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公开(公告)号：CN108663572B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810155661.X
申请日：2018-02-23
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01R25/00
Abstract: 本发明公开了一种平面波相位多段测量拼接方法，解决现有方法无法在不同尺寸紧缩场测试，且造价昂贵，存储、保管、运输、安装复杂的问题。所述方法，包含以下步骤：在紧缩场静区边缘外固定放置激光发射设备，使激光准直仪发出的激光平面与紧缩场来波方向垂直；通过激光跟踪仪对扫描架初始位置进行定位，并保持所述激光发射设备固定不动；在激光平面内，移动探头测量得到紧缩场第一截面的平面波特性；在激光平面内平行移动所述扫描架的位置至待检测位置；在激光平面内，移动探头测量得到所述紧缩场第二截面的平面波特性；将第一截面、第二截面的平面波特性进行拼接，得到所述紧缩场平面波的相位特性。本发明实现了对大静区紧缩场平面波特性的检测。
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公开(公告)号：CN110864690A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911052848.8
申请日：2019-10-31
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Inventor： 吴翔
Abstract: 本发明公开一种适用于车辆图像识别的室内定位系统和方法，解决现有方法和装置操作不便、定位精度差、安全性差等问题。所述系统，包含：用户端设备与摄像头组网设备；摄像头组网设备，包含摄像头与服务器：摄像头，分布在停车场内，用于识别车牌号、检测车辆位置；服务器，用于接收车辆位置，当判断车辆驶入所述定位场景时、向对应车牌号的用户端设备发送停车场平面图，还用于发送位置校准值；用户端设备，与车牌号绑定，使用自身移动网络，用于接收停车场平面图和位置校准值；包含惯性导航模块，用于在停车场平面图内定位车辆位置，接收所述位置校准值对其定位的车辆位置进行校准。所述方法用于所述系统。本发明可广泛用于面积较大的停车场，尤其是地下停车场。
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公开(公告)号：CN110310400A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910575111.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种自行车专用车道智能闸机系统及其控制方法，包括：闸机组件、感应触发装置、控制装置及信息识别装置，闸机组件包括多个闸机，相邻两个闸机间设有供自行车通行的通行区域；感应触发装置设于闸机组件侧方，实时感应相邻两闸机间的通行区域内是否有自行车通过；控制装置设于闸机组件内，控制整个系统的工作状态；信息识别装置用于识别通过通行区域的车辆是否符合通过要求。本发明解决了自行车专用车道采用闸机所面临的计数不准确、逻辑不适应而夹人、夹车、机体过宽而造成车行通道过窄、抗冲击性不足、无多系统联动等功能欠缺，具有适应自行车通行的逻辑，为自行车专用车道安全有序地运行提供执行功能的保证。
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公开(公告)号：CN110186392A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910451207.3
申请日：2019-05-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种管件内外径测量装置，包括测试平台、设置在所述测试平台上的外径测量单元和内径测量单元以及测试控制组合器。该测量装置采用图像测量技术实现对管件外径的测量，采用激光测距技术实现对管件内径的测量，两种测试方法均为非接触式测量方法，保证测量结果准确有效。装置测试流程全自动化，既可实现管件内外径的同步测量，又可实现管件内径或外径的单独测试，大大提高了管件的测试及检测效率。
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公开(公告)号：CN108234055B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710601502.3
申请日：2017-07-21
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种用于多动基站时间同步与定位的校准设备，该校准设备包括：三维转台，用于承载主动基站，并完成方位、俯仰和自旋运动，同时将位置信息反馈至控制系统；弧形扫描架，用于承载辅动基站，实现辅动基站以所述主动基站为方位中心的相对运动的模拟，同时将辅动基站的位置信息反馈至控制系统；一体化底座，用于安装所述三维转台和弧形扫描架；时间参数测试系统，用于对主动基站和辅动基站的时间同步性能进行校准测试；控制系统，接收所述三维转台以及弧形扫描架的位置信息，进而控制三维转台和弧形扫描架的相对运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105277745B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510706124.6
申请日：2015-10-27
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01R1/02
Abstract: 本发明公开一种高精度天线罩电性能大角度自动测量转台，包括大致呈L型的天线方位轴和天线罩方位轴以及底座和工控机，天线方位轴和天线罩方位轴均可转动的设置在底座上，且二者的旋转轴线重合。本发明中天线罩方位轴、天线方位轴和SMAP均采用闭环控制，尤其天线罩方位轴与天线方位轴共用一个圆光栅，可最大程度上消除机械形变等造成的角度误差问题。
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公开(公告)号：CN106781656A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611161816.8
申请日：2016-12-15
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明公开一种基于室内定位导航技术的智能互联停车系统及方法，该系统包括用户单元、停车场单元和服务器单元，其中用户单元包括移动客户端和车载终端；停车场单元包括车位端、管理员端、无线局域网和参考标签；服务器单元包括控制端、软件端和数据库；移动客户端激活车载终端，建立个人移动终端通信；通过移动客户端选择停车场及车位；基于室内定位和导航技术完成停车。本发明中的智能互联停车系统及方法，能够完成复杂停车场空余车位的快速导航、特殊车辆车位预定、车位信息实时发布及智能缴费等服务，节约用户停车时间，提升停车体验，提高了停车场的利用率，缓解了城市交通拥堵，使城市交通更加智能化、系统化、一体化和流畅化。
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公开(公告)号：CN106744498A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710041103.6
申请日：2017-01-17
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: B66F7/20
CPC classification number: B66F7/20
Abstract: 本发明公开了一种用于实验室的升降装置及利用该装置升降测试设备的方法，升降装置包括升降器和与升降器配合使用的支撑部件；升降器包括基座和套节，基座与套节之间设有液压升降装置；支撑部件包括至少两个呈柱状结构的标准支撑节；套节上对称设有用于与标准支撑节上支撑连接板配合抬升标准支撑节的第一支撑卡块和第二支撑卡块。本发明采用累加或减少具有相同结构的标准支撑节来实现测试设备的平台高度的变化，解决了微波暗室条件下，静区中央高度远高于测试设备中心高度，而暗室不具备吊装作业的相关设备，且暗室因屏蔽门尺寸，地面屏蔽等原因无法进出升降车辆和专业升降设备，进而导致无法顺利使用测试设备进行暗室相关测试的问题。
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公开(公告)号：CN118883993A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410855677.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开了一种设备承载与工位切换装置及其控制方法，所述装置包括T型轨道基座、上层轨道小车、下层轨道小车和精密定位销机构，其中：所述T型轨道基座，用于承载所述上层轨道小车和所述下层轨道小车；所述上层轨道小车，用于承载目标设备，所述目标设备包括RCS测试转台和低散射金属支架；所述下层轨道小车，用于承载所述上层轨道小车；所述精密定位销机构，用于将所述下层轨道小车和所述T型轨道基座中的纵向高轨进行精密机械对准。本发明的设备承载与工位切换装置及其控制方法通过将下层轨道车运转至与纵向高轨对接位置，伸出精密定位销机构实现导轨精密对齐，从而实现暗室内天线罩测试转台、RCS测试转台和低散射金属支架的工位切换。
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公开(公告)号：CN110288738B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910575238.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种自行车专用车道智能综合管控系统和管控方法，包括：前端闸机系统、后端监控识别系统、多维信息发布系统及管理中心；所述前端闸机系统用于识别通过车辆的类型，将不符合设定条件的车辆拦截；所述后端监控识别系统用于采集和识别车辆信息，并对车辆进行追踪和定位；所述多维信息发布系统用于提示车辆的通行状态及周围环境信息；所述管理中心用于存储车辆和周围环境信息。本发明具有前后两层级的识别功能，对单层级系统识别率有限的情况进行了改良。显著降低了监控人员的劳动强度，便于监控中心将注意力更多的放在突发情况及恶劣天气等需要人工方式解决的问题上，提高了自行车车道实际使用的效能。
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