一种盘车机构及发动机
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216381620U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122739977.3

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,公开了一种盘车机构及发动机,该盘车机构用于发动机盘车,发动机包括曲轴与喷油泵齿轮,曲轴与喷油泵齿轮通过传动机构传动连接,该盘车机构包括连接板和扳手,连接板与喷油泵齿轮固定连接,扳手和连接板中的一个设置有凸起结构,另一个设置有与凸起结构插接的连接结构,凸起结构能插入连接结构,以使扳手能带动连接板转动。该盘车机构结构简单,成本低,不影响发动机外观,且盘车操作简单方便,省时省力,还不会磕碰到其他零部件。

    后取力装置及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN215927568U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121045287.1

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本实用新型具体涉及一种后取力装置及具有其的发动机。所述后取力装置包括:壳体;输出轴,所述输出轴通过轴承以相对所述壳体可转动的方式穿设于所述壳体;输出法兰,所述输出法兰套设于部分所述输出轴;密封件,所述密封件设置在所述轴承靠近所述输出法兰的一端,所述密封件沿所述输出轴的径向抵接于所述壳体与所述轴承的内圈。根据本实用新型的后取力装置,密封件的两端分别沿输出轴的径向抵接于壳体的内壁和轴承的内圈,由于轴承在随输出轴转动时,不会发生跳动,密封件在随输出轴转动的过程中可以避免发生跳动,进而减小密封件与轴承的内圈、壳体的内壁的磨损,减少后取力装置发生泄漏的几率,保证后取力装置的密封性。

    后取力装置及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN213270973U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202120836221.8

    申请日:2021-04-22

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,本实用新型提出了一种后取力装置和一种发动机,本实用新型提出的后取力装置的中间齿轮轴设有多个导流片,相邻的导流片之间形成镂空结构,其装配在后取力装置中时,中间齿轮轴旋转会使会使内部空气进行流动,使导流片外侧形成负压,促进后取力装置内部的润滑油向导流片外侧流动,使出油效率得到提高,从而增加润滑油循环效率,增加出油率,避免润滑油堆积在后取力总成中,造成漏油等故障。

    空压机消声器及消声系统
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212717075U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021330415.2

    申请日:2020-07-08

    Inventor: 李德颖

    Abstract: 本实用新型提供了一种空压机消声器及消声系统,空压机消声器包括具有容纳腔的外壳,外壳上设置有卸荷口和排尘口,卸荷口和排尘口均与容纳腔连通,以通过卸荷口向容纳腔内通入高压气体,并通过排尘口将容纳腔内的杂质排出。通过使用本空压机消声器以解决现有技术中的空压机的消声器内部清洁不便的问题。

    一种混合器及发动机
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219548989U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320600844.4

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 一种混合器及发动机,包括:混合器壳体、混合器芯本体和废气再循环阀,所述混合器芯本体设置于所述混合器壳体的内部,且所述混合器芯本体相对设置有空气进口与混合气出口,所述混合器芯本体内部设置有混合腔,所述混合器壳体内部设置有燃气通路与废气通路,所述燃气通路与所述进气部连通,以使所述燃气通路与所述空气进口进入的气体在所述进气部预混,并形成有预混气体,所述废气通路与所述混合部连通,所述混合部用于混合所述废气通路进入的气体与所述预混气体,所述废气再循环阀设置于所述废气通路,用于控制所述废气通路的开闭,使得气体混合更加均匀,进一步提升了发动机的燃烧效率,降低了尾气排放时的有害物质含量。

    一种叉车
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216377343U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122712640.3

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车,涉及叉车技术领域。该叉车包括叉车本体和货叉,货叉能相对叉车本体上下移动;货叉包括框架和货叉本体,货叉本体通过货叉轴与框架转动连接,在货叉处于工作状态时,货叉本体位于叉车本体的正前方,用于叉装货物;在货叉处于非工作状态时,货叉轴转动180°,能带动货叉本体翻转至叉车本体的车顶。本实用新型提供的叉车,将货叉本体通过货叉轴与框架转动连接,在停车时,控制货叉轴转动180°,即可收起货叉本体,结构简单,易于操作,降低了成本。

    自动张紧轮和具有其的发动机前端轮系

    公开(公告)号:CN215928273U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202120992831.7

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,本实用新型提出了一种自动张紧轮和一种发动机轮系,该自动张紧轮包括:摇臂、安装座、皮带张紧轮、轴承和惰轮,摇臂的一端设有安装座中心轴,摇臂的另一端设有皮带轮中心轴,安装座与安装座中心轴转动连接,安装座内设有阻尼组件,阻尼组件用于提供摇臂相对于安装座转动时的阻尼,皮带张紧轮与皮带张紧轮中心轴转动连接,轴承的内圈套设在安装座的外侧,惰轮套设在轴承的外圈的外侧。本实用新型提出的自动张紧轮将惰轮集成在自动张紧轮的安装座上,并且惰轮通过轴承套设在安装座外侧,相比原有的自动张紧轮仅仅安装座的直径有一定增大,占据空间小,增加的零件少,装配方便,安装时间较短。

    后取力装置及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN215214664U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120093579.6

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,本实用新型提出了一种后取力装置和一种发动机,本实用新型提出的后取力装置通过设置润滑组件,润滑组件上设有朝向轴承组件的喷油口,预先计算好进油口直径大小与进油量大小关系,润滑油从第一进油口进入,途径润滑组件,最后从喷油口流出,由于润滑油喷出时存在压力,故润滑油直接飞溅到轴承组件,对轴承产生润滑效果。在实际应用中,形成润滑油定量润滑,避免原方案润滑油进油过多及随意飞溅造成润滑油压力浪费。

    一种集成消声器的气缸盖罩及汽车

    公开(公告)号:CN217270515U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220833202.4

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本实用新型涉及消声器技术领域,尤其涉及一种集成消声器的气缸盖罩及汽车,集成消声器的气缸盖罩其包括气缸盖罩、进气管、出气管和盖板,气缸盖罩内侧凹设有消声器槽;进气管和出气管均在气缸盖罩外侧连通于消声器槽;盖板连接于气缸盖罩并罩设于消声器槽,盖板与消声器槽的内壁围设成消音腔,盖板和气缸盖罩之间通过螺栓把紧,形成一个封闭的腔体,气缸盖罩上空压进气管和出气管接头方向根据空气压缩机布置位置确定。本实用新型提供的集成消声器的气缸盖罩,通过盖板密封消声器槽形成消声器结构,将消声器直接集成在气缸盖罩上,有效的节省了消声器的设计制造及安装成本。

    一种液压泵传递结构及发动机的整机

    公开(公告)号:CN217270481U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220718272.5

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压泵传递结构及发动机的整机,包括安装在发动机机体上的齿轮室,所述齿轮室的一侧安装有高压油泵,另一侧安装有飞轮壳,所述高压油泵朝向齿轮室的端部安装有第一齿轮,所述飞轮壳上安装有液压泵,所述第一齿轮上设置有定位凸台,所述定位凸台匹配连接有传递驱动力的传递组件,所述传递组件包括第一限位块,所述第一限位块连接有能够调整液压泵安装间隙的连接盘,所述连接盘与液压泵连接。通过设置传递组件等结构,能够确保稳定驱动液压泵工作,通过设置连接盘等结构,确保安装间隙可调,提高了安装便捷性。

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