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公开(公告)号：CN111191360A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911359526.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明属于起重机安全检测领域，具体涉及一种桥式起重机金属结构风险评估方法。包括以下步骤：步骤1、根据影响桥式起重机金属结构的风险因素，建立桥式起重机金属结构风险评估指标体系；步骤2、基于组合赋权法确定各指标体系的权重，先采用层次分析法求取主观权重，再采用熵值法对主观权重进行修正，获取组合权重；步骤3、基于数值评分法确定桥式起重机金属结构各指标体系的安全状况，之后将步骤2中组合权重乘以各指标体系的安全状况，获取桥式起重机金属结构综合安全状况。本发明能够分析桥式起重机金属结构各个部位的安全状况，还能分析其综合安全状况，并确定其主要的风险因素，为降低桥式起重机金属结构的风险提供意见。
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公开(公告)号：CN111191360B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911359526.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明属于起重机安全检测领域，具体涉及一种桥式起重机金属结构风险评估方法。包括以下步骤：步骤1、根据影响桥式起重机金属结构的风险因素，建立桥式起重机金属结构风险评估指标体系；步骤2、基于组合赋权法确定各指标体系的权重，先采用层次分析法求取主观权重，再采用熵值法对主观权重进行修正，获取组合权重；步骤3、基于数值评分法确定桥式起重机金属结构各指标体系的安全状况，之后将步骤2中组合权重乘以各指标体系的安全状况，获取桥式起重机金属结构综合安全状况。本发明能够分析桥式起重机金属结构各个部位的安全状况，还能分析其综合安全状况，并确定其主要的风险因素，为降低桥式起重机金属结构的风险提供意见。
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公开(公告)号：CN114955771B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210522297.2
申请日：2022-05-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京理工大学
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提出了一种基于有限状态机的电梯控制系统故障监测方法，首先基于有限状态机(FSM)建立了电梯控制系统的状态转移模型；然后建立了电梯控制系统的故障树；接着采用流式数据处理框架Flink对采集到的电梯实时运行数据进行处理，包括筛选、聚合、分窗和匹配四个操作；最后，根据匹配结果，实时监测电梯运行状态并根据故障树诊断出电梯故障。本发明可以实时监测电梯运行状态，高效、准确地诊断电梯控制系统的故障。
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公开(公告)号：CN119509972A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411678888.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京理工大学
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本发明提出了一种基于DAE‑BiLSTM的自动扶梯主驱动轴轴承故障诊断方法，所述方法包括以下步骤：采集自动扶梯主驱动轴轴承振动信号，对其进行归一化处理然后划分得到训练集、验证集和测试集；构建DAE深度自编码器网络模型；将训练集输入DAE模型进行训练；训练完毕后保留DAE网络编码器，对训练集进行维度重构；构建BiLSTM双向长短时记忆神经网络模型；将DAE网络编码器的重构数据输入BiLSTM模型中进行训练，训练完毕后用测试集评估故障诊断效果，采用网格搜索方式来获取BiLSTM模型的最佳参数，最终得到自动扶梯主驱动轴轴承故障诊断模型。本发明具有故障检测准确率高、诊断速度快的优点，能够有效预警轴承的潜在故障状态，确保自动扶梯的安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119660523A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411679068.7
申请日：2024-11-22
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京理工大学
Abstract: 本发明提出了一种基于振动分析的自动扶梯驱动主机故障诊断方法，所述方法包括以下步骤：采集待检测的驱动主机零部件振动信号，对振动信号进行傅里叶变换得到其频谱图，在频谱图根据零部件故障冲击激起的共振带范围确定小波包分解的层数N；将原始信号按小波包分解算法分解至N层；计算第N层中各个小波包的能量，提取能量占比最大的频带；对该频带进行包络谱分析得到零部件的故障包络谱特征，根据零部件的不同故障模式下的特征频率确定具体故障类型。对于齿轮和轴承故障引起的冲击振动信号可以做到有效诊断并预警。
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公开(公告)号：CN114955771A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210522297.2
申请日：2022-05-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京理工大学
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提出了一种基于有限状态机的电梯控制系统故障监测方法，首先基于有限状态机(FSM)建立了电梯控制系统的状态转移模型；然后建立了电梯控制系统的故障树；接着采用流式数据处理框架Flink对采集到的电梯实时运行数据进行处理，包括筛选、聚合、分窗和匹配四个操作；最后，根据匹配结果，实时监测电梯运行状态并根据故障树诊断出电梯故障。本发明可以实时监测电梯运行状态，高效、准确地诊断电梯控制系统的故障。
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公开(公告)号：CN114955770A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210522243.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 南京理工大学
Abstract: 本发明提出了一种电梯轿厢系统故障预警方法，首先进行线下模型训练，将采集到的电梯轿厢系统正常运行时的振动加速度数据进行离差标准化处理，并通过深度自编码器(Deep Auto‑Encoder，DAE)模型进行训练，然后计算重构误差集E在箱线图中的上限值K作为预警阈值eth；接着进行在线故障预警，将采集到的电梯轿厢系统实时运行的振动加速度数据通过训练好的DAE模型来计算重构误差e，将预警阈值eth与得到的重构误差e进行比较来分析电梯健康状况，最后利用t‑分布随机邻域嵌入(t‑SNE)算法将其映射到二维以及三维空间中进行可视化展示。本发明可以帮助电梯管理人员实时掌握电梯轿厢系统的健康状况，对性能退化的轿厢系统进行预警。
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公开(公告)号：CN112966356A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110339737.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种桥式起重机金属结构有限元模型修正方法，包括以下步骤：步骤1、建立初始有限元模型；步骤2、基于灵敏度分析确定有限元模型待修正参数；步骤3、采用CCD试验设计法建立待修正参数的二阶响应面模型(RSM)；步骤4、利用该响应面模型与实测数据完成初始有限元模型的修正。本方法基于响应面分析理论修正起重机金属结构有限模型，在提高模型精度的同时，有效降低了结构分析的计算成本。
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公开(公告)号：CN202245734U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120350586.6
申请日：2011-09-19
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66C6/00
Abstract: 一种箱型梁桥式起重机的主梁，包括上盖板、下盖板、腹板、角钢以及筋板；其特征在于，上盖板和下盖板通过腹板焊接连接；角钢垂直设置在上盖板和下盖板之间；筋板设置在上盖板的两端及中间部位，且位于上盖板的下表面，腹板中间部位设置多个通孔，下盖板两端部位设置多个通孔，角钢与上盖板、下盖板之间均采用焊接连接；本实用新型箱型梁桥式起重机结构轻量化节能设计为箱型梁桥式起重机提供了新型结构，在满足起重机设计规范的基础上，大大的减少了结构材料的使用量，有效的实现了节能。
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