公开(公告)号：CN203996247U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420420383.3

申请日：2014-07-29

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘效宙 ,  刘振环 ,  王建军 ,  李春峰 ,  梁才国 ,  王冰松 ,  程建峰

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆的电取暖装置，包括底板组成、电加热组成及罩板，所述电加热组成和罩板固定在所述底板组成上，所述底板组成由底板、安装板及隔热材料组成，所述底板固定在所述安装板上，所述安装板的顶部与车体侧墙固定连接，所述安装板的底部具有一向下延伸的延伸部，所述延伸部的末端与客室内的地板型材固定连接，所述隔热材料填充在所述底板和安装板之间。本实用新型整体结构紧凑，将安装板底部直接与客室内的地板型材固定连接，而且利用罩板底部的压板将地板布的边缘固定在安装板上，降低了成本，同时简化了安装过程，大幅提高了生产效率。

公开(公告)号：CN204750174U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520385972.7

申请日：2015-06-05

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 于大伟 ,  刘振环 ,  王建军 ,  王冰松 ,  刘效宙 ,  姜皓沥 ,  杨晓艳 ,  赵涟皞 ,  程建峰 ,  陶桂东

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种消音风道及轨道车辆，包括风道体，在所述风道体上设置入风口和排风口，在所述入风口和排风口之间设置多个导流板和消音板，在所述风道体的两侧各设置有至少一组穿孔板，每组包括一至两个穿孔板，穿孔板与风道体的中心线平行设置，在每个所述穿孔板的背风侧具有消声空腔。本实用新型整体结构简单，安装方便，对风道内气流路径进行了重新设计，通过导流板及消音板的设置有效降低了风道内的气动噪声。而且除导流板和消音板之外还在风道的两侧设置穿孔板进一步降低风道内的气动噪音，有效消除噪音达14dB(A)以上。

公开(公告)号：CN203958155U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420351685.X

申请日：2014-06-28

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 于大伟 ,  李春峰 ,  刘振环 ,  王建军 ,  王冰松 ,  程建峰

IPC: B61D27/00 ,  F24F11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆调节风量装置，包括风口体，在所述风口体上开设有至少一个进风口和出风口，所述进风口与空调机组的送风风道连接，在所述出风口处设置有第一导风叶片，在所述风口体上还开设有至少一个旁通出风口，所述旁通出风口与空调机组的回风风道连接，在所述旁通出风口处设置第二导风叶片，所述第一导风叶片和第二导风叶片之间通过联动机构连接，所述联动机构与执行机构连接，所述执行机构与控制装置连接。本实用新型通过控制面板，由乘客根据自己的需求控制各出风口的出风风量大小，从而通过风量的大小来改变房间的温度，来满足个人的感官需求，同时不会因此改变相邻出风口的风量。

公开(公告)号：CN203753147U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201420008814.5

申请日：2014-01-07

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 何文辉 ,  刘振环 ,  王建军 ,  李春峰 ,  郭丹 ,  路娜 ,  魏凌 ,  汪科成 ,  于大伟 ,  焦玉翠 ,  刘效宙

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型提供了一种电加热器以及应用其的列车，适用于三相三线制，包括：加热器底板以及设置在所述加热器底板上的第一接线盒、第二接线盒、第一电热管组、第二电热管组、第三电热管组。其中，所述第一电热管组的电源引线与所述第一接线盒的接线端子相连，所述第一接线盒的电源引线与所述第二接线盒相连。所述第二电热管组以及所述第三电热管组的电源引线均与所述第二接线盒相连。所述第二接线盒的接线端子依次与车辆侧的三相电源引入线相连。可见，本实用新型提供了一种电加热器，适用于三相三线制，满足了列车的采暖需求，且保证三相电压的平衡。

公开(公告)号：CN204355064U

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201420832752.X

申请日：2014-12-23

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘效宙 ,  王建军 ,  刘振环 ,  于大伟 ,  何文辉 ,  汪科成 ,  许晴 ,  钟元木 ,  刘玉文 ,  马利军

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆及其电取暖装置，该电取暖装置包括安装板和固定于所述安装板的罩板，两者形成容纳电加热器的容纳腔，所述电加热器固定于所述安装板；所述安装板的顶部固定于车体侧墙，所述安装板的底部具有向下延伸的第一连接部，所述第一连接部的末端具有供地板型材插接的卡槽。该电取暖装置能够简化安装工序，提高安装效率和安装精度。

公开(公告)号：CN204110049U

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201420532799.4

申请日：2014-09-16

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 汪科成 ,  李春峰 ,  王建军 ,  刘效宙 ,  焦玉翠 ,  王晶凯

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种高寒动车组风道连接结构，包括两个风道体、对接的第一法兰和第二法兰，所述第一法兰和第二法兰分别固定在两个风道体上，所述第一法兰和第二法兰通过连接螺栓固定连接，所述第一法兰上设置有凸起，第二法兰上设置有与所述凸起插接配合的凹槽，在所述凹槽内设置有密封泡棉，对接时所述凸起压紧所述密封泡棉实现密封，在所述第一法兰和第二法兰的对接处设置有法兰垫，在所述第一法兰、第二法兰与所述风道体之间设置一层隔热垫。本实用新型最大限度地防止了风道内外的热交换，而且两个法兰之间采用凹凸结构插接连接，与密封泡棉配合完全杜绝了漏风隐患，满足高寒动车组的运营要求。