公开(公告)号：CN116073526A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202310112537.6

申请日：2023-02-14

Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)

Inventor： 陈廷杨 ,  李宇阳 ,  姬凯

IPC: H02J50/10 ,  H02J50/12 ,  H02J50/00 ,  H01F38/14 ,  H01F27/28

Abstract: 本发明公开了一种无线电能传输耦合机构，包括磁芯和位于不同平面内且依次连接的多个线圈，每个平面内的四个线圈均包括利兹线构成的内侧线圈单元和外侧线圈单元，外侧线圈单元和内侧线圈单元同轴且共面；本发明通过多个线圈单元的单平面交叉串联线圈以及多平面同向串联线圈，合理配置单个平面内各线圈和不同平面各线圈的电流方向，增强单位面积线圈自感，提升线圈传输功率能量且不存在多平面线圈间磁场耦合，降低了线圈控制难度。

公开(公告)号：CN119966097A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510078902.5

申请日：2025-01-17

Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)

Inventor： 陈廷杨 ,  董津彤 ,  姬凯 ,  李宇阳 ,  洪云珊

IPC: H02J50/12

Abstract: 本发明涉及一种宽范围大功率无线电能传输系统及控制方法，属于电力电子变换技术领域，该系统包括：若干个并联的模块，并联后的输入端与直流电源电连接，并联后的输出端与负载电连接；其中，模块包括：整流器以及由开关管构成H型电路结构的逆变器；逆变器的输入端与直流电源电连接，输出端与谐振补偿网络的一端电连接；整流器的输入端与谐振补偿网络的另一端电连接，输出端通过整流电容与负载电连接；PWM驱动装置，与开关管的栅极电连接，用于控制逆变器的工作模式以及逆变器接入系统的数量，以输出满足不同要求的功率和电压。本发明有效地解决了现有技术的输出电压以及输出功率难以满足实际需求的技术问题。

公开(公告)号：CN118249525A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410324829.0

申请日：2024-03-21

Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)

Inventor： 陈廷杨 ,  陈晶 ,  李锐 ,  耿攀 ,  于帅 ,  姬凯 ,  张正卿 ,  蔡久青 ,  李鹏 ,  张炜龙 ,  孙海晶 ,  胡德旺 ,  方力 ,  王杰

IPC: H02J50/12 ,  H02J50/40 ,  H02M3/335

Abstract: 本发明公开了一种高隔离度无线能量信息同步传输系统，无线能量传输通道包括能量传输线圈1和线圈2、连接能量传输线圈1和线圈2原副边的谐振补偿网络以及连接谐振补偿网络的阻波网络，还包括连接谐振补偿网络和阻波网络的高频逆变器电路和整流器电路，无线信息传输通道包括信息传输线圈3和线圈4、连接信息传输线圈3和线圈4原副边的谐振补偿网络以及连接谐振补偿网络的阻波网络，还包括连接谐振补偿网络和阻波网络的高频逆变器电路和整流器电路，能量传输线圈1和线圈2下方设置磁芯，磁芯下方放置铝板；本发明既节约装置占用的空间，并且节约磁芯，同时不影响LCC、CLC补偿拓扑原有恒流的工作特性。

公开(公告)号：CN116883764A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202311151603.7

申请日：2023-09-07

Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)

Inventor： 别瑜 ,  彭俊荣 ,  柳思奇 ,  李宇阳 ,  陈廷杨

IPC: G06V10/764 ,  G06V10/774 ,  G06V10/42 ,  G06V10/54 ,  G06V10/56 ,  G06T7/00 ,  G06T7/11 ,  G06T7/73

Abstract: 本发明提供了一种电池系统故障识别方法及装置，包括：获取电池系统的历史图像和待检测时刻的红外照片；分别对所述历史烟雾图像和所述历史无烟雾图像进行特征提取，得到历史烟雾图像对应的烟雾特征和历史无烟雾图像对应的无烟雾特征；根据烟雾特征和无烟雾特征对预设故障识别模型进行训练，得到目标故障识别模型；对红外照片进行分割处理，得到分割结果，并根据目标故障识别模型对分割结果进行故障识别和定位，得到故障识别定位结果。本发明可以通过历史烟雾图像和历史无烟雾图像对故障识别模型训练，通过训练后的故障识别模型对红外照片进行故障识别和定位，得到故障识别定位结果，从而可以实现对电池系统的故障和定位进行识别的技术问题。

公开(公告)号：CN116365773A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310272273.0

申请日：2023-03-21

Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)

Inventor： 张艺耀 ,  肖霆 ,  陈廷杨 ,  别瑜 ,  宋星驰

IPC: H02K5/132 ,  H02K11/33 ,  H02K11/30 ,  H02K11/26 ,  H02K11/27 ,  H02K5/22 ,  H02K5/10

Abstract: 本发明公开了一种用于深海无人潜航器中的水下电机控制器，采用分段式模块化设计，包括整流罩组件、直流舱段和变流舱段三个部分，变流舱段尾端与电机本体连接并给电机供电从而控制电机转速与转矩，直流舱段内置EMI滤波器等直流电力器件，变流舱段内置碳化硅MOSFET等交流电力器件以及控制板等控制器件，充分利用各舱段壳体内部空间及各器件功能进行布局，达到功率密度最大化的同时保证安装的便利性，变流舱段与直流舱段、电机本体之间采用端面密封加轴向密封的复合密封形式，降低在水下工作时发生进水的可能性；本发明控制器具有集成度高，装配性好，航行经济性和航行可靠性高等突出优点。