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公开(公告)号：CN212986219U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202020985720.9
申请日：2020-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及起动机技术领域，具体涉及一种放水阀及起动机。本实用新型的放水阀包括：阀体和浮力塞，所述阀体上设置有开口，所述阀体内设置有与所述开口连通的容纳腔；所述浮力塞包括漂浮部，所述漂浮部位于所述容纳腔内。本实用新型的放水阀中，通过在阀体内的容纳腔内设置浮力塞，在正常使用时，水从开口进入容纳腔内，从容纳腔排出，在整车涉水时，进入容纳腔内的水量增多，浮力塞的漂浮部浮起，可以将开口封住，防止外部的水进入容纳腔排到起动机内，提高了起动机可靠性，延长起动机使用寿命，节约维修成本。
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公开(公告)号：CN211314374U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922274750.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种增压器回油管结构，包括回油管主管和连通至回油管主管上的排气管，排气管靠近回油管主管的端部设置有文丘里管；文丘里管的外壁上固装有连通至文丘里管对其内气体流量进行测量的气体流量测量装置。回油管主管连接增压器和发动机，回油管主管上设置排气管将其内窜入空气导出，气流经排气管上的文丘里管流出，设置气体流量测量装置对经过文丘里管的气流量进行测量，利用文丘里结构可准确获得回油管主管的漏气量。本实用新型还提供了一种燃油车。
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公开(公告)号：CN217681915U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221709657.1
申请日：2022-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种集成式机油冷却滤清结构、发动机及车辆，包括机油冷却器和机油滤清器，所述集成式机油冷却滤清结构还包括集成支架，所述集成支架为一体成型结构，所述集成支架设有第一安装位、第二安装位、第三安装位、第四安装位及第五安装位，所述机油冷却器安装于所述第一安装位，所述机油滤清器安装于所述第二安装位，所述第三安装位用于安装张紧轮，所述第四安装位用于安装发电机，所述第五安装位用于安装空调压缩机。本申请所公开的集成式机油冷却滤清结构减少了发动机零部件的数量，结构紧凑，节约了空间，简化了装配工序，装配更加方便，提高了装配效率，使发动机尺寸更小、结构更紧凑、稳定性更好。
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公开(公告)号：CN215214664U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120093579.6
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/023 , F02B61/06
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种后取力装置和一种发动机，本实用新型提出的后取力装置通过设置润滑组件，润滑组件上设有朝向轴承组件的喷油口，预先计算好进油口直径大小与进油量大小关系，润滑油从第一进油口进入，途径润滑组件，最后从喷油口流出，由于润滑油喷出时存在压力，故润滑油直接飞溅到轴承组件，对轴承产生润滑效果。在实际应用中，形成润滑油定量润滑，避免原方案润滑油进油过多及随意飞溅造成润滑油压力浪费。
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公开(公告)号：CN213235965U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021467686.2
申请日：2020-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种用于发电机的弹性皮带轮系及具有其的发动机，弹性皮带轮系包括主动轮、发电机支架、弹性皮带和拉紧装置，主动轮用于与驱动发电机的动力输出装置传动连接，发电机支架用于安装发电机，弹性皮带用于将主动轮的动力传递给发电机上的发电机带轮，拉紧装置与发电机支架和发电机均连接，拉紧装置用于调节主动轮和发电机带轮之间的轮间距。通过弹性皮带与拉紧装置结合，安装弹性皮带时放松拉紧装置，安装完成后通过拉紧装置张紧弹性皮带，实现轮系的安装装配。轮系与带有自动张紧轮轮系一样具备免维护特点，但省去了张紧轮，因此成本降低，而且节约了张紧轮的布置空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211819652U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922127062.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/13
Abstract: 本实用新型属于发动机隔声罩技术领域，具体涉及一种隔声罩及具有其的发动机。本实用新型中的隔声罩包括外壳和内层吸音元件，所述内层吸音元件与所述外壳相连接，其中，所述外壳的材料为SMC，所述内层吸音元件的材料为聚氨酯材料。通过使用本技术方案中的隔声罩，内层吸音材料采用聚氨酯材料使吸音效果更佳，外壳的材料为SMC，具有金属材质的高隔音量和非金属材质的高阻尼，另外高温不易变形使隔声罩与旋转皮带轮系始终保持相对固定的设计距离，降低了干涉风险，低温也不会变脆，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN208057238U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820284526.0
申请日：2018-02-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种防护罩隔振机构及发动机防护罩组件，包括：用于穿过防护罩的安装孔并连接于的发动机上的安装螺钉；套设于安装螺钉上的金属垫圈和金属垫块，金属垫圈和金属垫圈分别位于防护罩的两侧；套设于安装螺钉上的橡胶垫圈和橡胶垫块，橡胶垫圈位于金属垫圈和防护罩的外侧之间，橡胶垫块位于金属垫块和防护罩的内侧之间。通过安装螺钉的不断拧紧，金属垫圈和金属垫块逐渐压缩橡胶垫圈和橡胶垫快，橡胶垫圈和橡胶垫块弹性变形并将防护罩弹性压紧。当发动机振动时，通过橡胶垫圈和橡胶垫块的弹性作用，衰减发动机传递给防护罩的振动，达到隔振的效果，从而减小了防护罩受到振动破裂的几率。
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公开(公告)号：CN208057235U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820232913.X
申请日：2018-02-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型涉及大型发动机技术领域，公开了一种盘车机构。该盘车机构包括盘车壳体、减速单元和盘车齿轮，其中，盘车壳体设置于发动机本体上；减速单元设置于所述盘车壳体内，且能相对于所述盘车壳体沿所述盘车壳体的中心轴线往复运动；盘车齿轮连接于所述减速单元的输出端，所述减速单元能够带动所述盘车齿轮与发动机的起动齿圈结合或分离。本实用新型解决了现有技术中常用的盘车机构无法用于大型发动机中，且盘车时，需要反复拆卸的问题。
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公开(公告)号：CN218670404U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202221092021.7
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/24
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡机构，包括包括设置在缸体底部的框架支撑座和设置在发动机曲轴的后端凸缘内侧的驱动齿轮，所述框架支撑座上设置有平衡支撑结构，所述平衡支撑结构包括安装在框架支撑座上的支撑轴，所述支撑轴上套设有能够带动其转动的平衡块，所述平衡块上设置有平衡齿轮，所述平衡齿轮与驱动齿轮啮合；所述框架支撑座上还设置有容纳平衡块转动的平衡空间。通过在框架支撑座上设置与驱动齿轮啮合的平衡齿轮等结构，能够在保证平衡发动机二阶往复惯性力的情况下，适配不同机型，提高发动机的通用性。
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公开(公告)号：CN214836612U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202022811713.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种机油集滤器，属于发动机技术领域，包括集滤器罩；阀座，所述阀座与所述集滤器罩的进口端相连，所述阀座上设有开口；阀片，所述阀片设于所述开口处，所述阀片的至少部分底面与所述阀座相贴合，所述阀片能够沿自身轴向方向运动。本实用新型具有提高机油泵响应速度，减少主油道建压时间的效果。
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