公开(公告)号：CN115705596A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210836420.8

申请日：2022-07-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中嶋豊和 ,  竹本毅 ,  山藤尚子 ,  冈尚哉

IPC: G06Q30/0601 ,  G06F16/9532 ,  G06F16/9538

Abstract: 本公开涉及一种信息处理装置、系统和信息处理方法。所述信息处理装置存储关于多个车辆中的各个车辆的车辆信息，所述信息处理装置包括一个以上第一处理器，该一个以上第一处理器被配置为：获取浏览所述车辆信息的用户的属性；以及基于所述属性改变作为显示在终端装置上的所述车辆信息的显示内容。

公开(公告)号：CN102470771A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080029532.8

申请日：2010-07-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高桥贤司 ,  西勇二 ,  户村修二 ,  竹本毅 ,  芳贺伸烈 ,  渊本哲矢 ,  杉本哲也

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1824 ,  B60L1/003 ,  B60L3/003 ,  B60L3/0038 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0069 ,  B60L3/12 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1855 ,  B60L11/1857 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/14 ,  B60L2230/12 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  G01R31/3651 ,  G01R31/3662 ,  G01R31/3679 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14

Abstract: 混合动力车(1)包含电池(10-1)、用于使用电池(10-1)的电力产生驱动力的电动发电机(32-2)、用于借助外部电源对电池(10-1)充电的充电器(28)、ECU(40)。ECU(40)存储用于电池模型表达式的给定参数。参数根据电池(10-1)的状态变化。在混合动力车(1)行驶期间以及在电池(10-1)用外部电源充电期间，ECU(40)收集与电池(10-1)的状态有关的数据，基于该数据对参数进行校正，并计算电池(10-1)的充电率(SOC)的值。ECU(40)基于计算得到的SOC值控制电池(10-1)的充电/放电。

公开(公告)号：CN101641607A

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200880009620.4

申请日：2008-03-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西勇二 ,  竹本毅 ,  芳贺伸烈 ,  渊本哲矢

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3651 ,  G01R31/3624 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

Abstract: 扩散估计部(100)按照通过极坐标表示的活性物质内的扩散方程式来估计活性物质内部的锂浓度分布。开路电压估计部(110)根据基于由扩散估计部(100)估计出的活性物质界面处的锂浓度的局部SOC(θ)来求出开路电压(U(θ))。电流估计部(120)使用由电压传感器测出的电池电压(V(t))、估计出的开路电压(U(θ))以及由电池参数值设定部(130)设定的电池参数，并通过将电化学反应式简化了的电压-电流关系模型表达式来估计电池电流密度(I(t))。边界条件设定部(140)基于估计出的电池电流密度(I(t))来逐次设定扩散估计部(100)的扩散方程式的活性物质界面处的边界条件。

公开(公告)号：CN119018167A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202410602724.7

申请日：2024-05-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社爱德克斯

Inventor： 上野浩司 ,  神田涉 ,  竹本毅 ,  高木秀行 ,  山田芳久 ,  田中智弥 ,  江波康文

IPC: B60W50/00 ,  H04W4/44 ,  H04W4/90 ,  B60W40/10

Abstract: 本公开涉及用于车辆的信息处理装置和信息处理系统。所述信息处理装置包括一个以上的处理器，所述处理器被配置为执行：获取车辆驱动力，获取作为相对于所述车辆的运动的惯性阻力，获取所述车辆所处的地点的位置坐标，获取作为所述车辆所处的所述地点处的坡度阻力，通过从所述车辆驱动力中减去所述惯性阻力和所述坡度阻力来计算行驶阻力，以及从所述车辆向外部发送包括所述位置坐标以及基于所述位置坐标处的所述车辆驱动力、所述惯性阻力和所述坡度阻力计算出的所述行驶阻力的数据，作为收集数据。

公开(公告)号：CN118238844A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311212321.3

申请日：2023-09-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 坂本匠司 ,  土屋和美 ,  松下真人 ,  竹本毅 ,  相良俊介 ,  白石英明

IPC: B60W60/00 ,  B60W30/18 ,  B60S1/66

Abstract: 本发明提供一种车辆。该车辆具有：天气信息取得部，其从全球降水卫星取得天气信息；自动驾驶控制部，其使车辆行驶到从天气信息中取得的预定的降水量以上的地点。

公开(公告)号：CN115705586A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210916216.7

申请日：2022-08-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中嶋豊和 ,  竹本毅 ,  山藤尚子 ,  冈尚哉

IPC: G06Q30/0207

Abstract: 本公开提供一种改善与针对于用户的同意手续相关的技术的信息处理装置、方法、以及非临时性的计算机可读取介质。信息处理装置(20)的控制部(21)在车辆(10)的上次的用户同意了车辆(10)的历史数据的公开的情况下，取得表示有无由车辆(10)的本次的用户实施的对于车辆(10)的历史数据的公开的同意的信息，并且在基于所取得的信息而判断为具有由本次的用户实施的对于车辆(10)的历史数据的公开的同意的情况下，决定为向本次的用户赋予奖励。

公开(公告)号：CN115705575A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210938732.X

申请日：2022-08-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中嶋豊和 ,  竹本毅 ,  山藤尚子 ,  冈尚哉

IPC: G06Q30/02

Abstract: 本公开提供一种改善影响车辆具有事故的经历的情况下的核定评价的信息的提供方法的控制装置、控制方法、以及非暂时性的计算机可读介质。本公开的控制装置(20)具备控制部(21)，所述控制部(21)实施如下处理，即：基于用户(11)所选择的车辆(40)是否具有事故的经历，从而取得表示车辆(40)的事故的前后的性能的变化的至少一个变化信息，并输出所取得的变化信息。

公开(公告)号：CN102144169A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200980134084.5

申请日：2009-08-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 户村修二 ,  梅野孝治 ,  天野也寸志 ,  西勇二 ,  竹本毅 ,  芳贺伸烈 ,  渊本哲矢

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G06F19/00 ,  G01R31/3651 ,  G01R31/3662 ,  H01M10/48 ,  H01M10/486

Abstract: 电池状态推定部(110)按照电池模型公式按每个运算周期推定二次电池内部状态，根据推定结果来推定充电率(SOC)和电池电流。参数推定部(130)获取由传感器测量得到的电池电流(Ib)、以及由电池状态推定部(110)推定得到的充电率(SOC)和电池电流(Ite)。参数推定部(130)以使得实际电流的累计值与推定电流的累计值的误差(推定误差)相对于充电率(SOC)的变化率变得最小的方式推定容量劣化参数。容量劣化参数的推定结果通过电池状态推定部(110)反映给电池模型。

公开(公告)号：CN101512827A

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200780032026.2

申请日：2007-08-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西勇二 ,  竹本毅

IPC: H01M10/48 ,  B60K6/445 ,  B60L3/00 ,  B60L11/14 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  G01R31/36 ,  H01M10/36 ,  H01M10/44 ,  H02J7/00

CPC classification number: B60W20/13 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0053 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1887 ,  B60L11/1892 ,  B60L2240/423 ,  B60L2260/56 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W10/28 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18127 ,  B60W2510/244 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/244 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/44 ,  H01M10/484 ,  H02J7/0075 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/705 ,  Y02T90/34

Abstract: 电池模型部(60)包括：基于巴物勒伏尔默公式的电极反应模型部(61)、通过扩散方程式来分析电解液中的锂离子浓度分布的电解液中Li浓度分布模型部(62)、通过扩散方程式来分析活性物质内的固相的离子浓度分布的活性物质内Li浓度分布模型部(63)、用于按照电荷守恒定律求出电位分布的电流/电位分布模型部(64)、热扩散模型部(65)、以及边界条件设定部(66)。边界条件设定部(66)将电极界面的边界条件设定为：界面处的反应量不是由位置性的物质浓度差决定的，界面处的锂浓度的时间性变化、即物质迁移的驱动力(时间轴上)由于与电化学平衡状态之间的偏差而产生。由此，能够根据恰当地设定了边界条件的电池模型而进行恰当的充放电控制。

公开(公告)号：CN118250423A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311440776.0

申请日：2023-11-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 坂本匠司 ,  土屋和美 ,  松下真人 ,  竹本毅 ,  相良俊介 ,  白石英明

IPC: H04N7/18 ,  G08G1/017 ,  G08G1/01

Abstract: 本公开提供一种车辆监视系统。该车辆监视系统具备：卫星图像取得部，其取得人造卫星所拍摄的卫星图像；车辆确定部，其基于卫星图像，来确定车辆；停车时间计算部，其基于经时的卫星图像，对所确定的车辆的停车时间进行计算；放置车辆判断部，其在停车时间超过了预定的阈值的情况下，将车辆判断为放置车辆。