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公开(公告)号:CN209305559U
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201822009819.0
申请日:2018-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合阀,属于车辆制动部件技术领域,包括固定连接在一起的双通单向阀A、双通单向阀B、继动阀和ABS电磁阀;所述双通单向阀A具有手制动阀接口、进气口Ⅰ和出气口Ⅰ;所述双通单向阀B具有与所述出气口Ⅰ连通的进气口Ⅱ、后桥弹簧制动气室驻车腔接口和与排气口连通的出气口Ⅱ;所述继动阀具有储气筒接口、控制口和出气口Ⅲ,所述控制口用于连通脚制动阀后桥回路出气口,所述控制口与所述进气口Ⅰ连通;所述ABS电磁阀包括二位二通阀Ⅰ和二位二通阀Ⅱ。集成了继动阀、快放阀、双通单向阀、ABS电磁阀的功能,结构紧凑,可以实现车辆气制动系统后桥行车的可靠制动以及制动防抱死,实现驻车制动以及防止制动力叠加。
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公开(公告)号:CN204623052U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201420827219.4
申请日:2014-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60G21/05
Abstract: 本实用新型涉及车辆平衡悬架系统技术领域,提供一种车辆悬架系统平衡轴支座,包括筋板式结构本体及锥形平衡轴,筋板式结构本体包括平面基板和两条加强筋,平面基板上设有锥形平衡轴,平面基板设有第一凹槽,平面基板设有第一纵梁安装部和第二纵梁安装部,第一凹槽的顶端远离锥形平衡轴的一侧设有车架横梁连接机构,平面基板远离第一凹槽的一端设有第二凹槽,两条加强筋之间设有弧面过渡板,弧形连接板位于第二凹槽的末端位置设有下推力杆安装孔,实现将车辆悬架系统平衡轴支座固定安装到车架纵梁和横梁上,同时,锥形平衡轴内部中空,重量轻,而且锥形平衡轴根部加强,整体强度增加,寿命更长。
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公开(公告)号:CN208576383U
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201821012645.7
申请日:2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60G15/06
Abstract: 本实用新型属于车辆悬架技术领域,公开了一种平衡悬架及汽车。该平衡悬架包括车架和车桥,还包括:平衡轴支架,其与车架连接,并位于车架下方;水平设置的V型推力杆,其一端与平衡轴支架连接,另一端与车桥连接。本实用新型将V型推力杆的一端安装于位于车架下方的平衡轴支架上,并使V型推力杆水平设置,改善了V型推力杆的受力情况,从而解决了现有车辆平衡悬架受力工况不良的问题。
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公开(公告)号:CN204774453U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520288008.2
申请日:2015-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种下推力杆支座,包括底板,所述底板上设有稳定杆安装点、减振器安装点、下推力杆安装点、板簧滑板座固定螺栓安装点和千斤顶支撑点,所述稳定杆安装点、减振器安装点、下推力杆安装点和千斤顶支撑点呈矩形阵列在所述底板上,所述板簧滑板座固定螺栓安装点包括四个螺栓孔,四个所述螺栓孔呈矩形阵列在所述下推力杆安装点的四周,本实用新型零件高度集成,可以减少零件数量,节省安装空间,降低零件重量,简化安装步骤,使安装更方便。千斤顶支撑点可以起到固定千斤顶的作用,防止车桥从千斤顶上滑落,提高维修安全性。
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