一种消音风道及轨道车辆

    公开(公告)号:CN104859674A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201510306259.3

    申请日:2015-06-05

    CPC classification number: B61D27/0018

    Abstract: 本发明涉及一种消音风道及轨道车辆,在空调机组的送风口处安装有消音风道,消音风道包括风道体,在所述风道体上设置入风口和排风口,在所述入风口和排风口之间沿气体流动方向依次设置呈放射状设置的多个导流板及相互平行设置的多个消音板,所述导流板之间及消音板之间形成气体流路。本发明整体结构简单,安装方便,对风道内气流路径进行了重新设计,通过导流板及消音板的设置有效降低了风道内的气动噪声。而且除导流板和消音板之外还在风道的两侧设置穿孔板进一步降低风道内的气动噪音,有效消除噪音达14dB(A)以上。

    轨道车辆调节风量装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104118444A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410300024.9

    申请日:2014-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆调节风量装置,包括风口体,在所述风口体上开设有至少一个进风口和出风口,所述进风口与空调机组的送风风道连接,在所述出风口处设置有第一导风叶片,在所述风口体上还开设有至少一个旁通出风口,所述旁通出风口与空调机组的回风风道连接,在所述旁通出风口处设置第二导风叶片,所述第一导风叶片和第二导风叶片之间通过联动机构连接,所述联动机构与执行机构连接,所述执行机构与控制装置连接。本发明通过控制面板,由乘客根据自己的需求控制各出风口的出风风量大小,从而通过风量的大小来改变房间的温度,来满足个人的感官需求,同时不会因此改变相邻出风口的风量。

    一种消音风道及轨道车辆

    公开(公告)号:CN104875764A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510306256.X

    申请日:2015-06-05

    CPC classification number: B61D27/00

    Abstract: 本发明涉及一种消音风道及轨道车辆,包括风道体,在所述风道体上设置入风口和排风口,在所述入风口和排风口之间设置多个导流板和消音板,在所述风道体的两侧各设置有至少一组穿孔板,每组包括一至两个穿孔板,穿孔板与风道体的中心线平行设置,在每个所述穿孔板的背风侧具有消声空腔。本发明整体结构简单,安装方便,对风道内气流路径进行了重新设计,通过导流板及消音板的设置有效降低了风道内的气动噪声。而且除导流板和消音板之外还在风道的两侧设置穿孔板进一步降低风道内的气动噪音,有效消除噪音达14dB(A)以上。

    一种消音风道及轨道车辆

    公开(公告)号:CN204736866U

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201520383212.2

    申请日:2015-06-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种消音风道及轨道车辆,在空调机组的送风口处安装有消音风道,消音风道包括风道体,在所述风道体上设置入风口和排风口,在所述入风口和排风口之间沿气体流动方向依次设置呈放射状设置的多个导流板及相互平行设置的多个消音板,所述导流板之间及消音板之间形成气体流路。本实用新型整体结构简单,安装方便,对风道内气流路径进行了重新设计,通过导流板及消音板的设置有效降低了风道内的气动噪声。而且除导流板和消音板之外还在风道的两侧设置穿孔板进一步降低风道内的气动噪音,有效消除噪音达14dB(A)以上。

    一种消音风道
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204674596U

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201520385971.2

    申请日:2015-06-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种消音风道,包括风道体,在所述风道体上设置入风口和排风口,在所述入风口和排风口之间设置多个导流板和消音板,在所述风道体的外侧粘贴一层保温材,在所述风道体的底壁与保温材之间设置有阻尼贴片。本实用新型整体结构简单,安装方便,对风道内气流路径进行了重新设计,通过导流板和消音板降低风道内的气动噪音,在风道体的底壁与保温材还设置阻尼贴片,在降低气动噪音的同时也有效降低了风道体的振动噪音,有效消除噪音达14dB(A)以上。

    轨道车辆可调风口装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201856763U

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN201020559736.X

    申请日:2010-10-13

    Inventor: 梁君海 于大伟

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆可调风口装置,包括一个框架、多个横向并排设置的可转动叶片、多个纵向并排设置的固定叶片,所述多个可转动叶片之间通过联动杆连接,每个所述可转动叶片的两端通过转轴与所述框架之间可转动连接,每个所述固定叶片的两端固定在所述框架上,所述框架固定在车体上,在所述其中一个可转动叶片一端设置一个可以与该可转动叶片联动转动的调整旋钮,所述调整旋钮在所述调整旋钮和框架上设置有用于固定所述可转动叶片转动位置的定位机构。该风口装置结构简单耐用,安装方便,而且通过采用定位机构,使得叶片可以停留在任意角度,固定牢固可靠,不会受到车体振动的影响,使用寿命长。

    一种列车及其司机室侧窗结构

    公开(公告)号:CN204161381U

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201420529938.8

    申请日:2014-09-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种列车及其司机室侧窗结构,该司机室侧窗结构,包括开设有窗口的侧墙,设置在所述窗口的侧窗和罩设在所述侧窗边缘的侧窗罩板,所述侧窗罩板与所述侧墙固定连接;所述侧窗罩板与所述侧墙之间形成安装腔,且所述安装腔内设置有用于与空调风道连通的风盒,所述侧窗罩板具有所述风盒的出风口。本实用新型通过使空调风道内的风进入风盒内,并使风盒内的风由侧窗罩板上的出风口吹到司机室,从而增加了司机室的空调进风量,提高了热交换效率,进而加快了司机室的制热或制冷速率。本实用新型还提供了一种具有上述司机室侧窗结构的列车。

    一种消音风道及轨道车辆
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204750174U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520385972.7

    申请日:2015-06-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种消音风道及轨道车辆,包括风道体,在所述风道体上设置入风口和排风口,在所述入风口和排风口之间设置多个导流板和消音板,在所述风道体的两侧各设置有至少一组穿孔板,每组包括一至两个穿孔板,穿孔板与风道体的中心线平行设置,在每个所述穿孔板的背风侧具有消声空腔。本实用新型整体结构简单,安装方便,对风道内气流路径进行了重新设计,通过导流板及消音板的设置有效降低了风道内的气动噪声。而且除导流板和消音板之外还在风道的两侧设置穿孔板进一步降低风道内的气动噪音,有效消除噪音达14dB(A)以上。

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