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公开(公告)号：CN104990616B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510366719.1
申请日：2015-06-26
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明公开了一种基于级联自适应陷波器的多路不同步脉冲计数补偿方法，所述方法包括：在前端固定一自适应因子为0的Liu型自适应陷波器LANF，然后将LANF输出作为Mohsen型自适应陷波器MANF的输入，再利用MANF估计频率实时调整LANF并采用级联形式固定构成级联自适应陷波器SANF，最后将SANF应用于多路不同步脉冲计数补偿，可求得周期脉冲信号任一稳态时刻相位和相应补偿计数值。本发明解决了LANF仅能处理正弦信号，MANF处理周期脉冲输入信号状态变量时偏离周期轨道、暂态响应受输入信号幅值影响、频率估计稳态误差大等问题，不仅能处理非正弦周期信号并进行多路不同步脉冲计数补偿，同时也有效提高计数精度。
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公开(公告)号：CN106441522B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201610995102.0
申请日：2016-11-11
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: G01F25/20
Abstract: 一种大容量量器溯源系统，包括标准量器，过度容器、第一工作管路、第二工作管路、第三工作管路和工作量器，所述标准量器经第一工作管路与水源连通，所述标准量器经第二工作管路与工作量器连通，过度容器的出水端经第三工作管路与第二工作管路连通，第二工作管路经阀门与所述过度容器的进水端连通。本发明采用恰到好处的设备组合和合理的工作流程，克服了传统溯源方法存在的不确定度偏高、溯源时间很长、人员工作强度大效率低、对场地适应性不强、安全隐患大等缺点。
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公开(公告)号：CN113847972B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111114674.0
申请日：2021-09-23
Applicant: 广州能源检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种预防负压“人员吸附”风险的安全控制装置及方法，包括管线截止阀，管线截止阀位于管线上，管线上还设有表前压力计、管线紧急泄压孔和表前风速计，管线紧急泄压孔上设有阀门，安全控制装置还设有红外感应器、计时装置、报警装置、紧急按钮、差压计和安全控制中枢。本发明设计了一种预防负压“人员吸附”风险的安全控制装置和方法，在发生人员吸附危险时停止系统动力，相关阀门打开；设计了多重触发方式，发生人员吸附时可以及时进行手动或自动触发，多种触发方式可以防止单一触发方式失灵造成的风险；本发明以保护相关工作人员生命和健康安全为目的，通过硬件及软件设计将人员吸附危险的处理应急化、规范化，易于实现和推广。
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公开(公告)号：CN112162482A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011188449.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明公开了一种适应复杂流场的智能组合优化整流装置及方法、应用，装置中的流体存储容器与水泵通过管道连接，水泵、去泡罐、气动调节阀和电磁流量计通过管道依次连接，液位计连接水泵优化调控器并向其发送流体存储容器内流体的液位数据；水泵优化调控器连接水泵并根据供电频率、液位数据和各流量检测点实时控制水泵转速；压力计位于去泡罐、气动调节阀和电磁流量计所连接管道上，压力计连接气动调节阀优化调控器并向其发送管路压力数据；气动调节阀优化调控器连接气动调节阀，并根据电磁流量计示值、各管路压力数据和各流量检测点实时控制气动调节阀的开度。本发明可以对水泵和气动调节阀进行组合优化调控，整流效果更佳，适用于复杂流场。
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公开(公告)号：CN107782420B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201710922879.9
申请日：2017-09-30
Applicant: 广州能源检测研究院
Abstract: 本发明提供一种汽车油罐车容量快速检定装置及方法，涉及检测技术领域。它包括汽车金属油罐和与控制系统电连接的水泵，底部连接有量器进水管、内腔设有浮球开关的标准量器，量器进水管与水泵出水端并联出水端连接有出水汇集管，出水汇集管连接有放水管，汽车金属油罐储油舱设有与控制系统电连接的液位仪，放水管分别与储油舱连接，标准量器量器计量颈外壁设有与控制系统电连接的传感器。本发明解决了现有技术中汽车油罐车金属罐容量检定中存在干扰因素影响检定结果的准确性，重复性不好的技术问题。本发明有益效果为：结构简单合理，操作自动控制，排除干扰因素影响，检定结果准确性高。操作简单、方便、快捷，检定效率高，重复性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110375830A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910757887.1
申请日：2019-08-16
Applicant: 广州能源检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于机器人的燃气表智慧检定系统及方法，系统包括工控机、拆垛工位、连接工控机的传输线、开盖定位台和检定工位；传输线上沿着传输方向依次设置有开箱工位和取/装箱工位；检定工位包括外观检定台以及密封性和流量检定工装台；在拆垛工位和传输线之间设置有第一机器人；开箱工位上设置有第二机器人；取/装箱工位旁设置有第三机器人；外观检定台和开盖定位台旁设置有第四机器人；外观检定台上设置有外观检定装置；密封性和流量检定工装台上设置密封性检定装置和气体流量标准装置；本发明可以完整且可靠地对燃气表进行自动检定。
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公开(公告)号：CN119469313A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510028850.0
申请日：2025-01-08
Applicant: 广州能源检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种现场多标定自适应校准型汽车油罐车容量测控系统及校准方法，涉及汽车油罐车容量测控技术领域，包括：计算模块、流量标定子系统、标准金属量器、容量标定子系统、衡量标定子系统与其他相关器件，流量标定子系统通过流量法完成标定，容量标定子系统通过容量法完成标定，衡量标定子系统通过衡量法完成标定；计算模块与流量标定子系统、容量标定子系统、衡量标定子系统和相关器件信号连接。本发明能够通过多种方式实现对于汽车油罐车容量的标定，同时还能实现各子系统的现场自适应校准，无需外部提供溯源用的标准器，以及无需临时搭建校准工作平台，降低了溯源成本。
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公开(公告)号：CN106370258B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201610995103.5
申请日：2016-11-11
Applicant: 广州能源检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种可满足不同外形尺寸气体流量计的夹紧对中机构，该机构包括面板、位于面板上方的齿轮箱、设置在齿轮箱内的齿轮组、V型块，所述齿轮组包括位于中间的主动齿轮、位于所述主动齿轮两侧的惰轮、位于惰轮外侧的从动齿轮，所述主动齿轮通过齿轮轴与手柄连接，两侧的从动齿轮与螺杆的上端连接，所述螺杆的下端与设置在面板后方的底部轴承连接，两块V型块对称设置在面板上并且通过螺母与螺杆连接；还公开了一种可满足不同外形尺寸气体流量计的夹紧对中装置，通过本发明能够实现精准定位，定位效果达到实验要求，对中花费时间缩短，检定员工作强度和工作时间降低。
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公开(公告)号：CN113686415A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110896907.0
申请日：2021-08-05
Applicant: 广州能源检测研究院
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明提出一种模拟实际应用场景的测流量标准装置，包括气体模拟模块、供气泵、多级调压模块、三通管、第一标准支路和第二标准支路，所述气体模拟模块，用于模拟实际应用场景气体的成分；所述气体模拟模块的出口通过气管与供气泵的进口连接，所述供气泵的出口与多级调压模块的进口连接，所述多级调压模块的出口通过气管与三通管的进口连接，所述三通管的第一出口通过气管连接第一标准支路，所述气管设有温控模块，所述温控模块对气管的温度进行调控，所述第一标准支路设有标准流量计，所述第二标准支路设有第二标准流量计。本发明能够模拟流量计的实际工作环境，较少计算步骤，使得测量结果更加直观，提高检测的速度。
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