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公开(公告)号：CN117592332B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202311563535.5
申请日：2023-11-21
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了基于数字孪生的齿轮箱模型高保真方法、系统及存储介质，本方案首先对健康、故障状态齿轮箱建立刚柔耦合有限元动力学孪生模型，完成齿轮箱模态分析及动力学仿真，初步验证孪生模型准确性，依据模态布置传感器测点。然后，使用齿轮箱振动试验台采集多通道振动信息，结合Vmd降噪方法生成降噪后振动图像，采用融合图像识别算法对单通道仿真与试验振动图像进行保真度计算。最后，基于灰狼粒子群多目标优化算法对孪生模型参数优化，实现模型高保真度优化，并采用多传感器通道自适应评价方法进行保真度评价。本发明方案提出的多通道自适应保真度评价方法，可帮助筛选多故障条件及多传感器通道的保真度最优解，使得模型保真更为全面及准确。
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公开(公告)号：CN117383439A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311518505.2
申请日：2023-11-14
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京理工大学
IPC: B66C15/00
Abstract: 本发明公开了一种起重机械电气系统安全评估方法装置，方法步骤：步骤1，在起重机械电气系统的可检测点上安装传感器；步骤2，通过数据采集单元采集各检测点上的传感器信息；步骤3，通过传输单元，从数据中心下载用于安全评估的数学模型，安装在安全评估单元；步骤4，根据步骤2采集的传感器信息，通过安全评估单元评估起重机械电气系统的安全性。安全评估装置包括数据采集单元、安全评估单元、显示单元、打印单元、传输单元；数据采集单元与安全评估单元连接，安全评估单元与传输单元、打印单元和显示单元连接，传输单元与数据中心连接，打印单元和打印机连接。本发明解决了现有技术不能实时地评估起重机械电气系统的安全状况等问题。
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公开(公告)号：CN111737848A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010395110.8
申请日：2020-05-12
Applicant: 南京航空航天大学 , 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/14 , G06F17/17 , G06K9/00 , G01N29/04 , G01N29/44 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于时域应变信号分解的起重机械主梁结构裂纹识别方法，根据典型工况对实际起重机结构进行应力分析，找出起重机结构中易产生裂纹的位置；根据应力分析结果布置信号采集的应变片；进行结构的动态应变信号采集实验；设置信号采集分析软件的界面参数，对待测结构施加适当激励，完成动态应变信号的采集和数据存储；读取数据并进行时域信号分解处理；根据信号分解的分量构造损伤指标以识别裂纹。本发明无需停机操作，有利于实时监测；对起重机主梁结构裂纹损伤都有较好的定位效果，且损伤指标能很好的反映出结构对应健康监测区域的裂纹损伤程度。
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公开(公告)号：CN118842379A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410776078.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 面向数字孪生的三相交流异步电机的参数辨识模型及方法，该方法包括：构建三相交流异步电机的数学模型并将其离散化，建立电流预测模型；提出改进智感温控电机参数优化算法进行电机参数辨识，提出改进精准负载动态电机控制算法构建电机数字孪生模型，将得到的电机参数值代入建立的电机数字孪生模型中；搭建电机实验平台，与数字孪生模型的输出作虚实一致性验证，若模型验证中验证结果与测量数据存在一定偏差，对模型参数进行校正调整。本发明能准确实现对三相交流异步电机关键参数辨识以及运作状态的实时监测，为电机的节能控制与故障诊断提供更优的方案。
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公开(公告)号：CN117169716A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311154791.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01R31/34 , G01D21/02 , G06N7/01 , G06F18/2131 , G06F18/214
Abstract: 一种基于马尔科夫随机场算法的电机健康诊断系统，包括电机数据收集模块、电机健康分析模块、电机健康评估模块，电机数据收集模块用于对电机工作时的工作数据和电机健康状态下工作数据进行收集，且对收集的数据进行过滤和特征提取，电机健康分析模块用于构建电机工作数据和电机健康状态下工作参数的关系，并优化电机健康诊断的准确性和精度，电机健康评估模块用于判断电机健康状态和输出电机维护计划。本发明提出改进马尔可夫随机场算法构建电机健康数据模型，同时优化电机健康诊断的准确性和精度，提高了一种基于马尔科夫随机场算法的电机健康诊断系统的能力，为一种基于马尔科夫随机场算法的电机健康诊断系统提供更优的方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112966356A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110339737.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种桥式起重机金属结构有限元模型修正方法，包括以下步骤：步骤1、建立初始有限元模型；步骤2、基于灵敏度分析确定有限元模型待修正参数；步骤3、采用CCD试验设计法建立待修正参数的二阶响应面模型(RSM)；步骤4、利用该响应面模型与实测数据完成初始有限元模型的修正。本方法基于响应面分析理论修正起重机金属结构有限模型，在提高模型精度的同时，有效降低了结构分析的计算成本。
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公开(公告)号：CN111609984A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010395145.1
申请日：2020-05-12
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种基于柔度矩阵对角元素变化的起重机械主梁结构损伤识别方法，首先，根据结构尺寸与破损识别要求对待测主梁进行单元划分，设置主梁模型破损前、后的激励点；其次，通过多点输入单点测量的模态实验分别测得起重机械主梁结构破损前、后的时域振动信号，基于频响函数估计得到结构振型和频率等动力参数；然后，读取模态实验对应的原始测试文件，基于模态置信度对实验振型进行匹配；最后，通过破损前后的各阶模态频率和振型等计算各划分单元的局部柔度，所得柔度矩阵作差并提取对角元素比较进行结构的破损定位。本发明无需停机操作，有利于实时监测，且对2mm以上深度的锈蚀损伤都有较好的定位效果。
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公开(公告)号：CN119774454A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411828946.7
申请日：2024-12-12
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66C13/16 , B66C15/06 , G06F18/2431 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的起重机械运维方法及其应用，该方法包括：在起重机目标部位布置多种传感器，实时采集起重机目标部位的状态数据；对采集的数据进行预处理，并从预处理后的数据中提取有助于目标部位故障识别的第一特征数据；基于REF并结合随机森林模型，从第一特征数据中筛选出对故障识别最具区分度的第二特征数据；基于筛选出的第二特征数据，对起重机各目标部件的故障概率及故障类型进行分析；当目标部位的故障概率达到或高于预设等级时，则根据故障类型的识别结果执行该目标部位对应故障类型的预警提示。本发明可实现起重机运行状态的实时监测，并对起重机故障进行准确识别与预警，可显著提升起重机的运维效率与可靠性。
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公开(公告)号：CN119160781A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411496020.2
申请日：2024-10-25
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了基于5G通信的起重机监测系统和监测方法，本方案巧妙性通过在起重机所在工作场地中部署无线网络，通过5G通信的方式将多个所述无线检测节点模块的检测数据输送给5G基站，再由服务器接收，通过5G网络的高效传输，为后台管理人员现场获悉起重机的实地工作情况，部件运行状况提供了数据传输保障；除此之外，基于多个所述无线检测节点模块分别进行传输检测数据，本方案还通过对检测数据标记时间戳，定时将节点模块的内部时钟同步至同一时钟源的方式来提高所生成的检测数据的时间一致性，提高了起重机监测的可靠性和及时性。
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公开(公告)号：CN111191360B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911359526.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明属于起重机安全检测领域，具体涉及一种桥式起重机金属结构风险评估方法。包括以下步骤：步骤1、根据影响桥式起重机金属结构的风险因素，建立桥式起重机金属结构风险评估指标体系；步骤2、基于组合赋权法确定各指标体系的权重，先采用层次分析法求取主观权重，再采用熵值法对主观权重进行修正，获取组合权重；步骤3、基于数值评分法确定桥式起重机金属结构各指标体系的安全状况，之后将步骤2中组合权重乘以各指标体系的安全状况，获取桥式起重机金属结构综合安全状况。本发明能够分析桥式起重机金属结构各个部位的安全状况，还能分析其综合安全状况，并确定其主要的风险因素，为降低桥式起重机金属结构的风险提供意见。
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