一种发动机减震器
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202158135U

    公开(公告)日:2012-03-07

    申请号:CN201120258120.3

    申请日:2011-07-20

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种发动机减震器,能够提高减震器的可靠性和承载力。本实用新型实施例中的发动机减震器包括:采用水平轴向安装方式安装的四个减震元件;所述四个减震元件包括:两个环形减震元件以及两个凸环形减震元件;所述两个环形减震元件设置于所述发动机减震器的中间位置;所述两个凸环形减震元件分别设置于所述发动机减震器的两侧。本实用新型能够有效提高减震器的可靠性和承载力。

    推土机垃圾铲
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201326162Y

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200820227337.6

    申请日:2008-12-05

    Abstract: 一种推土机垃圾铲,在直型铲后部增加由横筋与竖筋交叉固定形成的隔栅,竖筋相对直型铲底板前折一个角度,两侧的堵板封堵在直型铲与隔栅的侧边处。本实用新型构成隔栅式铲头结构,在重量增加不多的情况下大大增大了容量,有效地阻止了悬浮物的漂移,提高了垃圾收集的效率,特别适用作业于生活垃圾和糖渣等物料。

    铜铝复合散热器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203586870U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320754871.3

    申请日:2013-11-27

    Abstract: 一种铜铝复合散热器,包括水散热器、中冷器、油散热器,另有一个固定框架,铜型材的水散热器、铜型材的中冷器、铝型材的油散热器依次排列装置在固定框架内并夹紧固定。本实用新型的水散热器、中冷器和油散热器集合而成整体,便于在整机上的安装和布置,可平衡铜型材和铝型材的不足,生产工艺简单易操作。

    多芯体并联组合式散热器
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203584560U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320767079.1

    申请日:2013-11-29

    Abstract: 一种多芯体并联组合式散热器,包括上水室、芯体、下水室,有若干个芯体通过在上的上支架和在下的下支架安装在一起,每个芯体的上端通过软管与上水室连通,每个芯体的下端通过软管与下水室连通。上水室、下水室可灵活地安装在整机上,芯体是独立分块的,可自由拆卸和安装。本实用新型提高了芯体的利用率,散热效果得到较大优化;解决了因散热器体积较大,整机空间小而使散热器布置困难的问题;散热器芯体独立、分块,便于安装、拆卸和维修,维修成本低。

    一种防吸空燃油箱
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203237035U

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201320089854.2

    申请日:2013-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种防吸空燃油箱,包括主油箱,副油箱,加油管,进油口,副油箱出油孔,主油箱出油连接装置和副油箱出油连接装置,主油箱内设置副油箱,加油管下端与副油箱相通,加油管上端设置进油口,副油箱顶端设置副油箱出油孔,主油箱底部连接主油箱出油连接装置,主油箱出油连接装置左侧设置副油箱出油连接装置,副油箱出油连接装置与副油箱底部连接。本实用新型的有益效果在于:1、结构简单,实用性能好。2、有效避免燃油箱倾斜时吸空现象的发生,保证燃油供应,提高发动机工作的可靠性和作业安全,大大消除了安全隐患。3、结构强度大,密封性好,空间利用率高,只需要改动推土机的油箱结构即可顺利安装。

    发动机废气引射单向阀
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202955288U

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201220633261.3

    申请日:2012-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机废气引射单向阀,包括阀盖,阀壳和阀芯,阀盖和阀壳通过螺纹连接,阀芯设置在阀壳内部,阀芯两端分别与阀盖、阀壳为间隙配合,所述的阀壳上设置有进气口和出气口,进气口设置在阀壳的下面,出气口设置在阀壳右端面上。本实用新型的有益效果在于:1、本实用新型阀芯,阀芯与阀壳的配合比较精密,阀芯重量非常轻,使气密性、灵敏度都得到了有效保障;2、其所有部件均为金属材料,结构强度优势明显;3、阀盖、阀芯拆装方便,易于检查维护。

    一种履带式机械冷却系统及履带式机械发动机及推土机

    公开(公告)号:CN202194166U

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201120287847.4

    申请日:2011-08-09

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种履带式机械冷却系统及履带式机械发动机及推土机,用于缩短履带式机械冷却系统的管路而提高其散热性能进而提高整机性能。在本实用新型实施例中由于各冷却模块均横置,这样各冷却模块上的两个管路接口的连线就处于水平方向上,与履带式机械发动机上的管路接口对应,并且根据履带式机械发动机上管路接口的上下位置不同,本实用新型实施例中对应的各冷却模块也采用相应的上下顺序排列,这样就使得各冷却模块上的管路接口与履带式机械发动机上对应的管路接口之间的距离变小,消耗的管路也相应变短,减小了散热介质在管路中流动的阻力,从而提高了散热性能,使得整机性能提升。

    推土机工作控制装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201314058Y

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200820227341.2

    申请日:2008-12-05

    Abstract: 一种推土机工作控制装置,先导泵的进油口通过油管连接油箱,先导泵的出油口加接三通阀,先导泵出油口通过油管接三通阀的进口,三通阀的一路出口接铲刀先导阀、松土器先导阀和工作主阀后经过油管接回油箱,三通阀的另一路出口经过油管接回油箱。本实用新型增加了安全装置,当推土机处于非工作的行驶或者启动发动机状态时,可以避免铲刀或松土器误操作,减少了由于误操作造成的不必要的损失。

    一种发动机的进排气结构及发动机

    公开(公告)号:CN204552997U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520243108.3

    申请日:2015-04-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的进排气结构及发动机,涉及发动机技术领域,为解决现有发动机滤清器的排灰阀易堵塞、影响滤清器使用寿命的问题而设计。该发动机的进排气结构包括滤清器以及与滤清器连接的发动机进气管,滤清器上还设置有用于将滤清器内的灰尘排出的排尘管,排尘管的末端接入发动机的排气系统,滤清器中分离出的灰尘经排尘管和发动机的排气系统排出。同时提出具有上述进排气结构的发动机。本实用新型提供的发动机的进排气结构利用排气系统与滤清器之间存在的气压差,使得滤清器内分离出来的较大颗粒的灰尘进入排气系统排出,解决了大颗粒灰尘易堵塞排灰阀的问题,大大提升了滤清效果,延长了滤清器滤芯的保养周期和使用寿命。

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