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公开(公告)号：CN105946615A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610442251.4
申请日：2016-06-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/1809 , B60K1/00 , B60P1/00 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种纯电动自卸车，包括动力电池组、行走系统以及装卸系统，所述行走系统包括驱动电机，所述装卸系统包括电动举升油泵，所述驱动电机与所述电动举升油泵均与所述动力电池组相连接，且所述驱动电机与所述电动举升油泵相并联。本发明实施例提供的纯电动自卸车降低运营成本达到节能减排功率，提高工作效率，并且操作灵活方便。
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公开(公告)号：CN103287281A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310188537.0
申请日：2013-05-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60L11/18 , B60R16/033 , B60L1/00 , H02J7/00
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明提供了一种汽车驱动系统及其电能控制方法，其中，汽车驱动系统包括动力电池、高压管理单元、辅机系统、电机控制单元和驱动电机，所述动力电池在所述高压管理单元的控制下通过所述电机控制单元为所述驱动电机供电，所述汽车驱动系统还包括：控制所述动力电池工作状态与所述辅机电池工作状态的能量控制单元、辅机电池和控制所述辅机电池向所述辅机系统供电的辅机电池管理单元。通过上述汽车驱动系统及其电能控制方法，能够在满足汽车动力性需求的同时，优化汽车驱动系统内电池的工作环境，从而延长电池工作寿命，同时减少电池体积，以便于整车布置及后续的安装、调制、更换的操作。
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公开(公告)号：CN102848182A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210364806.X
申请日：2012-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种四向同步变位机构，包括底板、第一托板、第二托板和驱动机构；所述第一托板和第二托板位于所述底板上方且左右对称布置，并通过导向机构与所述底板横向滑动配合；所述底板上开设有四个沿调整方向延伸的斜向滑槽，所述第一托板和第二托板上分别开设有两个与所述斜向滑槽一一对应的纵向滑槽；所述驱动机构用于带动所述第一托板和第二托板同时向内或同时向外移动。该机构通过简单的调整即可实现待调整部件在四个方向上的同时变位，从而实现两种甚至多种不同间距位置的快速切换。本发明还公开了一种设有所述四向同步变位机构的拧紧机。
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公开(公告)号：CN204871169U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520401442.7
申请日：2015-06-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力车辆电动液压助力转向系统，其包括液压油箱、电动油泵、发动机油泵、液压助力转向器和整车控制器，电动油泵和发动机油泵的进油端均通过管路与液压油箱的出油口连接，液压助力转向器的出油端通过管路与液压油箱的回油口连接，该助力转向系统还包括三位四通电液换向阀，三位四通电液换向阀的其中一个进油口与电动油泵的出油端连接、另一个进油口与发动机油泵的出油端连接，三位四通电液换向阀的出油口与液压助力转向器的进油端连接，三位四通电液换向阀的溢流口通过管路与液压油箱的回油口连接。本实用新型通过简单的结构改造即解决了转向助力中断问题，使得车辆在行驶过程中的转向更加平稳，提高了整车的安全性能。
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公开(公告)号：CN204405336U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420835547.9
申请日：2014-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G05B17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力汽车整车模拟台，其包括试验台、控制台、动力总成安装台，试验台上安装有与变速器的输出轴动力连接的后桥和前桥，后桥的两侧和前桥的两侧各通过半轴连接两个测功机，发动机与离合器之间以及电机与变速器之间各安装一个扭矩传感器；所述试验台上还安装与发动机连接的燃油供给系统和进排气系统，燃油供给系统与发动机之间安装油耗仪，进排气系统与发动机之间安装温度传感器和压力传感器。控制台上安装有油门踏板、刹车踏板和换档手柄。本实用新型能够模拟真实的行车环境，对混合动力汽车进行各项性能试验，结构简单，操控方便，试验结果稳定可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204064633U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420442737.4
申请日：2014-08-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车系统检测技术领域，提供一种电动液压助力转向泵实车综合测试系统，包括电脑设备及整车状态检测装置、转向泵参数检测装置，整车状态检测装置包括整车状态检测终端及混合动力整车控制器，而转向泵参数检测装置包括数据采集转化设备、温度传感器、压力传感器、转角传感器以及电流传感器，数据采集转化设备通过温度传感器、压力传感器、转角传感器以及电流传感器获取电动液压助力转向泵的电流、电压、温度、转角参数，电脑设备对整车状态检测装置、转向泵参数检测装置检测到的参数进行分析，形成曲线关系，更加方便明显的分析各工况下不同点的液压油温度、压力、转角关系，从而进一步调整系统参数，优化系统配置。
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公开(公告)号：CN203331863U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320280657.9
申请日：2013-05-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60L11/18 , B60R16/033 , B60L1/00 , H02J7/00
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车驱动系统，包括动力电池、高压管理单元、辅机系统、电机控制单元和驱动电机，所述动力电池在所述高压管理单元的控制下通过所述电机控制单元为所述驱动电机供电，所述汽车驱动系统还包括：控制所述动力电池工作状态与所述辅机电池工作状态的能量控制单元、辅机电池和控制所述辅机电池向所述辅机系统供电的辅机电池管理单元。通过上述汽车驱动系统，能够在满足汽车动力性需求的同时，优化汽车驱动系统内电池的工作环境，从而延长电池工作寿命，同时减少电池体积，以便于整车布置及后续的安装、调制、更换的操作。
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公开(公告)号：CN203331831U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320279864.2
申请日：2013-05-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K17/28
Abstract: 本实用新型提供了一种混合动力汽车的驱动装置、混合动力汽车，驱动装置包括发动机、驱动电机和变速器，发动机、驱动电机分别与变速器连接，其中，驱动装置还包括：取力器、转向助力泵和空气压缩机；取力器通过变速器接收发动机和驱动电机输出的驱动力；取力器将驱动力提供给转向助力泵和空气压缩机。在本实用新型提供的实施例中，取力器通过变速器来接收发动机和驱动电机输出的驱动力，取力器再将该驱动力分别提供给转向助力泵和空气压缩机，以实现发动机和驱动电机通过取力器向同一台转向助力泵和同一台空气压缩机输出驱动力，从而简化了混合动力汽车的结构，提高了混合动力汽车的整车空间利用率，并降低了混合动力汽车的生产成本和设计难度。
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公开(公告)号：CN202986743U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220750080.9
申请日：2012-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用电动空调监控装置，包括电动空调控制器，所述电动空调控制器与冷凝器之间设有用于监测冷凝器内冷却水温度的冷凝器温度传感器，所述电动空调控制器与蒸发器之间设有用于监控蒸发器出口温度的蒸发器温度传感器和用于监测蒸发器风机转速的风机转速传感器，所述电动空调控制器电连接所述风机，所述电动空调控制器与膨胀阀之间设有用于监测管路工作压力状态的压力传感器，所述电动空调控制器与压缩机之间设有用于监测压缩机两端电压的电压传感器、用于监测压缩机电流的电流传感器和用于监测压缩机转速的转速传感器，电动空调控制器与所述压缩机的电机电连接，通过上述结构可以监控压缩机的工作状态，及时发现故障。
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公开(公告)号：CN202763429U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220497174.X
申请日：2012-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种四向同步变位机构，包括底板、第一托板、第二托板和驱动机构；所述第一托板和第二托板位于所述底板上方且左右对称布置，并通过导向机构与所述底板横向滑动配合；所述底板上开设有四个沿调整方向延伸的斜向滑槽，所述第一托板和第二托板上分别开设有两个与所述斜向滑槽一一对应的纵向滑槽；所述驱动机构用于带动所述第一托板和第二托板同时向内或同时向外移动。该机构通过简单的调整即可实现待调整部件在四个方向上的同时变位，从而实现两种甚至多种不同间距位置的快速切换。本实用新型还公开了一种设有所述四向同步变位机构的拧紧机。
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