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公开(公告)号:CN106011739A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610508691.5
申请日:2016-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: C23C8/58 , C21D1/18 , C21D9/0075 , F01L1/16 , F01L2101/00
Abstract: 本发明公开了一种具有高耐磨性的内燃机挺柱以及制造方法,其包括以下步骤1)按照要求得到内燃机挺柱的加工件;2)将内燃机挺柱的加工件进行氮化处理;3)对内燃机挺柱的氮化件进行表面高频感应淬火;4)对内燃机挺柱的高频淬火件进行低温回火。该具有高耐磨性的内燃机挺柱的盘部表面自外向内依次设有含氮马氏体层和次表面马氏体层,所述含氮马氏体层的硬度自外向内逐渐增高。本发明增加了硬化层深度且硬化层深适当,从而大幅度提高了挺柱工作表面的耐磨性及抗接触疲劳性能,大大提升内燃机挺柱的可靠性。
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公开(公告)号:CN209892344U
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201920352809.9
申请日:2019-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机零配件领域,具体公开了一种活塞及发动机,活塞包括活塞头部和活塞裙部,活塞裙部上间隔设有两个同轴心的第一活塞销孔和第二活塞销孔;活塞销的两端能够分别穿设于第一活塞销孔和第二活塞销孔,第一活塞销孔的内壁上凸设有挡块,活塞裙部与挡块一体设置,并且挡块用于和活塞销的第一端抵接,第二活塞销孔的内壁上设有挡圈槽,挡圈槽用于安装活塞销挡圈,活塞销挡圈用于和活塞销的第二端抵接。相比现有技术,该活塞通过挡块替代一个活塞销挡圈,并且挡块与活塞裙部一体设置,具有较高的连接强度,因而活塞销挡圈不会出现脱出的故障,可有效降低活塞销断裂以及捣缸现象的发生,发动机包括上述活塞。
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公开(公告)号:CN210660324U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921521921.7
申请日:2019-09-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于交通工具技术领域,公开了一种排气制动系统、发动机及车辆。该排气制动系统包括气门桥、制动气门及堵塞,在气门桥内开设有液压腔和泄油通道,液压腔用于容纳液压油,泄油通道的一端连通于液压腔,另一端与堵塞正对设置,堵塞选择性封堵于泄油通道,在气门桥上滑动设置有制动气门,液压油能够驱动制动气门相对于气门桥滑动,以实现制动气门的启闭,在气门桥和堵塞之间设置有泄压通道,泄压通道连通于泄油通道,用于液压油的泄漏,使制动气门在做功冲程前处于关闭状态。该排气制动系统在进入做功冲程之前,制动气门已经关闭,减少了气体从制动气门的位置倒灌进来的可能性,增加发动机做负功的冲程,增加制动功率。
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公开(公告)号:CN210135006U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201920771027.9
申请日:2019-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域,具体公开了一种活塞组件及发动机。其中活塞组件包括衬套和活塞,所述活塞上设有销孔;所述衬套包括衬套本体,衬套本体设于所述销孔内;凸起结构,所述衬套本体的外周壁和所述销孔内壁中的任一个上设有凸起结构,另一个上设有与所述凸起结构配合的凹槽,所述凸起结构被配置为限制所述衬套本体相对于所述销孔转动。本实用新型通过在衬套本体的外周壁和活塞的销孔内壁中的任一个上设置凸起结构,在另一个上设置与凸起结构配合的凹槽,通过凸起结构增大衬套与销孔之间的摩擦力,限制衬套相对于销孔转动,使衬套和活塞一体化,保证活塞和衬套之间具有良好的结合力,有效防止衬套在发动机高负荷工作过程中出现脱落问题。
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公开(公告)号:CN207093169U
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201720600372.7
申请日:2017-05-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机及其塑料油底壳,该塑料油底壳上设置有沿其周向延伸的密封沟槽,所述密封沟槽的侧壁内部设置有侧金属骨架。由于在密封沟槽的侧壁内部设置有侧金属骨架,大大增强了塑料油底壳密封沟槽处的强度,降低了由于高温形变引起的密封沟槽翘曲变形,避免了对密封效果的影响。
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公开(公告)号:CN204457906U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420850079.2
申请日:2014-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种滚轮式挺柱,包括挺柱体,所述挺柱体的一端安装有滚轮,所述滚轮的两端面上对称设有环形的卸载槽,所述卸载槽的轴心与所述滚轮的轴心重合,所述卸载槽的截面为曲线,滚轮的两端面上设有卸载槽,则滚轮的圆周面两侧就有了一定的弹性变形能力,使得滚轮与凸轮接触边界的应力通过滚轮的弹性应变得以释放,从而降低了滚轮与凸轮的疲劳磨损,为了进一步降低滚轮和凸轮接触边界的应力,在滚轮的外周面与端面之间设有倒角,所述倒角与所述滚轮的外周面和端面之间均光滑过渡连接,当挺柱发生轻微倾斜时,滚轮与凸轮之间的边界的接触面也较大,从而降低二者之间的应力。
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公开(公告)号:CN203516724U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320578979.1
申请日:2013-09-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于形状记忆效应的碗形塞,包括塞体环壁,塞体环壁的一端通过与其连为一体的底壁封闭,所述塞体环壁的外表面环设有镀铜层,塞体环壁上环设有凹槽,所述凹槽内安装有记忆合金,当记忆合金回复形变力垂直作用于碗形塞壁时,碗形塞与孔间隙配合面逐渐贴合,结合面的毛刺、凸台和凹槽随着压力的增加逐渐由表面镀铜层填满或包裹,贴合紧密,消除由于表面毛刺、凸台和凹槽带来微小间隙,达到密封的目的,而且本实用新型结构简单,密封性好,使用方便。
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