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公开(公告)号:CN1163209A
公开(公告)日:1997-10-29
申请号:CN97102932.6
申请日:1997-03-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程株式会社 , 日立技术工程株式会社
CPC classification number: B61D27/009 , B61C17/04 , H01L2924/0002 , H05K7/20918 , H05K7/20927 , H01L2924/00
Abstract: 一种电动车用电力变换装置,在具备了包含多个开关元件的电力变换器和冷却装置的电动车用电力变换装置中,具备安装上述开关元件的,在内部具有冷却流路的受热板;在来自上述受热板的冷却液和空气间进行热交换的热交换器;使上述冷却液循环的泵;送风装置,将上述受热板、热交换器、泵以及送风装置安装一电动车的地板下,将上述热交换器配置于该电动车的侧面。
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公开(公告)号:CN1115498A
公开(公告)日:1996-01-24
申请号:CN94113503.9
申请日:1994-12-28
IPC: H01L23/427 , F28D15/02 , H05K7/20
CPC classification number: F28D15/0275 , F28F1/32 , F28F2215/04 , H01L23/427 , H01L2924/0002 , H05K7/20936 , H01L2924/00
Abstract: 改进了一种具有多支热管的冷却器,当环境温度很低时可降低所选择的热管的冷凝能力,使冷却器自热管内的工质已冻结的状态下易于启动。该冷却器有一块高导热系数的板块,作为热管蒸发段的热管的一端埋置于其内。热辐射翅片连接到暴露在板块外的热管部分,故热管的暴露部分用作相应的热管的冷凝段。有两类热辐射翅片:第一类翅片连接到所有的热管,而第二类翅片只连接到所选择的热管。
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公开(公告)号:CN85107311A
公开(公告)日:1986-07-23
申请号:CN85107311
申请日:1985-09-30
IPC: F28F1/42
CPC classification number: F28F13/185 , B21C37/20 , B21D17/04 , F28F1/44
Abstract: 在热传导管的内壁表面上,至少有一排沿传导管的螺旋曲线以规则的间距排列的凸块。这排凸块是使热传导管产生部分塑性变形而构成的。通过把具有凸块的轧滚圆盘,靠压在热传导管的外表面上的方法产生塑性变形。凸块具有光滑的弯曲表面。凸块的高度在0.45mm至0.6mm范围内,凸块沿螺旋曲线的节距在3.5mm至5mm范围内,凸块在轴向上的节距在5mm至9mm范围内。
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公开(公告)号:CN1077526C
公开(公告)日:2002-01-09
申请号:CN98105803.5
申请日:1998-03-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种通风装置,从机车下侧吸入空气进行通风。此通风装置包括底板下裙罩的一个水平部分,以及一个在底板下裙罩中向上伸展的管道部分。冷却电气设备用的热交换器设置在管道部分中。在管道部分的下端有一个进气口。第一空气导向板与进气口连接,而第二空气导向板则设置在进气口的下方。当机车运动时,周围空气产生运动气流。当运动气流从底盘部分流向机车的中央部分时,气流被第二空气导向板引向进气口。当机车向相反方向行驶时,气流通过一个设于第一和第二空气导向板之间的开口,引向进气口。
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公开(公告)号:CN1077524C
公开(公告)日:2002-01-09
申请号:CN97102932.6
申请日:1997-03-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程株式会社 , 日立技术工程株式会社
IPC: B61C3/00 , B61C17/00 , B61D27/00 , H05K7/20 , H01L23/427
CPC classification number: B61D27/009 , B61C17/04 , H01L2924/0002 , H05K7/20918 , H05K7/20927 , H01L2924/00
Abstract: 一种电动车用电力变换装置,在具备了包含多个开关元件的电力变换器和冷却装置的电动车用电力变换装置中,具备安装上述开关元件的,在内部具有冷却流路的受热板;在来自上述受热板的冷却液和空气间进行热交换的热交换器;使上述冷却液循环的泵;送风装置,将上述受热板、热交换器、泵以及送风装置安装一电动车的地板下,将上述热交换器配置于该电动车的侧面。
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公开(公告)号:CN1286821A
公开(公告)日:2001-03-07
申请号:CN98813257.5
申请日:1998-01-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02K9/06
Abstract: 一种能够改善电动机的冷却效率同时又可保持电动机的特性不致变坏的电动机。在定子铁心2和转子铁心3中,在对应于流过空气间隙10的冷却空气的下游侧的40%范围的部分,安排径向空气导管9,用于连通轴向空气导管7和8与定子铁心2和转子铁心3之间的间隙,即所谓的空气间隙10。此外,使空气间隙10的大小在满足一个预定的关系式的数值范围内。在设在定子铁心2的每个槽15中插入一个具有磁性的槽楔16。
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公开(公告)号:CN1081788A
公开(公告)日:1994-02-09
申请号:CN93108095.9
申请日:1993-07-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H01L23/40 , H01L23/427 , H01L23/46 , H05K7/20
CPC classification number: H01L23/427 , F28D15/0275 , H01L25/072 , H01L2924/0002 , H05K7/20936 , H01L2924/00
Abstract: 本发明包括:由基板、焊接在基板上的导热电绝缘层和焊接在该层上的若干电子器件组成的电子器件单元;至少一个冷却单元,它在一定压力下与基板保持接触并可拆卸,由冷却块、至少一根散热管和若干散热片组成,散热管内密封有制冷剂,其一端插入冷却块,另一端装有散热片;以及使电子器件单元和冷却单元在一定压力下保持接触并可拆卸的部件。散热器的另一端与其插入部分成一预定的角度。
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公开(公告)号:CN85106691B
公开(公告)日:1988-05-25
申请号:CN85106691
申请日:1985-09-05
IPC: F28F3/12
CPC classification number: F28F13/18
Abstract: 本发明公开了一种沸腾液体的传热壁面及其制造方法。首先在传热壁基体表面上加工出许多浅沟槽,然后在基体表面上用铲刮工序和变形工序加工出许多与浅沟槽相交、间距一定、顶端有小切口且小切口波谷附近有隆起部分的翅片,沿翅片横向将其端部弯曲,使之与相邻翅片接触,从而形成许多带有小孔(5)的细长通道(2),小孔(5)内有横过该孔的突起(4),各细长通道(2)通过小孔(5)与外界相连通,成为如附图所示传热壁面。
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