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公开(公告)号：CN119615764A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411964139.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢盖梁架高支座垫板及其安装方法，属于桥梁建筑施工支座垫板安装技术领域；其技术方案为：包括支座垫板、设置在支座垫板底部的连接器，连接器的底部设置丝杆，丝杆的底部连接盖梁顶板，盖梁顶板上设置上口螺母和下口螺母。本发明的有益效果是：在加工工厂，通过丝杆将架高支座垫板与钢盖梁连成整体，对支座垫板群整体测量相对位置、加工支座垫板平面度，比桥位搭设钢筋骨架二次安装支座垫板精度及与盖梁连接强度更高，现场施工精度、质量也有保证，并减轻了桥位高空作业量。
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公开(公告)号：CN119461104A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411869791.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型浮式起重机结构，其特征在于：包括浮式起重机母船、起重臂架和人字架；本发明的起重机结构起重臂架的起重倾角小，起重臂架的延伸范围大，极大的增大了浮式起重机的远距离作业能力，且该大型浮式起重机的结构中起重臂架和人字架均采用模块化的组装方式，安装效率高，成本低；该大型浮式起重机改变了传统的大型浮式起重机起重范围小，起重臂架与水平方向夹角大的问题。
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公开(公告)号：CN118597370B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411086431.4
申请日：2024-08-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮吊臂架浮托总装方法，其特征在于：具体总装方法如下：S1：臂架的转运；S2：驳船与浮船的准备；S3：臂架上驳船；S4：驳船转向对接；S5：臂架与浮船铰点穿轴；S6：臂架的穿绳与抬升；S7：主副钩安装；采用将臂架装载在驳船上与浮船上铰点进行配合，浮船与驳船对接后进行穿轴；这种臂架的安装方式可以减少对码头空间的占用时间，也可以减少对码头上大型吊装设备的占用时间，极大的提高了装配效率；此外，臂架在完成穿轴后，直接采用大型的浮吊调整臂架的倾角并用钢丝绳连接在浮船上并收紧钢丝绳；极大的提高了臂架的装配效率；该超大型浮吊臂架的浮托式组装方法，操作简单，耗时短，设备使用少，成本低。
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公开(公告)号：CN110512609B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910759098.1
申请日：2019-08-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明涉及一种新型抛石系统导管架及其建造工艺，其特征在于：包括导管架框架、箱型梁结构和牛腿结构；所述箱型梁结构嵌入在导管架框架上，所述牛腿结构设置在导管架框架与箱型梁结构形成的整体结构上；具体建造步骤包括S1：导管架框架建造；S2：箱型梁结构建造；S3：牛腿结构建造；S4：整体拼装；抛石系统导管架建造过程中的各个阶段均考虑到加放焊接收缩余量及反变形，严格按照组件进行预制，加强装配关键尺寸的控制；定位装焊的顺序严格按照：由下往上、由内往外的原则进行逐级安装的顺序进行；该工艺方便焊接、合拢精度高、能够提高焊接质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN110104564B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201811550054.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥式起重机总装工艺，所述总装工艺依次包括：场地清理、大车行走机构排装、吊装起重机主梁、主梁排装、小车总成排装、起重机总装模拟、起重机总装，主梁和主梁分别排装形成主梁机构和主梁机构，且起重机总装过程中主梁机构和主梁机构分别吊装；本发明的优点在于：主梁和小车均在地面完成预装，减少了空中施工的工作量，使施工难度降低；且将主梁机构I和主梁机构Ⅱ分开总装，起重能力要求不高，且对胎架以及地基的要求较低；通过增加配重块配重，精确计算主梁机构I和主梁机构Ⅱ的重心，利用单台汽车吊吊装，消除了多台汽车吊抬吊无法转动的弊端。
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公开(公告)号：CN110565646A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910759101.X
申请日：2019-08-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抛石整平头及其建造工艺，其特征在于：包括整平刮板、整平油缸、内框架模块、外框架模块和声呐模块；所述整平刮板设置在内框架模块的底端上，内框架模块通过滑轮导轨结构沿着外框架模块在整平油缸驱动下往复移动；建造工艺具体包括：S1：拼装胎架的布置；S2：内外框架中圆筒体制作；S3：圆筒体第一次预装配；S4：圆筒体第二次预装配；S5：外框架圆筒体加工；S6：内外框架的制作；S7：抛石整平头的整体拼装；抛石整平头建造过程中的各个阶段均考虑加放焊接收缩余量及反变形；定位装焊的顺序严格按照：由下往上、由内往外的原则进行逐级安装的顺序进行；该工艺方便焊接、合拢精度高、能够提高焊接质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN110485394A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910695995.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碎石铺设整平船升降框架建造方法，先将升降框架划分为一个上导向单元、两个抬升单元、两个圆筒体单元，其中抬升单元又包括抬升单元上段、抬升单元下段，然后，分别独立建造加工各个单元，最后在船台搭载合拢。本发明的优点在于：根据升降框架结构特点，通过制作流程的优化，将升降框架划分为五个单元建造，每个阶段均在专用工位上进行，针对每个阶段的制作特点，加放了焊接收缩余量及反变形，以及制定了专用焊接顺序，以确保桩腿焊后筒体及齿条尺寸均满足图纸公差要求。
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公开(公告)号：CN109537594A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811555587.7
申请日：2018-12-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明涉及一种风电安装平台抱桩器建造工艺，首先，先进行箱型臂爪的制作、支撑桁架的制作、锁紧装置的制作、横移机构与纵移机构的制作，在上述各组件制作完成后，先进行夹臂组件的预组，然后，将底盘安装在横移机构与纵移机构上端，再将组装好的支撑桁架、夹臂组件焊接在底盘上，完成抱桩器的建造。本发明的优点在于：通过本发明的建造工艺建造出的抱桩器，通过建造出的横移机构与纵移机构，从而实现了底盘在横向以及纵向上的移动，最大纠偏力可达100吨，并利用摆动机构的联合操作，从而实现了任意方向的纠偏，大大的增加了纠偏的范围。
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公开(公告)号：CN107433407B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201710619165.0
申请日：2017-07-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆弧板单元制作工艺，所述圆弧板单元制作工艺具体包括如下步骤：（1）竖肋及宽榫槽加强板装焊；（2）横肋及宽榫槽装焊；（3）板单元合拢口横肋断开形式；（4）圆弧板加强厚板装焊；（5）板单元转运布置。本发明的优点在于：一个钢圆筒可以分为六个板单元，达到胎架的最大利用化，并将人员分散，同步进行，提高效率；并能够有效减少焊接变形及内应力，能够有效的降低生产成本。
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公开(公告)号：CN107662059A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710846791.3
申请日：2017-09-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自升式风电安装平台升降框架结构总装合拢方法，经过升降框架结构的搭载、合拢基准划线、合拢余量修割、升降框架结构吊装定位、围壁板吊装定位、两侧箱体结构吊装定位、上导向结构吊装定位、升降框架结构与围井焊接、升降框架结构与上导向焊接和焊后尺寸报验步骤，完成自升式风电安装平台升降框架结构总装合拢；本发明对升降框架结构总装合拢流程进行进行优化及精度控制，攻克了厚板材焊接收缩装配尺寸难以控制的焊接工艺，缩短升降框架结构合拢周期，实现精度合拢。达到公司降低了人力成本、工装成本及管理成本，提高经济效益，增加公司的技术底蕴的目的。
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