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公开(公告)号：CN1163209A
公开(公告)日：1997-10-29
申请号：CN97102932.6
申请日：1997-03-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程株式会社 , 日立技术工程株式会社
CPC classification number: B61D27/009 , B61C17/04 , H01L2924/0002 , H05K7/20918 , H05K7/20927 , H01L2924/00
Abstract: 一种电动车用电力变换装置，在具备了包含多个开关元件的电力变换器和冷却装置的电动车用电力变换装置中，具备安装上述开关元件的，在内部具有冷却流路的受热板；在来自上述受热板的冷却液和空气间进行热交换的热交换器；使上述冷却液循环的泵；送风装置，将上述受热板、热交换器、泵以及送风装置安装一电动车的地板下，将上述热交换器配置于该电动车的侧面。
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公开(公告)号：CN1077524C
公开(公告)日：2002-01-09
申请号：CN97102932.6
申请日：1997-03-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程株式会社 , 日立技术工程株式会社
IPC: B61C3/00 , B61C17/00 , B61D27/00 , H05K7/20 , H01L23/427
CPC classification number: B61D27/009 , B61C17/04 , H01L2924/0002 , H05K7/20918 , H05K7/20927 , H01L2924/00
Abstract: 一种电动车用电力变换装置，在具备了包含多个开关元件的电力变换器和冷却装置的电动车用电力变换装置中，具备安装上述开关元件的，在内部具有冷却流路的受热板；在来自上述受热板的冷却液和空气间进行热交换的热交换器；使上述冷却液循环的泵；送风装置，将上述受热板、热交换器、泵以及送风装置安装一电动车的地板下，将上述热交换器配置于该电动车的侧面。
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公开(公告)号：CN85104710B
公开(公告)日：1988-06-29
申请号：CN85104710
申请日：1985-06-19
CPC classification number: F28F1/424 , F28F2001/428
Abstract: 本发明公开了一种用于沸腾传热的单相流传热管及其制造方法。传热管内表面上沿着一条或多条螺旋线排列着不连续的凸块，凸块横截面由底面起逐渐缩小，管壁外表面上有一条或多条螺旋槽，槽中有凹坑，与内表面凸块位置对应，螺旋槽之间的外表面有多个隧道形空腔，它与螺旋槽相交，并在交叉处向着螺旋槽敞开，隧道形空腔顶部还有多个小开口。该传热管内表面的凸块和外表面的凹坑是用圆周上带凸齿的齿轮状滚轮碾压传热管外表面而形成的。
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公开(公告)号：CN1078399C
公开(公告)日：2002-01-23
申请号：CN96121770.7
申请日：1996-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K9/18 , F28D15/0275 , H02K5/18
Abstract: 由内部风扇产生的内部冷风通过设于定子支架4内的内部冷风通道。由外部风扇产生的外部冷风通过设于定子支架4的外侧上的外部通风道。内部通风道上的内面之上沿轴向设有内部散热肋片。通过改进冷却特性可以减少温度升高。冷却特征的改进可以制得紧凑的全封闭型电动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1066577C
公开(公告)日：2001-05-30
申请号：CN94113503.9
申请日：1994-12-28
IPC: H01L23/427 , F28D15/02 , H05K7/20
CPC classification number: F28D15/0275 , F28F1/32 , F28F2215/04 , H01L23/427 , H01L2924/0002 , H05K7/20936 , H01L2924/00
Abstract: 改进了一种具有多支热管的冷却器，当环境温度很低时可降低所选择的热管的冷凝能力，使冷却器自热管内的工质已冻结的状态下易于启动。该冷却器有一块高导热系数的板块，作为热管蒸发段的热管的一端埋置于其内。热辐射翅片连接到暴露在板块外的热管部分，故热管的暴露部分用作相应的热管的冷凝段。有两类热辐射翅片；第一类翅片连接到所有的热管，而第二类翅片只连接到所选择的热管。
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公开(公告)号：CN1159090A
公开(公告)日：1997-09-10
申请号：CN96121770.7
申请日：1996-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K9/18 , F28D15/0275 , H02K5/18
Abstract: 由内部风扇产生的内部冷风通过设于定子支架4内的内部冷风通道。由外部风扇产生的外部冷风通过设于定子支架4的外侧上的外部通风道。内部通风道上的内面之上沿轴向设有内部散热筋片。通过改进冷却特性可以减少温度升高。冷却特性的改进可以制得紧凑的全封闭型马达。
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公开(公告)号：CN1029056C
公开(公告)日：1995-06-21
申请号：CN93108095.9
申请日：1993-07-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H01L23/40 , H01L23/427
CPC classification number: H01L23/427 , F28D15/0275 , H01L25/072 , H01L2924/0002 , H05K7/20936 , H01L2924/00
Abstract: 电子器件的冷却装置包括：由基板、焊接在基板上的导热电绝缘层和焊接在该层上的若干电子器件组成的电子器件单元；至少一个冷却单元，它在螺栓的一定压力下与基板保持接触并可拆卸，由冷却块、至少一根散热管和若干散热片组成，散热管内密封有制冷剂，其一端插入冷却块，另一端装有散热片；以及使电子器件单元和冷却单元在一定压力下保持接触并可拆卸的部件。散热器的另一端与其插入部分成一预定的角度。
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公开(公告)号：CN85107311B
公开(公告)日：1988-06-15
申请号：CN85107311
申请日：1985-09-30
CPC classification number: F28F13/185 , B21C37/20 , B21D17/04 , F28F1/44
Abstract: 本发明公开了一种传热管，在传热管的内壁表面上至少有一排沿螺旋曲线以规则间距排列的凸块，这排凸块是对热传导管进行部分塑性变形加工而制成的，通过把具有凸块的轧滚圆盘，靠压在热传导管的外表面上的方法使管道产生塑性变形，从而在内壁形成凸快，在外表面相应位置形成凹坑。凸块具有光滑的弯曲表面。在外表面各排凹坑之间还有多道楔形的小肋片，小肋片上开有缺口。
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公开(公告)号：CN85104710A
公开(公告)日：1986-12-24
申请号：CN85104710
申请日：1985-06-19
CPC classification number: F28F1/424 , F28F2001/428
Abstract: 一种用于单相流的传热管，在其内表面上沿着一条或多条螺旋线排列着数排不连续的凸块。每个凸块在其任意指定的高度上(包括底部)都具有圆形、椭圆形或类似的由平滑曲线组成的横截面。凸块的横截面积由其底部向顶部逐渐缩小。
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