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公开(公告)号:CN205298103U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521118372.0
申请日:2015-12-29
Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 一种液压供油系统,包括油箱、蓄能器、电控装置、受控于电控装置的液压泵和电机,液压泵的压力油输出口通过管路连接蓄能器,管路上设置有单向阀,单向阀与蓄能器之间的管路上设置有输油管和压力监测部件,电控装置通过压力监测部件监测输油管内油压,输油管的出油端设有输油快速插头,单向阀与液压泵之间的管路上连接有插入油箱的回油管,回油管上安装有受控于电控装置的溢流阀,当输油管内油压超过预设上限值,电控装置打开溢流阀,使液压泵输出的油通过回油管回到油箱;当输油管内油压低于预设下限值,电控装置关闭溢流阀,液压泵向蓄能器输油。该系统可用于试验平台或液压厂房集中供油,预留多个接口,方便不同试验设备或不同产品的供油。
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公开(公告)号:CN202101839U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120022147.2
申请日:2011-01-24
Applicant: 铁道部运输局 , 南京浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空制阀测试装置。该装置包括:提供气体的气体供应装置;调节气路中气体压力的气路调节装置,所述气路调节装置与气体供应装置之间通过气路连接;控制所述气路调节装置工作的气路控制装置,所述气路控制装置与所述气路调节装置连接;安装待测空制阀的空制阀工装,所述空制阀工装与所述气路调节装置之间通过气路连接;测试所述待测空制阀的出气口压力的压力测试传感器,所述压力测试传感器与所述空制阀工装连接。本实用新型提供的空制阀测试装置可对空制阀的性能进行测试,从而可保证安装到制动系统的空制阀的性能,避免空制阀安装到制动系统后因不满足要求而更换带来的不便。
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公开(公告)号:CN205292621U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201520951428.4
申请日:2015-11-25
Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用制动控制装置,属于轨道车辆技术领域。该装置包括第一和第二制动控制器;第一和第二制动控制器均由电子制动控制单元、空重车调整模块、远程缓解模块、制动控制和防滑控制模块、连通模块、压力传感器和测试接头组成。本实用新型提供的轨道车辆用制动控制装置,设置于转向架上,避免机械振动。在每节车厢内设置有管理单元、第一和第二本地单元的三处理器结构,管理单元负责通讯、第一和第二本地单元负责执行,从而避免因单个单元即执行又通讯导致的高故障率;更进一步的,以总线将各车厢的管理单元连接起来,从而形成一个高效的通讯链路,从根本上改变了传统控制装置的结构。
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公开(公告)号:CN202648964U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220180022.7
申请日:2012-04-25
Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 高速列车防滑性能检测装置,包括:用于调理各轴速度的速度信号调理电路、用于调理保压阀作信号和排气阀动作信号的防滑阀动作信号调理电路、用以调理制动缸压力信号的模拟量信号调理电路、DSP板以及工控机,所述DSP板具有与速度信号调理电路连接的频率捕获单元、与防滑阀动作信号调理电路连接的PWM捕获单元、与模拟量信号调理电路连接的A/D采集单元、以及与工控机通过以太网连接的以太网控制器。DSP处理器在同一个定时中断中提取上述信号,并通过以太网,将获得的数据及时发送到工控机内存储。本实用新型装置不仅保证了信号检测的实时性,同时也提高了各种不同类型信号之间的同步性。
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公开(公告)号:CN202641680U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220182578.X
申请日:2012-04-25
Applicant: 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC: B60T11/10
Abstract: 用于地铁制动系统的EP阀控制装置,包括:压力传感器、制动高速开关阀、缓解高速开关阀、以及集成控制策略的微机控制器,压力传感器的电流信号输出端与微机控制器的模拟信号输入端连接,微机控制器的模拟信号输出端分别与缓解高速开关阀、制动高速开关阀的电压信号输入端相连,缓解高速开关阀排气口与大气相通,制动高速开关阀的进气口与风缸连接,缓解高速开关阀的进气口、制动高速开关阀的排气口、压力传感器的压力输入口与中继阀的控制压力输入口联通。本实用新型将容积室压力通过压力传感器反馈给微机,经微机中的控制策略计算后输出模拟信号,驱动两高速阀对容积室进行充气和排气,容积室模拟输出相应的压力空气用以制动,形成闭环控制。
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