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公开(公告)号:CN113020759A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110219378.0
申请日:2021-02-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大型导管架基础过渡段与成品法兰连接的建造方法,具体内容为:法兰装焊建造采用正造法,建造时首先制作完成过渡段;S2、自然状态下与法兰安装焊接;S3、对过渡段中心筒体端口尺寸进行检查;S4、装配,安装调节工装和导向板,法兰和过渡段按等分线对应调整;S5、定位,在焊缝外侧定位焊;S5、焊前准备;S6、加热;S7、焊接,如此内外侧交替、多层多道焊,直至焊接完成;S8、焊后处理。本发明的有益效果为:本发明的成品法兰与过渡段的装焊采用正造法,在没有任何外力作用下,采用内外侧交替焊接、焊接量的调整,实现法兰自由状态下,建造过程不借用外力、焊后无矫正、无返修与过渡段一次性焊接合格。
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公开(公告)号:CN117344915A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311241325.4
申请日:2023-09-25
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制钢质槽型梁及其外观一致性的施工方法,属于槽型梁油漆防腐施工技术领域。解决了传统油漆防腐施工方法受环保、现场施工环境条件等约束,施工工期长,施工措施多、施工风险大、费用高的问题。其技术方案为:包括底板、设置在底板顶部两侧的腹板以及设置在腹板顶部的顶板,腹板之间设置有内部组件以及吊耳组件;过焊孔处设置有过焊孔保护工装。本发明的有益效果为:本方案通过悬挑式脚手架安装可避免脚手架与未涂装部分进行的接触,影响后续油漆的整体喷涂效果;过焊孔结构密封胶的施工方法遵循了从局部到整体的原则,先进行局部过焊孔的封堵,后进行整体构件的冲砂涂装,更方便施工。
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公开(公告)号:CN116812789A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310971569.1
申请日:2023-08-03
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种滚轮式起重机滚装胎架设置工艺,其特征在于:包括具体尺寸控制如下:S1:胎架布置;S2:回转底盘翻身前操作;S3:反滚轮组件上总装胎架;S4:回转底盘结构上总装胎架;S5:反滚轮与回转底盘合拢焊接;S6:配重箱上总装胎架并灌浆;S7:绞车基座安装和机构排装;S8:回转机构的安装;本发明中从滚轮式起重机的胎架布置开始控制各部件的安装尺寸精度,每一步中均需要将精度控制在合理的范围内,在最终安装起重机回转结构时,实现回转结构的尺寸精度控制;这种逐步检测控制精度的安装步骤,相比于最终进行检测安装的方式,虽然降低了装配效率,但是保证了精度的要求,从而降低了返工修整的概率。
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公开(公告)号:CN116100254A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310036577.7
申请日:2023-01-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调整式重型电缆放线架制作方法,电缆放线架包括底部框架、顶部横梁、中部支撑管、电缆支撑件,电缆支撑件包括第一电缆支撑件、第二电缆支撑件,第一电缆支撑件与第二电缆支撑件之间安装有支撑油缸,在进行制作时,先制作外部框架,再焊接内部框架形成底部框架;然后制作中部支撑管、第一电缆支撑件、第二电缆支撑件,再焊接中部支撑管并安装第二电缆支撑件、第一电缆支撑件,最后焊接顶部横梁。利用本发明的制作方法制作出的电缆放线架,由第一电缆支撑件来对电缆进行支撑,再通过第二电缆支撑件以及支撑油缸的配合来对第一电缆支撑件的高度调节起到一个辅助施力的作用,方便电缆上下高度的调节,省时省力。
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公开(公告)号:CN115341488A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211151076.5
申请日:2022-09-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超长构件大截面的栓接匹配方法,属于桥梁建筑技术领域。其技术方案为:梁段划分,将梁段划分为空腹式箱梁与实腹式箱梁两部分;梁段制作,进行单个梁段的制作;梁段匹配,首先布置匹配胎架,然后进行梁段调整,进行第一次梁段匹配,进而依次进行还口匹配、余量修割工作;进行第二次梁段匹配,并进行匹配钻孔;进行第三次梁段匹配。本发明的有益效果为:本发明采用了环口匹配时增加了临时工艺隔板及码板方式,能有效的控制匹配端口整体尺寸、及端部的平整度;采用了便携式铣边机,匹配端口平面度高;梁段匹配时配合使用三向千斤顶进行匹配间隙调整,匹配精度高;环口棱角焊缝焊接时预放焊接收缩量,能有效控制焊后环口尺寸。
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公开(公告)号:CN113020759B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110219378.0
申请日:2021-02-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大型导管架基础过渡段与成品法兰连接的建造方法,具体内容为:法兰装焊建造采用正造法,建造时首先制作完成过渡段;S2、自然状态下与法兰安装焊接;S3、对过渡段中心筒体端口尺寸进行检查;S4、装配,安装调节工装和导向板,法兰和过渡段按等分线对应调整;S5、定位,在焊缝外侧定位焊;S5、焊前准备;S6、加热;S7、焊接,如此内外侧交替、多层多道焊,直至焊接完成;S8、焊后处理。本发明的有益效果为:本发明的成品法兰与过渡段的装焊采用正造法,在没有任何外力作用下,采用内外侧交替焊接、焊接量的调整,实现法兰自由状态下,建造过程不借用外力、焊后无矫正、无返修与过渡段一次性焊接合格。
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公开(公告)号:CN115341488B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202211151076.5
申请日:2022-09-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超长构件大截面的栓接匹配方法,属于桥梁建筑技术领域。其技术方案为:梁段划分,将梁段划分为空腹式箱梁与实腹式箱梁两部分;梁段制作,进行单个梁段的制作;梁段匹配,首先布置匹配胎架,然后进行梁段调整,进行第一次梁段匹配,进而依次进行还口匹配、余量修割工作;进行第二次梁段匹配,并进行匹配钻孔;进行第三次梁段匹配。本发明的有益效果为:本发明采用了环口匹配时增加了临时工艺隔板及码板方式,能有效的控制匹配端口整体尺寸、及端部的平整度;采用了便携式铣边机,匹配端口平面度高;梁段匹配时配合使用三向千斤顶进行匹配间隙调整,匹配精度高;环口棱角焊缝焊接时预放焊接收缩量,能有效控制焊后环口尺寸。
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公开(公告)号:CN114908689B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202110182369.9
申请日:2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂整体卸载方法,具体包括:1)在保留箱梁两端以及中部对应胎架的情况下,依次割除其他对应于箱梁两侧部的胎架;其中,对应于箱梁中部的胎架全部位于两个滑移支架之间,并且箱梁两端以及中部对应胎架上都设置有若干垫板,箱梁支承于垫板上;2)在箱梁两端对应的胎架上利用顶升机构同步顶升箱梁,去除箱梁两端对应胎架上的垫板,而后顶升机构同步回落使得箱梁支承于滑移支架以及箱梁中部的胎架上;移除箱梁两端对应的胎架;3)在箱梁中部对应的各胎架上同步利用顶升机构顶升箱梁,去除相应胎架上的垫板,而后顶升机构回落使得箱梁完全支承于滑移支架上,继续完成卸载。本发明加快了卸载速度、提高了卸载的安全系数。
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公开(公告)号:CN114960407B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202210849577.4
申请日:2022-07-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁及制造方法,属于建筑技术领域。其技术方案为:本盖梁整体为箱体,包括自下而上设置的底板单元、腹板单元及顶板单元;本盖梁内部为箱室,箱室内设置有若干内支撑组件和植筋组件;底板单元和顶板单元上对应开设柱孔,底板单元和顶板单元的柱孔分别位于植筋组件的上下两侧,每个植筋组件均形成位于箱体内部的独立腔室。本发明的有益效果为:本方案提供了以钢结构作为盖梁的新盖梁形式,相比传统的混凝土制盖梁,本装置整体重量较轻,且可以分单元进行预制,无论是预制还是组装都更为方便。本方案还提供了对应本盖梁结构的制造方法,通过盖梁反造,降低了盖梁整体的制作难度。
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公开(公告)号:CN116122174A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310297341.9
申请日:2023-03-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种钢盖梁支座垫板平面度控制结构及安装方法,属于桥梁工程施工技术领域。解决了空间受限下,便携式铣床无法使用,支座垫板无法整体加工的难题。其技术方案为:包括如下步骤:步骤一,底层支座垫板定位划线;步骤二,底层支座垫板预安装:步骤三,底层支座垫板标高数据测量;步骤四,底层支座垫板上表面余量加工;步骤五,底层支座垫板安装;步骤六,上层支座垫板安装。本发明的有益效果为:本方案通过预装支座垫板整体划余量线的余量加工方式,提高了支座垫板的加工精度;通过安装检验线提高了支座垫板复位安装的精度;通过单层单块支座垫板的加工,缩短了传统整体划线加工支座垫板的加工周期,且加工更加便利。
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