一种登机桥连接装置及其对接方法

    公开(公告)号:CN112093069B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202010956521.X

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种登机桥连接装置及其对接方法,该连接装置包括有固定单元、吸附单元和无线对接单元,当所述登机桥的端部与所述机身舱门连接时,首先无线对接单元完成所述凹槽部和所述固定部的对准,当所述液压装置实现固定部和凹槽部的固定后,通过控制所述可伸缩遮蓬来完成所述吻接口与所述机身舱门的吸附;该连接机构通过固定单元和吸附单元将登机桥的端部与飞机舱门处连接,使登机桥与飞机舱门处的高度随着飞机载重的变化而变化,避免由于两者直接的高度差导致乘客发生踩空等安全事故,严重影响了乘客的体验和机场的工作效率。

    电动牵引车驱动电机系统控制方法

    公开(公告)号:CN119590441A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411768701.X

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种电动牵引车驱动电机系统控制方法,实时采集驱动电机转速ωm[n]和输出扭矩T[n],计算出n时刻整车加速度a[n]和整车牵引力F[n],根据整车加速度a[n]和整车牵引力F[n]计算得出n时刻整备质量估算值M*[n]和行驶阻力估算值F*L[n],将整备质量估算值和行驶阻力估算值引入驱动电机控制回路的开环传递函数G(s)中,本发明具有能够削弱牵引质量和行驶阻力变化带来的影响、保证加速特性一致性等优点。

    外摆门防自开门装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105863425B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN201610324685.4

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    一种机场登机桥的应急封闭和疏散系统

    公开(公告)号:CN112124615B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202010906207.0

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明涉及一种机场登机桥的应急封闭和疏散系统,其包括控制系统、位于登机桥的登机口一端的应急封闭门、位于登机桥的接机口一端的应急封闭门以及位于登机桥两个侧壁上的多个逃生装置;通过在登机桥上设置检测和控制装置,当登机桥发生应急事件,例如火灾、地震、倒塌或袭击事件等紧急事件时,控制装置能够通过关闭登机桥两端的应急封闭门来隔绝该登机桥,防止旅客与危险因素隔绝,然后旅客打开逃生门,并通过转动逃生平台来调整逃生滑梯的展开方向,以避开登机桥下的障碍物或者危险源,使得逃生滑梯能够展开至安全地带,旅客通过逃生滑梯快速地撤离登机桥,能够快速及有效地避免遭受危险的伤害。

    一种登机桥连接装置及其对接方法

    公开(公告)号:CN112093069A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010956521.X

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种登机桥连接装置及其对接方法,该连接装置包括有固定单元、吸附单元和无线对接单元,当所述登机桥的端部与所述机身舱门连接时,首先无线对接单元完成所述凹槽部和所述固定部的对准,当所述液压装置实现固定部和凹槽部的固定后,通过控制所述可伸缩遮蓬来完成所述吻接口与所述机身舱门的吸附;该连接机构通过固定单元和吸附单元将登机桥的端部与飞机舱门处连接,使登机桥与飞机舱门处的高度随着飞机载重的变化而变化,避免由于两者直接的高度差导致乘客发生踩空等安全事故,严重影响了乘客的体验和机场的工作效率。

    云梯梯架焊接工装
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104785992A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510246392.4

    申请日:2015-05-15

    CPC classification number: B23K37/0443 B23K37/0426

    Abstract: 本发明公开了一种云梯梯架焊接工装,其特征在于设有单片梯架工装装置,所述单片梯架工装装置包括焊接平台、定位柱、下悬杆定位装置和上悬杆定位装置,所述焊接平台一侧设有一排定位柱,所述焊接平台上设有至少两个下悬杆定位装置和两个上悬杆定位装置,本发明由于采用上述结构,具有结构新颖、焊接方便、焊接精度高、工作效率高、云梯焊接变形量可控、各节梯架间的预弯值相同等优点。

    一种用于机场摆渡车锂电池的胶体电解质制备方法

    公开(公告)号:CN112038691B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202010738329.3

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明涉及一种用于机场摆渡车锂电池的胶体电解质制备方法,具体涉及锂离子动力电池领域;该方法首先将PVDF‑HFP和PMMA在溶剂中溶解,加入LLZO纳米颗粒作为活性填料来提高离子电导率;加入天然高分子化合物CMC进行表面涂覆改性,然后将复合聚合物溶液转入静电纺丝机推注装置中制备PVDF‑HFP/PMMA‑LLZO膜,将所制备的PVDF‑HFP/PMMA‑LLZO膜在电解液中浸泡即可形成PVDF‑HFP/PMMA‑LLZO复合聚合物电解质;提升了锂电池的安全性、可靠性、相容性,同时还具备较好的离子传输性能。

    限位套及旋锁装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113216770A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110592572.3

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本发明涉及特种车辆机械技术领域,具体是指一种限位套及旋锁装置,一种限位套,包括限位套本体,限位套本体内壁设有环形凹槽,限位套本体内壁两侧设有限位槽,限位槽与环形凹槽相连通,一种旋锁装置,包括旋锁支座和垫块,垫块内设有上述所述的限位套,所述限位套本体内设有锁紧螺栓,旋转螺栓上设有弹簧穿孔,弹簧穿孔内设有弹簧,弹簧两端分别设有钢珠,旋锁螺栓置于限位套本体内,旋转螺栓一端穿出垫块设有锁头,另一端设有旋锁螺母,钢珠一端与弹簧固定连接,另一端与环形凹槽或限位槽相抵靠,旋锁支座下端设有连接座,垫块经限位插销与连接座活动连接,本发明结构巧妙、适应平移上装设备的锁紧、操作快速、转动流畅、省时省力。

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