一种稀疏样本的平衡流量计多孔板结构优化设计方法

    公开(公告)号:CN118981969A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410954634.4

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种稀疏样本的平衡流量计多孔板结构优化设计方法,应用于流量计设计技术领域。本发明包括:确定多孔板的性能指标、结构因素以及各结构因素的水平数;根据性能指标、结构因素和各结构因素的水平数,选择稀疏样本设计表;根据性能指标、结构因素和各结构因素的水平数,选择雷诺数特征点数目并制定结构优化方案;根据结构优化方案进行平衡流量计实验,得到各种参数组合的指标结果;对得到的指标结果进行方差分析以及显著性分析,得到各结构因素的初步最佳值;根据初步最佳值再进行正交试验或均匀性试验,进行综合分析后确定最终的多孔板结构优化参数组合。本发明可有效减少样本数量,迅速聚焦最佳结构参数组合的工作范围。

    一种可自适应温度调节的空气循环控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114165855B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210136261.0

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明公开了一种可自适应温度调节的空气循环控制系统,包括:控制中心,用于控制空气循环控制系统的工作;水恒温装置,用于保持排气管道内空气温度的恒定;排气辅助装置,使排入到试验区的空气均匀分布;多路排气通道,用于连通排气管道和试验区;本发明还公开了一种空气循环控制方法,包括:检测室外大气温度;根据室外大气温度选择外循环方式或内循环方式;当外循环方式不满足工作温度要求时采用内循环方式,当内循环方式不满足工作温度要求时进行故障检查。本发明通过多路排气通道的设计使得空气循环控制系统可以采用内循环和外循环两种方式来进行温度调节,并且根据系统温度自动控制系统的工作,能避免空气温度问题对试验结果的影响。

    一种预防负压“人员吸附”风险的安全控制装置及方法

    公开(公告)号:CN113847972A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111114674.0

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种预防负压“人员吸附”风险的安全控制装置及方法,包括管线截止阀,管线截止阀位于管线上,管线上还设有表前压力计、管线紧急泄压孔和表前风速计,管线紧急泄压孔上设有阀门,安全控制装置还设有红外感应器、计时装置、报警装置、紧急按钮、差压计和安全控制中枢。本发明设计了一种预防负压“人员吸附”风险的安全控制装置和方法,在发生人员吸附危险时停止系统动力,相关阀门打开;设计了多重触发方式,发生人员吸附时可以及时进行手动或自动触发,多种触发方式可以防止单一触发方式失灵造成的风险;本发明以保护相关工作人员生命和健康安全为目的,通过硬件及软件设计将人员吸附危险的处理应急化、规范化,易于实现和推广。

    基于级联自适应陷波器的多路不同步脉冲计数补偿方法

    公开(公告)号:CN104990616A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510366719.1

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于级联自适应陷波器的多路不同步脉冲计数补偿方法,所述方法包括:在前端固定一自适应因子为0的Liu型自适应陷波器LANF,然后将LANF输出作为Mohsen型自适应陷波器MANF的输入,再利用MANF估计频率实时调整LANF并采用级联形式固定构成级联自适应陷波器SANF,最后将SANF应用于多路不同步脉冲计数补偿,可求得周期脉冲信号任一稳态时刻相位和相应补偿计数值。本发明解决了LANF仅能处理正弦信号,MANF处理周期脉冲输入信号状态变量时偏离周期轨道、暂态响应受输入信号幅值影响、频率估计稳态误差大等问题,不仅能处理非正弦周期信号并进行多路不同步脉冲计数补偿,同时也有效提高计数精度。

    一种流量计双向流测试单元及测试方法

    公开(公告)号:CN117232621A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311078316.8

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种流量计双向流测试单元,解决现有技术中超声波流量计双向流检测连接方式单一,可选测试回路少的问题,其特征在于,包括流量测试入口X与流量测试出口Y,流量测试入口X与流量测试出口Y间依次串连有入口阀F1、流量计测试模块和出口阀F3,入口阀F1和流量计测试模块并连有换向入口阀F2,流量计测试模块和出口阀F3并连有换向出口阀F4;流量计测试模块包括由组合阀门连接的多个流量计,在测试单元的基础上公开了一种双向流测试方法,实现介质的正向流和逆向流测量,并对比计算得出准确的流量值。本发明可以实现介质双向流检测,能够选择串、并、混连测试回路,测试方式多样,应用场景广。

    音速喷嘴气体流量标准装置的稳流结构及稳流方法

    公开(公告)号:CN107976236B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201810068004.1

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 本发明提供一种音速喷嘴气体流量标准装置的稳流结构,用于与音速喷嘴部件连接;包括蜂窝状组合直管、进气直管、长槽、被校流量计以及开关阀;进气直管的进气端与蜂窝状组合直管连接,进气直管的出气端依次与被校流量计、开关阀和音速喷嘴部件连接;长槽分别与进气直管和音速喷嘴部件的底部连接。本发明还提供一种稳流方法;采用若干个蜂窝状直管将气体分流成若干份气流,并通过长槽将进气直管和音速喷嘴部件托持并对中;若干份气流再经过进气直管汇合通过被校流量计和开关阀进入音速喷嘴部件,实现气流平稳通过进气直管以稳定流入音速喷嘴部件。本发明可降低流体速度以实现气体的稳定流动,从而降低气泵的能耗。

    一种可自适应温度调节的空气循环控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114165855A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202210136261.0

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明公开了一种可自适应温度调节的空气循环控制系统,包括:控制中心,用于控制空气循环控制系统的工作;水恒温装置,用于保持排气管道内空气温度的恒定;排气辅助装置,使排入到试验区的空气均匀分布;多路排气通道,用于连通排气管道和试验区;本发明还公开了一种空气循环控制方法,包括:检测室外大气温度;根据室外大气温度选择外循环方式或内循环方式;当外循环方式不满足工作温度要求时采用内循环方式,当内循环方式不满足工作温度要求时进行故障检查。本发明通过多路排气通道的设计使得空气循环控制系统可以采用内循环和外循环两种方式来进行温度调节,并且根据系统温度自动控制系统的工作,能避免空气温度问题对试验结果的影响。

    一种自动平衡系统背压比的调节装置及调节方法

    公开(公告)号:CN108827407B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201810307305.5

    申请日:2018-04-08

    Abstract: 本发明提供一种自动平衡系统背压比的调节装置及调节方法,涉及测量技术领域。喷嘴前端连接被检表、后端连接汇流管,汇流管连接若干变频真空泵,汇流管连接引流管。选择喷嘴、变频真空泵,组成喷嘴组合和真空泵组合;开启真空泵组合,系统背压比在工作范围内,开始该流量点的试验,如不在工作范围内,控制器自动调节,使得系统背压比在工作范围。本发明解决了现有技术中负压音速喷嘴法气体流量标准装置检定或校准各类气体流量计时控制系统背压比的自由度很大,不利于流程化操作,试验可靠性不理想的技术问题。本发明有益效果为:系统背压比自动调节,不需人工干预,提高了工作效率及试验可靠性。将控制指标规范化,易于流程化操作和推广。

    一种计算气泡及挂壁的柴油流下的体积的方法

    公开(公告)号:CN111707325A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010656896.4

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种计算气泡及挂壁的柴油流下的体积的方法,包括:将柴油倒入标称容积为20升的标准金属量器,静置2分钟后,作为时间起点;从柴油中排放出的气泡体积以及残留在标准金属量器内壁上的柴油流下的体积之和,计算公式为ΔQ=C1·C2(t+C3)+C4,式中ΔQ的单位为立方毫米;t为时间,单位为秒;C1、C2、C3、C4为待定参数,与柴油温度有关,其中C1的单位为1,C2的单位为立方毫米的秒分之一次方,C3的单位为秒,C4的单位为立方毫米。本发明可快速计算某一时刻气泡及残留在标准金属量器内壁的柴油流下的体积,以满足对柴油体积准确测量需求。

    一种汽车油罐车容量快速检定装置及方法

    公开(公告)号:CN107782420A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201710922879.9

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 本发明提供一种汽车油罐车容量快速检定装置及方法,涉及检测技术领域。它包括汽车金属油罐和与控制系统电连接的水泵,底部连接有量器进水管、内腔设有浮球开关的标准量器,量器进水管与水泵出水端并联出水端连接有出水汇集管,出水汇集管连接有放水管,汽车金属油罐储油舱设有与控制系统电连接的液位仪,放水管分别与储油舱连接,标准量器量器计量颈外壁设有与控制系统电连接的传感器。本发明解决了现有技术中汽车油罐车金属罐容量检定中存在干扰因素影响检定结果的准确性,重复性不好的技术问题。本发明有益效果为:结构简单合理,操作自动控制,排除干扰因素影响,检定结果准确性高。操作简单、方便、快捷,检定效率高,重复性好。

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