-
公开(公告)号：CN203003476U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220736552.5
申请日：2012-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式凸轮轴的装配机构，包括机床床身（1）、活动板（2）、驱动装置、钢管夹紧装置、转动装置、滚丝装置、夹紧装置以及凸轮片夹紧装置；所述的活动板（2）上下滑动配合在机床床身（1）的正上方；所述驱动装置的动力输出端安装在活动板（2）上；所述的转动装置安装在活动板（2）的上面，所述的钢管夹紧装置安装在活动板（2）的下面，所述的转动装置与钢管夹紧装置连接；所述的夹紧装置与滚丝装置连接；所述钢管夹紧装置所固定钢管（3）的中心轴线与所述凸轮片夹紧装置所夹紧凸轮片（4）的中心轴线在同一条直线上。上述装配机构能够一次性装配至少两片凸轮片。
-
公开(公告)号：CN202091181U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201020695790.7
申请日：2010-12-22
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04C2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车的油泵，它包括泵体和泵盖，泵体上设有横截面为圆形的泵腔，泵腔内容置有内、外转子，泵腔的底面上凸有月牙；泵腔的底面与月牙的外侧壁之间设有第一倒角，外转子(5)的每个齿上靠泵腔底面的一端设有与第一倒角配合的第二倒角；泵腔的底面与月牙的内侧壁之间设有第三倒角，内转子(8)的每个齿上靠泵腔底面的一端设有与第三倒角配合的第四倒角；外转子(5)的每个齿上远离泵腔底面的一端设有与第二倒角对称的第五倒角(10)，内转子(8)的每个齿上远离泵腔底面的一端设有与第四倒角对称的第六倒角(11)。该用于汽车的油泵能降低工作时噪音。
-
公开(公告)号：CN201916188U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020695789.4
申请日：2010-12-22
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04C2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车油泵，它包括泵体和泵盖，泵体上设有横截面为圆形的泵腔，泵腔内容置有内、外转子，泵腔的底面上凸有月牙；泵腔的底面与月牙的外侧壁之间设有第一倒角，外转子(5)的每个齿上靠泵腔底面的一端设有与第一倒角配合的第二倒角；泵腔的底面与月牙的内侧壁之间设有第三倒角，内转子(8)的每个齿上靠泵腔底面的一端设有与第三倒角配合的第四倒角；内转子(8)的每个齿上远离泵腔底面的一端设有与第四倒角对称的第六倒角(11)。该汽车油泵能降低工作时噪音。
-
公开(公告)号：CN201851874U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020573303.X
申请日：2010-10-19
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵限压阀，它包括阀座(1)，所述的阀座(1)上设有泄压通道(2)，所述的泄压通道(2)包括回油口(3)和阻油口(4)，泄压通道(2)中心孔内固定连接一个中空的阀杆架(6)，阀杆架(6)的内孔与泄压通道(2)中心孔同轴线，且阀杆架(6)的底部高于阻油口(4)的高度；它还包括阀杆(7)和由多个带中心孔的弹性阀片沿其厚度方向叠加在一起且同轴线的阀片组(5)，阀片组(5)设置在阀杆架(6)的底部且通过阀杆(7)与阀杆架(6)的底部固定连接，阀片组(5)顶部阀片的外径尺寸大于阻油口(4)的内径尺寸，且阀片组(5)顶部的阀片抵紧在阻油口(4)处的阀座(1)底部。
-
公开(公告)号：CN203003323U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220734986.1
申请日：2012-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接式凸轮轴的装配机构，包括机床床身（1）、活动板（2）、驱动装置、电阻焊接装置、钢管夹紧装置以及凸轮片夹紧装置；所述的活动板（2）上下滑动配合在机床床身（1）的正上方；所述驱动装置的动力输出端安装在活动板（2）上；所述电阻焊接装置的一电极上下滑动配合在钢管（3）内；所述的凸轮片夹紧装置上设有另一电极（6）；所述钢管夹紧装置所固定钢管（3）的中心轴线与所述凸轮片夹紧装置所夹紧凸轮片（4）的中心轴线在同一条直线上。上述装配机构的装配质量高且装配效率高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202091180U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201020695788.X
申请日：2010-12-22
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04C2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车的油泵，它包括泵体和泵盖，泵体上设有横截面为圆形的泵腔，泵腔内容置有内、外转子，泵腔的底面上凸有月牙；泵腔的底面与月牙的外侧壁之间设有第一倒角，外转子(5)的每个齿上靠泵腔底面的一端设有与第一倒角配合的第二倒角；泵腔的底面与月牙的内侧壁之间设有第三倒角，内转子(8)的每个齿上靠泵腔底面的一端设有与第三倒角配合的第四倒角；外转子(5)的每个齿上远离泵腔底面的一端设有与第二倒角对称的第五倒角(10)。该用于汽车的油泵能降低工作时噪音。
-
公开(公告)号：CN201770180U
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201020192476.7
申请日：2010-05-13
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Inventor： 许培元
IPC: B65D85/62 , B65D85/68 , B65D77/26 , B65D21/032
CPC classification number: Y02W30/805
Abstract: 本实用新型可回收包装箱，包括底座、多个相互叠放的托盘以及盖子；每个托盘的四周均设有向下延伸且向外扩展的边框，托盘的边缘设有沿边框延伸的错位插槽，所述插槽的长度小于边框的高度；托盘的底部设有多对错位支撑管，所述支撑管与托盘贯通，所述支撑管的底部与插槽的底部位于同一水平面；所述托盘设有相互对称的通孔与凹槽，所述凹槽位于托盘的底部，所述的每个托盘上均设有垫子，托盘底部的凹槽内设有内衬，所述的垫子和凹槽内的内衬分别为软性耐磨材料制成的垫子和内衬。这样，在包装运输过程中，不会对油泵的清洁度产生影响。
-
公开(公告)号：CN206754343U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201621449646.9
申请日：2016-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱离合器上活塞的密封结构，旨在提供一种结构稳定加工效率高的变速箱离合器上活塞的密封结构，其技术方案要点是，包括连接在活塞外壁的密封主体，所述的活塞设在壳体内，所述的密封主体上设有至少一个与壳体抵触的环状唇口，通过直接在活塞上设置密封主体，所述的密封主体与壳体内壁抵触，实现对活塞和壳体之间的密封，由于不用在活塞上以及壳体内部开槽，大大减小活塞的体积，方便对活塞和壳体结构进行设计，且由于不用开槽，增加了活塞结构的稳定性，且由于密封主体为包覆在活塞上，密封主体上设有环状唇口，即密封主体与壳体之间的抵触更加均衡，密封性能更好。
-
公开(公告)号：CN203099277U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220740979.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可变排量机油泵，包括通过反馈油路（15）与系统主油道（17）连通的机油泵本体，它还包括比例阀（1）和排量调节机构，所述的排量调节机构设置在机油泵本体内，并且通过比例阀（1）与反馈油路（15）连通，所述的比例阀（1）安装在机油泵本体上并与系统的电子控制单元（16）电连接。采用以上结构后，通过比例阀的进出油控制偏心环的摆动，从而改变机油泵内偏心环与叶片轮的偏心距，来改变机油泵输出的流量，因此，能减少不必要的能量损耗，达到节能减排的效果，减少了液压功率和机械功率，从而提高发动机的工作效率。
-
公开(公告)号：CN209648164U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920006367.2
申请日：2019-01-03
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铣削易变形铝压铸件夹具，包括一底座，底座上设有一柱状凸起，柱状凸起外侧壁可手动套设一铝铸件，柱状凸起远离底座一端面上设有可对铝铸件进行卡紧定位的端面夹紧机构，柱状凸起外侧壁设有可对铝铸件进行定位的第一定位机构，底座靠近柱状凸起一端面设有可对铝铸件外侧壁进一步卡紧的径向卡紧机构，柱状凸起外侧壁周向设有可与铝铸件一端面相抵并用于定位铝铸件在柱状凸起外侧壁上位置的定位档圈。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.026 seconds)
