一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机

    公开(公告)号:CN113586281B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202110799049.8

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机,包括非均匀波瓣引射混合器、上方粗排气管、燃气轮机排气管口,均匀波瓣引射混合器安装在上方粗排气管和燃气轮机排气管口之间,燃气轮机排气管口通过燃气轮机转折排气管连接燃气轮机的燃气出口,非均匀波瓣引射混合器底部设置底部法兰,底部法兰通过环架连接件连接环架,环架套在燃气轮机排气管口的环形凸起下方。本发明相比于传统应用于航空燃机的常规波瓣引射混合器,增强“流向涡”的作用,针对管口布置方式进行特殊设计,同时兼顾混合长度和能量损失。船舶燃气轮机排气管口加装本发明中的非均匀波瓣引射器,在特定工况下,可以使得引射混合性能提高超过300%。

    一种燃气轮机燃烧室燃烧研究实验装置

    公开(公告)号:CN114755021A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210524367.8

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机燃烧室燃烧研究实验装置,包括离心压气机、向心涡轮、燃烧室,离心压气机通过固定键与轴套进行固定使得离心压气机与涡轮同轴,离心压气机、涡轮、燃烧室均位于机匣里,燃烧室设置燃烧室进气环壁,离心压气机出口连通燃烧室进气环壁的进气孔,机匣上开设燃烧观察窗,向心涡轮连接联轴测功器。本发明通过等效压气机的方式减少涡轮的功耗、降低燃烧室的主燃区的温度,实现燃烧过程的可视化,克服了高温环境的问题,便于研究喷嘴结构设计对燃烧的影响、观测初始火核的形成,火核扩张发展以及形成单个稳定的旋流火焰以及火焰的传播规律等。通过功、能分析等效替换后,使得联轴测功器的测量值可以直接体现出燃烧效率。

    一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机

    公开(公告)号:CN113586281A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110799049.8

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机,包括非均匀波瓣引射混合器、上方粗排气管、燃气轮机排气管口,均匀波瓣引射混合器安装在上方粗排气管和燃气轮机排气管口之间,燃气轮机排气管口通过燃气轮机转折排气管连接燃气轮机的燃气出口,非均匀波瓣引射混合器底部设置底部法兰,底部法兰通过环架连接件连接环架,环架套在燃气轮机排气管口的环形凸起下方。本发明相比于传统应用于航空燃机的常规波瓣引射混合器,增强“流向涡”的作用,针对管口布置方式进行特殊设计,同时兼顾混合长度和能量损失。船舶燃气轮机排气管口加装本发明中的非均匀波瓣引射器,在特定工况下,可以使得引射混合性能提高超过300%。

    一种多级固液分离装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113058974A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110299872.2

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种多级固液分离装置,上箱体位于下箱体之上,进料管伸入至上箱体里,进料管连通预分离管,预分离管位于刮板除渣机上方,刮板除渣机位于上箱体里,破碎除渣机位于下箱体里。本发明采取了预分离装置、刮板除渣装置和破碎除渣装置进行固液分离,大大降低了餐厨垃圾含水率,达到废水和残渣分离排放的效果,便于残渣的运输处理,便于废水进一步油水分离回收利用。

    一种微型燃气轮机涡轮盐雾腐蚀实验台

    公开(公告)号:CN112595657A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011459214.7

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种微型燃气轮机涡轮盐雾腐蚀实验台,包括压气机、燃烧室、实验涡轮,压气机的出口连接燃烧室的进口,燃烧室的出口连接实验涡轮的进口,压气机和涡轮通过轴相连,燃烧室的出口与实验涡轮的进口之间设置盐水供给管路,盐水通过盐水过滤装置进入盐水供给管路。本发明提供了一种微型燃气轮机涡轮盐雾腐蚀实验台,本实验台可以根据盐水浓度不同对涡轮盐雾腐蚀情况进行研究,得到涡轮盐雾加速腐蚀的相关规律和结论。

    一种用于微型燃机的离心压气机

    公开(公告)号:CN111120400A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911347497.3

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于微型燃机的离心压气机,包括离心叶轮、轮毂,轮毂里开设通透的轮盘轴孔,离心叶轮沿周向均匀分布并固定在轮毂上,轮毂与离心叶轮共同形成气流通道,气流由轴向流入、径向流出,延展向形成减速扩压流道,离心叶轮在不同相对叶高处呈现带有不同扭角的翼型,离心叶轮出口后接无叶扩压段。本发明离心叶轮通过在不同回转面上采用不同扭角的翼型设计,大大减少气流在吸力面侧的分离,降低流动损失;叶轮厚度大大减小,降低离心叶轮重量,减小离心压气机本身由于机械传动而耗散能量。无叶扩压段进口采用缩颈设计,使叶轮出口处靠近叶顶位置的涡被抑制,减弱了离心叶轮出口非定常特性,拓宽了离心压气机流量工作范围。

    一种用于压气机或者其他装置的PDA测量窗口

    公开(公告)号:CN109270293A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811017373.4

    申请日:2018-09-01

    Abstract: 本发明属于流场监测技术领域,具体涉及一种用于压气机或者其他装置的PDA测量窗口,由PDA系统、树脂玻璃、测量窗框三部分组成,所述树脂玻璃置于测量窗框的内部横向安装槽内,所述PDA系统位于压气机的机匣外,所述测量窗框安装在机匣的凹槽内。本发明的基于PDA的测量窗口装置结构简单,操作方便,测量窗口采用树脂玻璃,具有很好的柔韧性,透光性好,厚度薄,可以插入测量窗框的内部横向安装槽内,机匣开口狭窄,有效的减小了外界光线对于试验的影响,同时增强了结构的稳定性。

    双排气管双盖联动开关执行机构

    公开(公告)号:CN105889694B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201610265221.0

    申请日:2016-04-26

    Abstract: 本发明提供的是一种双排气管双盖联动开关执行机构。在两个排气管的上口处通过合页安装排气端盖,每个排气端盖上设置三角形支架,两根连杆的上端分别与一个三角形支架铰接,两根连杆的下端分别铰接推杆,两根推杆的下端与Y字形推杆固连,Y字形推杆与直导向杆固连,在一个排气管上安装上滑轮支架与下滑轮支架,上滑轮支架与下滑轮支架上各设置两个滑轮,还包括固定安装的钢丝绳摇机,四个滑轮和钢丝绳摇机之间设置钢丝绳,钢丝绳与Y字形推杆固连。本发明具有结构简单,便于拆装、运行顺畅,结构强度好,易维护、重量轻,造价低廉等优点。

    一种船舶燃气轮机排烟红外抑制装置

    公开(公告)号:CN103195576B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310095878.3

    申请日:2013-03-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机排烟红外抑制装置,包括热管管排和相互连接的排气直弯管、排气扩压管,排气直弯管为由内壁和外壁组成的双层筒壁结构,内壁里形成主流区,内壁和外壁之间形成引射区,热管管排包括相互之间平行分布的热管,热管包括蒸发段、传输段和冷凝段,蒸发段位于排气直弯管的内壁里,冷凝段位于冷却装置里,传输段连接蒸发段和冷凝段。本发明结构简单,使用方便,排气冷却效果好,排气出口温度场分布均匀,对来流的影响小,红外抑制作用明显。

Patent Agency Ranking