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公开(公告)号：CN109955872A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711430399.7
申请日：2017-12-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于高速铁路列车的实时定位方法及装置，该方法包括：S1.实时通过车载速度采集设备采集速度信息，并通过惯性测量单元检测加速度信息、以及通过GPS/北斗接收模块定位位置信息；S2.判断GPS/北斗接收模块输出信号是否正常，如果是，直接定位到当前时刻位置信息，否则转入执行步骤S3；S3.获取上一时刻列车的速度信息、位置信息，以及当前时刻的加速度信息，并计算得到当前时刻位置信息；该装置包括车载速度采集设备、惯性测量单元、GPS/北斗接收模块以及组合导航模块。本发明能够实现高速铁路列车在隧道、涵洞等各种环境工况运行时的实时连续定位，且具有实现简单、实时性好、定位精度高等优点。
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公开(公告)号：CN109682386A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710971817.7
申请日：2017-10-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G01C21/343 , G01C3/02
Abstract: 本发明公开了一种接触网公里标的定位方法，包括：通过激光传感器采集第一支柱；分别从基础库以及缓冲队列中查找第二支柱的查找范围内的支柱的位置信息；通过从基础库中查找到的支柱的位置信息分别计算所有第二支柱的第一累加位移，通过从缓冲队列中查找到的支柱的位置信息分别计算所有第二支柱的第二累加位移；判断每个第二支柱的第一累加位移与对应的第二累加位移的相对值是否小于阈值；如果相对值中只有一个小于阈值，则将第一支柱修正为相对值小于阈值的支柱。该方法能够对接触网公里标进行准确定位；本发明还公开了接触网公里标的定位方法、装置、设备及计算机可读存储介质，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN106394621B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610853378.5
申请日：2016-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种列车车载数据传输方法及系统，方法包括S1.按照预设的采样周期采集列车数据；S2.将所述列车数据解析为数据项，按照预设的数据分类方法确定所述数据项的频率等级；S3.根据为所述频率等级预设的数据时间窗口，将数据时间窗口内属于同一频率等级的发生变化的数据项打包成数据包，并发送所述数据包。系统包括：数据采集模块、数据解析分拣模块和数据封装发送模块。本发明具有不需要增加额外设备，也不需要对列车现有车载设备接口进行修改，实现简单，开发成本低，现场改造周期短，可有效降低CMD系统的数据传输量，有效降低数据传输成本，提升数据传输效率。
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公开(公告)号：CN106897087A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710030269.8
申请日：2017-01-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种实现机车车载设备应用软件的远程维护更新方法及装置，远程更新方法步骤包括：1）在地面服务器端，远程存储机车中各车载设备应用软件最新目标码文件以及对应最新软件信息；在待维护机车的车载端，本地存储机车中各车载设备应用软件的当前目标码文件以及对应软件信息；2）车载端以指定周期从地面服务器端获取各车载设备应用软件的最新软件信息，并与本地存储的软件信息进行对应比较，若比较结果不一致，获取对应的最新目标码文件进行更新，以及发送给对应的车载设备；远程更新装置包括车载维护更新模块以及地面管理模块。本发明具有实现方法简单、所需维护更新成本低、且维护效率高、维护周期短以及便于维护管理等优点。
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公开(公告)号：CN110366139B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810253117.9
申请日：2018-03-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车网络设备安全接入系统及方法，系统包括：动车网络控制系统；若干个与动车网络控制系统相连的动车子系统；与动车网络控制系统相连的无线传输装置；及地面服务器，无线传输装置将从动车网络控制系统接收的动车状态与故障等数据通过无线方式发送至地面服务器，地面服务器通过无线传输装置将控制指令发送至动车网络控制系统。包括动车子系统、无线传输装置在内的车载网络设备向动车网络控制系统发送生命信号，当监测到某一车载网络设备的生命信号中断时，则判断该设备离线，当该设备再次接入动车网络控制系统时必须重新认证。本发明能够解决动车网络设备的安全、合法接入网络控制系统的技术问题，保证动车的网络和行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109298656B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710605970.8
申请日：2017-07-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 一种用于机车车辆远程监视系统及方法，其中，系统包括地面装置，该地面装置包括：数据接收模块，其用于接收机车车辆的车载数据采集装置发送来的车载数据；信号检测模块，其用于根据车载数据判断机车车辆的运行状态；数据处理模块，其用于根据机车车辆的不同运行状态而对应采用不同的工作模块对车载数据进行处理，工作模式包括：在线模式、不在线模式和短时不在线模式。本装置能够在车‑地通信短时中断时仍然能够生成合理的数据并呈现给用户，这样也就避免了现有系统在该情况下由于无法接收到车载数据采集装置所发送来的车辆数据而导致车辆数据无法更新的问题，进而避免了系统停滞现象，从而实现了对机车车辆运行状态的“不间断”地远程监视。
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公开(公告)号：CN109298656A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710605970.8
申请日：2017-07-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 一种用于机车车辆远程监视系统及方法，其中，系统包括地面装置，该地面装置包括：数据接收模块，其用于接收机车车辆的车载数据采集装置发送来的车载数据；信号检测模块，其用于根据车载数据判断机车车辆的运行状态；数据处理模块，其用于根据机车车辆的不同运行状态而对应采用不同的工作模块对车载数据进行处理，工作模式包括：在线模式、不在线模式和短时不在线模式。本装置能够在车-地通信短时中断时仍然能够生成合理的数据并呈现给用户，这样也就避免了现有系统在该情况下由于无法接收到车载数据采集装置所发送来的车辆数据而导致车辆数据无法更新的问题，进而避免了系统停滞现象，从而实现了对机车车辆运行状态的“不间断”地远程监视。
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公开(公告)号：CN119545312A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311107975.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/44 , H04W4/48 , H04W36/14 , H04L49/356 , H04L61/5014 , H04L61/5046
Abstract: 本发明公开一种基于专网5G通信的大容量无线转储系统及控制方法，该系统包括：车载子系统包括车载转储主机及车载天线，车载转储主机通过两个以太网接口分别连接两个车载天线；地面子系统包括地面转储服务器、光纤通信交换机及两个地面基站；车载转储主机的两个以太网接口通过所述车载天线与地面基站连接后，与地面转储服务器组成局域网络；地面转储服务器作为DHCP服务端，车载转储主机的两个网卡作为DHCP客户端从地面转储服务器动态获取ip地址以实现数据传输。该控制方法基于上述系统来实施。本发明具有结构简单紧凑、易实现、能够提高无线网络通信信号质量、延长有效的数据传输时间、提升数据下载的成功率及完整性等优点。
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公开(公告)号：CN119271227A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202310818479.9
申请日：2023-07-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车车载软件升级方法、装置及设备，该方法包括：采用无线传输的方式从地面服务器获取待升级软件包；从待升级软件包所包括的各个历史版本软件的升级脚本文件中获取与列车车载设备当前软件版本相对应的目标升级脚本文件；逐个执行目标升级脚本文件中的备份操作命令从本地存放路径获取目标码文件，并按照备份存储路径进行存储，生成列车车载设备当前软件版本的备份软件包；采用待升级软件包对列车车载设备的软件进行更新；判断列车车载设备的软件是否更新成功，若更新失败，则采用备份软件包对列车车载设备进行软件恢复。在列车本地自动生成备份软件包，无需人工参与，减少传输时长和流量消耗，有助于提高升级效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN106657081A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611229374.6
申请日：2016-12-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , G06F3/0622 , G06F3/0643 , G06F3/0652 , G07C5/0841 , H04L63/10
Abstract: 本发明公开一种实现机车车载高密数据远程访问的方法、车载模块及系统，步骤包括：1)在目标机车中配置用于数据访问的车载模块；2)车载模块以指定周期采集目标机车中车载数据并进行记录；当需要访问目标机车中车载高密数据时，转入执行步骤3)；3)车载模块与访问端建立远程通信连接，并接收访问端发送的包含所需访问数据信息的数据点播命令，按照所需访问数据信息从记录的数据中筛选出目标数据发送至访问端；该车载模块包括访问控制模块以及数据采集记录模块；该系统包括访问端模块以及车载模块。本发明能够实现对机车中车载高密度数据的远程访问，且具有实现方法简单、所需流量少、数据访问的效率高以及灵活性大等优点。
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