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公开(公告)号：CN103235037A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310114323.9
申请日：2013-04-02
Applicant: 厦门大学
IPC: G01N29/036 , G01N29/12
Abstract: 本发明公开一种半导体装置及其制造方法，其特征在于在一上基体上加工出通孔、微进孔和微出孔和底面的凹坑，在整个上基体的外表面设置一层绝缘层，通孔内设置导电体；一下基体，其内表面已经具有信号处理IC，在内表面上存在一互连层和一多层结构的谐振器，互连层与该谐振器与信号处理IC之间电气连通，在下基体位于该谐振器的位置处理一底孔；上基体底面与下基体内表面结合，谐振器位于上基体底面的凹坑中，导电体与互连层相连通；该凹坑、微进孔、微出孔形成完整的流道通路，得到一半导体装置。本方案实现了信号处理IC和谐振器整合，在片上集成了微流道，实现了小体积、集成度高，可以实现微量生物样品检测。
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公开(公告)号：CN114872013A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210464234.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供一种多运动模式微机器人，包括两条腿，四个足，关节，弹性铰链。两条腿之间通过关节和弹性铰链连接，每条腿与两个足固定连接，每条腿的左右两端分别设有连接区与触地区，所述足与腿的触地区相互配合，所述关节与腿的连接区相互配合。本发明提供的微机器人，具备直线运动、跨越、翻身以及转弯四种运动模式，通过电压控制，驱动力大，体积小，便于在狭小空间内作业。
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公开(公告)号：CN108448939B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810410585.2
申请日：2018-05-02
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供了一种复合压电‑热电的汽车尾气微型能量收集器，悬臂梁的一端与支撑座固定连接，另一端沿着水平方向延伸形成自由端；质量块固定在悬臂梁的自由端；压电片固定在悬臂梁的上表面，薄膜电极分别位于压电片的上下表面；散热片固定于上薄膜电极的上表面；能量收集器放置于汽车排气管外围管壁上；悬臂梁受到汽车振动而产生振动，压电片感受悬臂梁振动产生电荷，由薄膜电极引出；压电片的下表面接收由排气管壁传导过来的尾气的热量，而上表面的上薄膜电极放置有散热片，从而在压电片上产生温度变化，由热释电效应产生电荷，再通过薄膜电极引线导出，为气体监测传感器供电。
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公开(公告)号：CN105543802B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201511008148.0
申请日：2015-12-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明公开了一种等离子体织构化刀具及其制备方法，步骤为：(1)制备掩膜板：通过溅射法在玻璃基板的表面溅射淀积氮化铬层，在氮化铬层的表面溅射铬膜层，在铬膜层的表面溅射三氧化二铬层，然后，采用电子束光刻在铬膜层加工纳米尺度的织构阵列；(2)刀具前处理；(3)光刻图形转印：光刻胶均匀的涂在刀具前刀面的刀‑屑接触区，对光刻胶进行曝光，用显影液对光刻胶进行溶解，在光刻胶上形成纳米尺度的织构阵列图形；(4)等离子体刻蚀：采用等离子体刻蚀，在刀具上刻蚀形成纳米尺度的织构阵列。纳米尺度的织构阵列减小了切削过程中的刀‑屑接触长度，进而降低了切削力和切削温度，减少切屑的粘结，提高刀具的抗粘结性能，延长刀具的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105543802A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201511008148.0
申请日：2015-12-29
Applicant: 厦门大学
CPC classification number: C23C14/5826 , C23C14/042 , C23C14/0641 , C23C14/08 , C23C14/18 , C23C14/5873
Abstract: 本发明公开了一种等离子体织构化刀具及其制备方法，步骤为：(1)制备掩膜板：通过溅射法在玻璃基板的表面溅射淀积氮化铬层，在氮化铬层的表面溅射铬膜层，在铬膜层的表面溅射三氧化二铬层，然后，采用电子束光刻在铬膜层加工纳米尺度的织构阵列；(2)刀具前处理；(3)光刻图形转印：光刻胶均匀的涂在刀具前刀面的刀-屑接触区，对光刻胶进行曝光，用显影液对光刻胶进行溶解，在光刻胶上形成纳米尺度的织构阵列图形；(4)等离子体刻蚀：采用等离子体刻蚀，在刀具上刻蚀形成纳米尺度的织构阵列。纳米尺度的织构阵列减小了切削过程中的刀-屑接触长度，进而降低了切削力和切削温度，减少切屑的粘结，提高刀具的抗粘结性能，延长刀具的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103393419B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310355828.4
申请日：2013-08-15
Applicant: 厦门大学
IPC: A61B5/0408 , A61B5/0478
Abstract: 一种具有表面微结构阵列的生物医用电极及其制造方法，涉及一种生物医用电极。所述具有表面微结构阵列特征的生物医用电极设有金属电极芯、泡沫材料背衬和屏蔽导线。将金属薄片作为金属电极芯的原材料，采用激光微加工技术在金属电极芯上形成具有纵向距离为0.1～0.3mm，横向距离为0.1～0.3mm的微结构阵列，清洗干燥后用盐酸除去氧化层和杂质，再用酒精清洗后在金属电极芯表面镀Au或Ag/AgCl薄层；将金属电极芯用胶水粘贴于泡沫材料背衬的表面；将屏蔽导线穿透泡沫材料背衬，并通过填充导电银胶方式连接在金属电极芯表面，待导电银胶固化后即可形成金属电极芯与屏蔽导线的无焊连接，得具有表面微结构阵列的生物医用电极。
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公开(公告)号：CN104154777A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410376661.4
申请日：2014-08-01
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明公开了一种具有交错内凹槽结构的微通道换热器及其制造方法，包括一金属微通道基体，其包括多条沿冷却液流动方向平行排布的纵向微通道，及与该纵向微通道垂直并互相间隔设置的多条横向微通道；该微通道为内凹槽形状，包括一位于基体内部的内嵌槽体和一构成基体开口位置的狭缝，内嵌槽体与狭缝相连通。制造时，先沿液体流动方向线切割加工出纵向内凹槽微通道，再将工件旋转90度后，线切割加工出横向内凹槽，从而获得纵横交错的微通道阵列，并用耐热玻璃封装微通道，形成交错内凹槽微通道换热器。本发明制造工艺简单、成本低廉，实现热边界层间歇性再发展、增大传热面积，同时内凹槽结构能显著促进沸腾成核、强化沸腾传热，从而整体强化传热。
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公开(公告)号：CN103994803A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410227468.4
申请日：2014-05-27
Applicant: 厦门大学
IPC: G01F23/292 , G01B11/02 , G01P3/36
Abstract: 本发明公开了一种基于红外热像观察的热管吸液芯毛细流动测量方法及装置，通过吸液芯固定组件将吸液芯一端固定，利用移动调整组件实现吸液芯的移动，将吸液芯另一端浸入液体工质中，采用红外热像仪通过玻璃罩孔精确监测吸液芯内液体弯液面流动过程，处理监测记录以定量获得毛细流动距离及流动速率。本发明利用液体工质与吸液芯金属基体及多孔介质发射率差异导致红外热像不同显示的特点，有效克服了传统毛细流动测量方法的缺陷，尤其适合无色透明液体在热管吸液芯内毛细流动过程的定量精确监测，实验装置简单，测量精度高，为热管吸液芯毛细性能的测试评价提供了可靠的手段，并实现了红外热像方法由传统热测量向毛细流动应用领域的拓展。
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公开(公告)号：CN119786638A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411982239.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明属于化学电源技术领域，具体公开了一种波浪能辅助型溶解氧海水电池及其应用，波浪能辅助型溶解氧海水电池包括海水电池发电模块和波浪能收集模块，所述海水电池发电模块包括包括阴极和阳极，所述波浪能收集模块包括波浪能转化装置和输入调节系统，所述阴极与波浪能转化装置输出末端通过联轴器紧固连接，所述阴极包括多个单螺旋结构碳纤维刷，所述多个单螺旋结构碳纤维刷阵列在所述阳极周围。本发明相较传统溶解氧海水电池，降低了电池系统内阻，随着海水电池反应进行，在阴极表面形成的副反应物可通过主动流场排出；通过转化波浪能驱动阴极转动，使得阴极表面流场发生变化，提升海水电池输出性能；打破了传质壁垒，提升阴极表面溶解氧浓度。
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公开(公告)号：CN119481165A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411545977.1
申请日：2024-11-01
Applicant: 厦门大学
IPC: H01M8/04492 , G01N21/84 , G16C20/20 , G16C20/70 , G06T7/00 , G06V10/764 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开了一种透明燃料电池阴极全域两相水的实时定量检测方法，包括：S1、采集未反应状态下的透明燃料电池流道的原始干图像；S2、采集透明燃料电池流道内液态水的实时分布图像；S3、对实时分布图像与原始干图像进行归一化处理；S4、使用掩模方法获得透明燃料电池流道内液态水的实时分布特征；S5、将特征提取后的图像进行特征识别，计算得到两相水含量的占比。本发明提供的阴极水的全域实时定量检测方法，可以获得燃料电池在运行状态下每个时刻的水分布特征，同时可以精确量化燃料电池运行下每个时刻的水含量，最终获得燃料电池在反应状态下的水含量演变过程，为燃料电池水含量、动态水吹扫控制、输出性能优化提供指导依据。
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