将流过开关器件的电流转换为对应的电压信号，开关器件的第一端连接电源，开关器件的第二端连接喷油器；采样电路的输出端连接控制电路的输入端；控制电路，用于在电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，以使喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号；驱动电路，用于驱动喷油器喷油。该方案能够保护驱动电路，不会损坏驱动电路中的开关器件。
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公开(公告)号：CN112671384B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011551048.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H03K17/28
Abstract: 本发明提供一种延时断电电路及其延时断电方法，包括：电瓶、开关、放电电路、第一分压电路、电压比较器、第二分压电路、三极管、电磁电源总开关和控制器；通过第一分压电路和电瓶为电压比较器的反相输入端提供基准电压；当开关断开时，通过放电电路为电压比较器供电，直至电压比较器的同相输入端的电压小于反相输入端的基准电压，使电压比较器输出低电平，控制三极管断开；当三极管断开时，控制电磁电源总开关断开，控制器与电瓶之间的连接断开，使控制器的断电停止工作。本发明，能够在开关T15断开后，自动延时断开与汽车电瓶相连的电磁电源总开关，以便控制器完成数据存储以及SCR尿素管路中残存的尿素液的倒吸，避免控制器发生故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114019873A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111307437.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请实施例提供一种数字处理电路及车辆，数字处理电路包括：第一电源、第一电阻、第一开关和ECU，所述ECU中包括第二电源、阻抗电路和MCU，其中，所述第一开关分别与所述第一电源和所述阻抗电路连接，所述第一开关与所述第一电阻并联；所述阻抗电路分别与所述第二电源和所述MCU连接；所述MCU用于采集输入至所述MCU的第一电压，并根据所述第一电压确定所述数字处理电路的状态，所述数字处理电路的状态为如下任意一种：第一开关断开状态、所述第一开关闭合状态或线路断开状态。本申请实施例可以区分数字处理电路所处的三种不同的状态，提高了系统的安全性。
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公开(公告)号：CN110263590B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910581832.X
申请日：2019-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F21/85
Abstract: 本申请公开了一种车载ECU，包括单片机、硬件调试接口和安全防护模块；安全防护模块至少包括第一开关以及第一开关驱动电路，第一开关串联在单片机与硬件调试接口之间的通讯线上，在满足预设条件时，表明车载ECU处于出厂状态，单片机通过第一开关驱动电路控制第一开关断开，从而避免对车载ECU中的程序进行非法刷写，从而保证车载ECU的安全性。
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公开(公告)号：CN111162669B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201911289427.7
申请日：2019-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种传感器供电软启动方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：当接收到针对传感器供电模块输入的第一电压值时，获取预设延时模块集合和预设电压值；将所述第一电压值输入所述预设延时模块集合中的多个延时模块中生成处理后的电压值；基于所述处理后的电压值和所述预设电压值，完成供电软启动。因此，采用本发明实施例，由于给车辆控制器传感器的供电模块进行供电的电压值经过预设延时模块进行处理，从而提高了车辆控制器传感器的供电模块的工作效率。
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公开(公告)号：CN110794804A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910913963.3
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及车辆控制系统领域，尤其涉及一种用于刷写ECU的系统、ECU、机动车和方法。本发明所述的用于刷写ECU的系统包括：模式切换电路，所述模式切换电路分别与MCU的刷写模式切换引脚以及监控芯片的模式切换引脚相连，用于切换MCU和/或监控芯片的模式。通过模式切换电路改变MCU和/或监控芯片的模式，对ECU进行刷写，操作简单，并且在刷写过程中不会中断的刷写ECU的系统，刷写过程稳定，能够有效降低Bootloader卡死时导致控制器无法刷写的风险。通过模式切换电路强制刷写的方式可以有效的减少静电损伤或机械损伤。在同一路接插件上完成强制刷写的监控电路和MCU以及JTAG电平的相关配置，控制方便可靠，节省接插件资源，进而从接插件选型上节省成本具有现实意义。
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公开(公告)号：CN110766890A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910913950.6
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种用于T-BOX控制器的防拆壳方法、系统、控制器和车。本发明所述的用于T-BOX控制器的防拆壳方法，包括：检测T-BOX控制器壳的被拆卸螺丝的位置编号；S2，将所述位置编号与拆卸顺序编码进行比较，得到对比结果；S3，根据对比结果，执行对应策略。通过检测T-BOX控制器壳的被拆卸螺丝的位置编号；将所述位置编号与拆卸顺序编码进行比较，得到对比结果；根据对比结果，执行对应策略，能够有效防止T-BOX控制器被非法拆开。基于T-BOX的硬件模块，对紧固螺丝的拆卸顺序进行检测判断，从而保护控制器不被非法拆壳，防止非法修改内部数据。
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